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相似文献
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1.
CGF桩复合地基是近年来发展起来的一种先进的地基处理技术,它能很好地发挥全桩的侧阻及端阻作用,所以得到了广泛的推广应用。在现代公路松软路基及桥涵基底、台背处理中,常设计采用CFG桩进行处理来加固。本文通过工程实例阐述水泥粉煤灰碎石桩的施工技术及实施效果。  相似文献   

2.
真空辅助压浆是一种代替传统压浆施工的新型施工工艺,可以增加浆体材料的密实度,避免管道内因压浆带入的水,防止预应力钢束的锈蚀,提高结构物使用寿命,是一种值得推广的压浆技术。黄河三桥中在实践中较好的应用了真空辅助压浆技术,为今后的工程提供了实践经验。  相似文献   

3.
真空辅助压慕是后张法预应力混凝土箱梁压浆施工中的一项新技术.本文主要介绍真空辅助压菜的原理、真空压菜的施工工艺流程及注意事项,总结了真空压浆技术的优点.  相似文献   

4.
后压浆技术对于提高桩体的承载能力具有显著的作用。本文结合具体工程实例,介绍了后压浆钻孔灌注桩的施工工艺,总结了该技术的施工要点,对于类似工程具有一定的参考价值。  相似文献   

5.
桥头跳车是指由于桥涵构造物与桥涵台后的路堤之间的沉降差超过某一限定值造成汽车经过该路段时车轮产生上下振动的现象。随着我国交通建设事业的飞速发展,高等级公路建成投入营运后,在桥头或其他构造物处出现跳车现象,不仅影响行车速度、行车的舒适性和安全性,而且容易使桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接路面的结构层遭到破坏。有些桥头虽做了处理,有一定的改观,但依然还存在较为明显的跳车现象。本文从桥头跳车的类型、产生的原因等进行分析,通过纵断面调坡,制定桥头跳车后期处理方案,以探索经济、实用、操作方便的处理新方法。  相似文献   

6.
预应力管道压浆是梁体的生命,而传统施工压浆工艺往往会产生预应力管道灰浆饱和度和密实度不好情况,即使采用二次压浆也不能使预应力管道水泥浆100%充满和密实,同时很难直接判定压浆质量.本文着重介绍了真空辅助压浆的施工工艺以及实际效果等内容.  相似文献   

7.
本文主要基于多年冻土地区桥涵基础水位变化区混凝土破坏的主要表征,提出了多年冻土地区桥涵基础水位变化区混凝土防护技术,包括混凝土防护技术和钢筋防护技术,最后总结提出了桥涵基础混凝土防护等级与防护体系。  相似文献   

8.
郭金玲  袁蕾 《山东饲料》2015,(5):78+100
本文介绍了真空压浆施工工艺,在焦桐高速公路的应用,提出了解决预应力管道普通压浆不饱满造成预应力筋腐蚀的措施及手段,根除了由于压浆不饱满给高速公路桥梁带来的隐患,提高了高速公路桥梁的耐久性和安全性。  相似文献   

9.
对萧山浆蜂和本地意蜂产浆的王台接受后,台平均产浆量和批次平均产浆量等主要产浆性能进行了对比试验。试验结果显示:(1)萧山浆蜂的产浆王台接受率,台平均产浆量和批次平均产浆量均显高于本地意蜂;(2)采用萧山浆蜂其总产浆量可比采用本地意蜂的增加190%。通过试验认为,萧山浆蜂的产浆性能大大优于本地意蜂。  相似文献   

10.
本文介绍了真空压浆施工工艺,在焦桐高速公路的应用,提出了解决预应力管道普通压浆不饱满造成预应力筋腐蚀的措施及手段,根除了由于压浆不饱满给高速公路桥梁带来的隐患,提高了高速公路桥梁的耐久性和安全性。  相似文献   

11.
梁板孔道压浆饱满是预应力筋长期受力的重要保证。预应力孔道压浆不饱满引起的预应力筋锈蚀,造成有效预应力降低,大大的降低了预应力混凝土桥梁的承载力、耐久性和安全性。本文通过宁夏中宁黄河大桥改扩建工程梁板孔道压浆饱满度及缺陷定位检测及实践,对孔道压浆饱满度检测原理、检测方法、判别标准及缺陷处理进行详细阐述。  相似文献   

12.
路面桥涵的养护主要有路段路面桥涵日常保养和小型维修工作,确保路面清洁,保证路面平整,沿线桥涵结构物完好,泄水孔无堵塞。本文主要结合沥青混凝土路面养护的基本要求,对路面的养护与维修技术做了分析和探讨。  相似文献   

13.
宝汉高速公路为双线六车道高速公路,桥梁多采用先简支后连续后张法预制箱梁,施工标准要求高。因此,制梁场在箱梁配套施工中采取了一种新型的预应力管道灌浆方式——真空辅助压浆。采用管道真空辅助压浆工艺有效缩短了箱梁配套时间,并保证了后张法预制箱梁管道压浆质量,增加了预制混凝土箱梁的耐久性。  相似文献   

14.
本文介绍了真空辅助压浆技术的基本原理、特点及具体的施工工艺,阐述了在施工中的质量控制要求,可为后张预应力混凝土结构施工提供借鉴与参考。  相似文献   

15.
涵洞工程中的台背回填因与路堤填筑施工不同步,且质量不易控制,采用的方法主要是回填后,采用机械压实,质量不宜保障。结合工程实践,从材料选择、施工工艺和质量检测等几个方面对回填台背的施工方法进行探讨,以及提高台背回填质量,减少台背填筑沉降,减轻桥头跳车现象。  相似文献   

16.
湿陷性黄土是一种非饱和的欠压密土,具有大孔和垂直节理,在天然湿度下,其压缩性较低,强度较高。但遇水浸湿时,土的强度显著降低,在附加压力或在土的自重压力下引起的湿陷变形,是一种下沉量大、下沉速度快的失稳性变形。因此在黄土地区修筑公路,构造物台背发生过大沉陷造成的台后跳车问题,多年来一直成为困扰公路建设的一大质量通病。为切实解决这一质量通病,本人结合参与施工的庆阳市西峰至合水二级公路(全长63.011Km)等项目的施工,总结出以下台背处治施工工艺及控制措施。  相似文献   

17.
黄土路基台背回填质量控制在施工中是非常重要的一部分,同样的其也是质量薄弱的一个环节,其质量的好坏是能够极大的影响该路段通车的整体的使用效果的。因此,施工方、监理方甚至是设计方都需要在其各个方面都要重视。我们需要不断的深入优化黄土路基台背回填的设计基础,不断的创新施工工艺,以此来确保台背回填质量的控制。本文主要通过分析黄土路基的特性,由此开推出该采取什么样的措施才能够控制好台背回填质量。  相似文献   

18.
本文对中蜂天然台基结构和对八种蜂蜡台基的王台接受率和台平均产浆量进行研究,以试图探讨出试于中蜂产浆的台基,从而提高蜂王浆产量,推动中蜂蜂王浆的生产。研究结果显示:1)中蜂天然台基直径为9.10毫米;台基底部形状为倒圆锥形,其最大直径与台基底部深度的比值为1.51。2)中蜂采用内径为9毫米的半球形底蜡吧基产浆其王台接受率和台平均产浆量都较高。  相似文献   

19.
在桥涵预防性的养护中,我们主要面对的是桥梁裂缝的处理,对于桥梁裂缝,我们常用碳纤维布加固技术进行处理,从而达到加固补强的目的。本文结合工程实际,对桥涵出现的裂缝问题,采用封缝注胶修补,恢复其整体受力性能;然后采用粘贴碳纤维布技术进行处理,收到了良好的效果。  相似文献   

20.
周同洋 《山东饲料》2013,(36):185+200
文章从工程实践的总结中,仔细探讨了后张法中箱梁预制施工的技术,其中有箱梁预制,预应力钢绞线的张拉,孔道压浆等几个方面,为操作施工人员积累相应的经验,以保证桥梁的质量。  相似文献   

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