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柴油机气缸套简称为缸套,其构造较为简单,在使用过程中维护较少,因此无法引起人们的关注。缸套安装使用是否正确,将直接对柴油机的性能产生影响,如果缸套出现故障,将迫使柴油机停止工作,造成损失。为了使柴油机的经济效益提高,笔者对缸套的正确安装使用做了阐述。 相似文献
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本文从农机运用的观点对农用柴油机、拖拉机气缸套内壁磨损的原因、特征及预防措施进行了系统的分析研究。结果表明,气缸套内壁磨损形式主要分为磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损及综合磨损,不同的磨损形式其磨损特征及预防措施亦不相同。当发动机某一使用工况下工作时,某种磨损形式(或几种磨损形式)会起主导作用,其外观形貌特征相应地表现为它的磨损特征,这就为正确判断分析发动机气缸套内壁磨损的原因及采取正确的预防措施提供了科学依据。 相似文献
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柴油机在使用运行过程中,最为常见的磨损是柴油机气缸套磨损。气缸套磨损后,使柴油机械的工作能力急剧下降,严重的影响了柴油机的使用寿命。为此,对柴油机的气缸磨损原因进行正确分析,并采取相应的技术对策加以预防,是延长柴油机使用寿命,节约农用机械生产成本的关键环节, 相似文献
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<正>1.安装气缸阻水圈。冬季,阻水圈变脆,在往气缸套上安装阻水圈时容易断裂。安装前,可先将阻水圈放入60℃左右的温水中浸泡5分钟,取出后安装即可。2.安装滚动轴承。安装滚动轴承时,若用锤子直接敲打易使轴承变形,影响其使用寿命。现介绍一种简便的安装方法:取1只60瓦灯泡通上电源,用其加热待安装的轴承5~10分钟,加热 相似文献
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<正> 有些机手反映,气缸套使用时间短。这除了缸套的质量问题外,还有一个使用和维护保养的问题,本文就如何延长缸套的使用寿命谈几点意见。 1.气缸套的质量应符合标准,并且与活塞环的材料相匹配。安装时,缸套的凸出量和各缸之间的凸出量及阻水圈尺寸与槽配合紧度都要符合要求,并防止阻水圈扭曲。 2.新的或大修后的发动机, 相似文献
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气缸套穴蚀是柴油机常见的失效形式之一,穴蚀的产生,导致气缸套的使用寿命下降,严重时造成气缸套穿孔或开裂,甚至造成发动机损坏和严重事故。 相似文献
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湿式气缸套穴蚀机理分析及预防措施 总被引：1，自引：0，他引：1
发动机是机车的“心脏”,气缸套又是决定发动机寿命的重要零件。本文针对湿式气缸套出现穴蚀这一缺陷进行描述,并对穴蚀产生的过程进行了力学分析,找出其影响因素,提出了对湿式气缸套来说预防穴蚀产生的几条措施,目的为延长气缸套的使用寿命,即延长发动机的使用寿命。 相似文献
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气缸套刷台故障即在气缸套上部的台肩处整齐地断裂 ,如发现不及时 ,断裂后的气缸套下沉 ,将使活塞撞碎 ,甚至顶弯连杆 ,折断曲轴。1 故障现象一台大修后的柴油发动机运转不长时间开始出现水温升高 ,在出水管中有气体冲出现象 ,检查为刷台故障 ,排除故障时误认为是气缸套质量差 ,或是在水温低时发动机负荷过大、转速过高。更换气缸套后 ,工作时在注意发动机水温情况下 ,机车仅运转1 0 h左右 ,又发生气缸套刷台故障。2 障故分析针对反复出现这一故障现象 ,维修人员进行了进一步的检查 ,发现断裂气缸套的上端面比没断裂气缸套的上端面高出机… 相似文献
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渔船柴油机气缸套裂纹原因浅析 总被引：2，自引：0，他引：2
本文结合不同型号柴油机气缸套破坏的实例，从气缸套结构设计、制造工艺、运行管理及维修保养几个方面，分析了气缸套裂纹的常见位置，特征及其产生的主要原因。 相似文献
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<正>黄油在柴油机上使用广泛,可保护机体,但不能滥用,否则会造成不良后果,甚至会起反作用,损坏机体。柴油机干式气缸套涂抹黄油会导致柴油机过热,影响正常工作原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。若气缸套外表涂抹上黄油,会妨碍两个表面的良好接触,使之不能正常散热。 相似文献
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对于大部分农机的气缸套来说,阻水圈都是一个必须的装置。文章主要针对湿式气缸套的阻水圈进行简要分析,谈谈农机阻水圈漏水的主要原因以及相应的预防措施。 相似文献
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空气滤清器是柴油机空气供给系统的重要部件,它能使进入进气管的空气得到净化。如果空气滤清器保养不及时或不正确,会使气缸套、活塞环、进排气门等零件严重磨损,使发动机功率下降,甚至缩短发动机的使用寿命。空气滤清器的具体保养方法为:1.当集尘杯的灰尘超过杯体1/3时,必须将 相似文献
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一、气缸套的磨损原因分析及预防措施
柴油发动机的气缸套长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作,其磨损程度将直接影响到发动机的工作性能和使用寿命.
1、构造原因引起的磨损
(1)润滑条件不好,使气缸套上部磨损严重气江苏德克环保设备缸套上部邻近燃烧室,温度很高,润滑条件很差,气缸型号大全5377;新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释,加剧了上部条件的恶化,使气缸套上部处于干摩擦或半干摩擦状态,这是造成气缸套上部磨损严重的原因. 相似文献
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采用销-盘摩擦磨损实验机对S50MC型船用柴油机气缸套-活塞环摩擦副进行了磨合磨损试验,在定载荷条件下,分别测定了处于磨合期内的气缸套-活塞环在浸油润滑和滴油润滑两种方式下运转的摩擦系数、磨损失重及磨损失重率、表面粗糙度等参数。结果表明：采用多个参数综合评定气缸套-活塞环的摩擦磨损及润滑过程均具有一致性;试验条件不同,摩擦副磨合磨损性能存在较大差异;浸油润滑方式下摩擦副的磨合质量优于滴油润滑方式下的磨合质量。 相似文献