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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
森铁蒸汽机车检修出厂后,运用中的保养是机车乘务、管理人员的工作重点。只有精心使用,精心保养,机车才能经常保持完好的技术状态。一、做好锅炉保养锅炉是机车的心脏,把锅炉保养好,才能真正延长机车寿命,发挥最大的效率。1.注意不使机车各部,特别是火室各板及烟管所受的  相似文献   

2.
兴隆局现有SN380型内燃机车11台,主要担负着全局的木材生产和客货运输任务.十几年来,我们在使用过程中,摸索出一整套机车局部大修、中修、小修、保养、杂修等检修经验,并从机务到工厂形成了完整的机车检修网络,使每台车的平均运用率从原来的37%提高到现在的85%以上,现仅对12135Z柴油机配套的10ZJ涡轮增压器及增压系统常见的故障及排除方法浅论如下.  相似文献   

3.
随着国家“一带一路”倡议得到沿线国家的逐步认可,高铁已成为我国国家的名片。高职院校培养的铁道机车专业学生,成为适合机车运用、机车检修岗位需求的应用型人才。机车应用型人才不断走出国门,服务于高铁产业,迫切需要提高该专业人才的英语应用水平。为此,提出了铁路类高职学校作为机车应用人才培养的重要基地,应开展机车专业英语教学研究,探讨了其“学”与“教”的现状和存在的问题,提出了针对性的对策与措施,以提高学习效果。  相似文献   

4.
节约蒸汽机车的能源消耗是当前森铁部门的一项重要工作。为了达到节能目标,首先应从管理上下功夫,制订先进合理、切实可行的机车能源消耗定额,并认真贯彻执行;其次是提高机车的旅行速度,减少不必要的停车次数,并且充分利用机车牵引力,提高机车工作效率;再次是司机和司炉密切协作,使保证司机的操纵方法和司炉的焚火方式得到最优化结合。最后是加强机车及锅炉的检修保养,使其经常处于良好的工作状态。  相似文献   

5.
结合国内外客车车辆段轮对检修和管理模式现状,针对成都车辆段轮对检修车间特点,设计了轮对检修质量安全监控平台,并对监控平台系统架构、功能定位及其软硬件系统的搭建进行了详细的说明。监控平台初步实现了成都车辆段轮对检修车间的实时检修信息电子化管理。  相似文献   

6.
介绍了东风11 G型内燃机车牵引缓冲装置的作用及主要结构,并以其关键部件车钩、缓冲器为研究对象,研究其检修工艺。  相似文献   

7.
当前,动车组轮对检修面临着智能化转型。引入5G、大数据、数字孪生等新一代信息技术,研究动车组轮对全寿命周期智能检修,成为铁路智能化转型的重要方向之一。首先对检修模式和现状进行概述,然后结合PHM智能诊断技术,建立动车组轮对智能检修数据分析平台,在轮对智能检修模型基础上提出了相关建议,在保障运行安全的前提下为实现轮对检修智能化奠定了基础。  相似文献   

8.
我局是一个森铁运材的老局.每年承担五十七万立米的木材生产任务和地区、局的客货运输任务,综合运量达七十多万吨.共有蒸汽机车二十一台.森铁干线长达一百四十多公里.在冬运期间,昼夜运材高达十二个对次.在这种任务重、运距长、对次多、机车少的情况下,如何减少机车检修库停时间,提高机车运用率,就是个关键的问题.为此,我们在  相似文献   

9.
主动齿轮轴是高速重载机车转向架驱动装置的关键部件之一,其强度可靠性将直接影响到机车的运行安全性。根据标准GB/T3480对主动齿轮轴的齿强度进行了计算校核,并采用有限元分析软件ANSYS对主动齿轮轴轴身结构强度进行了分析。  相似文献   

10.
现阶段,我国铁路仍处于关键的发展时期,在铁路运输中,货车车辆的安全运输成为关键的问题。而车辆轮对作为列车的关键部件,其运行状况与车辆的运行效率及运行安全具有直接联系。  相似文献   

11.
对于120 km/h等级货运六轴机车,合理设置中间轮对横动量可以降低轮缘磨耗。采用SIMPACK软件,建立货运Co-Co机车动力学模型,就横动量的设置对机车直线稳定性、横向动力学性能以及曲线通过性能的影响进行了研究。  相似文献   

12.
哈尔滨林业机械厂根据林区“加大C2型蒸汽机车煤水车容积适应缺水区段和延长给水区间以提高机车运用率”的要求,研制了第一台C2M型煤水车。这台煤水车的容量分别由原来的2吨煤、5.2吨水增加到4吨煤、9吨水。下面对C2M煤水车在运行时,轮对抵抗脱轨的稳定性和抵抗倾复的稳定性进行理论分析。  相似文献   

13.
DF10DD型内燃机车乘务员在机车运用出现电器故障时,查找时间长,不能快速对故障进行处理,从而影响了机车运用效率。通过对电器故障快速查找方法进行探讨,提高故障处理效率,减少故障处理停时影响。  相似文献   

14.
通过对运用时间达到6年的制动系统进行常温、低温性能及泄漏试验,并对制动柜部件进行拆解检查,结合试验结果以及拆解情况进行分析总结,提出自主化制动系统检修建议,提升制动系统检修后的运用质量.  相似文献   

15.
JYQ—Ⅱ型激光烟筒求心仪,是牡丹江无线电厂与柴河林业局森铁处根据森铁蒸汽机车检修工作的实际需要,为提高检修质量,缩短检修时间,节省燃料,提高机车牵引能力而设计制造的。根据蒸汽机车诱导通风的原理,蒸汽机车烟筒中心线必须和废气口中心线重台,废气口上平面与烟筒中心线必须相互垂直,才能提高通风效率、节约原料,提高牵引力。该产品利用求心靶架可自动求出烟筒中心,利用激光准直器给出废气口  相似文献   

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如何提高大修柴油机的清洁度(151801)黑龙江省兴隆林业局李振友,赵颖,兰安锋根据《森林铁路内燃机车检修规则》的规定,机车在运行20万km后要进行大修.大修时,也必须对12135Z柴油机进行全面解体,并对配件进行清洗、修复及总组装,使其恢复基本技术...  相似文献   

17.
兴隆林业局内部编号的189机车是1977年购入的,曾两次大修和7次中修.该机车存在的主要问题是,牵引力低,燃料消耗多,蒸汽升蒸差,因而导致达不到运速指标.其中的核心问题是升蒸问题.为解决这一问题,进行了有针对性检修,取得了明显的效果。  相似文献   

18.
对电力机车车顶雾闪故障进行了原因分析,提出了机车受电弓保持换端功能对车顶防雾闪能力的重要性。介绍了SS8型电力机车弓保持换端功能改造方案,经改造后的试验证明,该改造方案安全可靠,在能满足机车受电弓运用要求的前提下,实现机车换端不降弓,达到加强机车防雾闪能力的目的。  相似文献   

19.
针对HXD1C机车在运用过程中出现司机室振动较大问题,以振动传递路径为向导,测试从机车转向架至司机室地板各点的振动加速度,分析各测点的振动加速度的频响特征,确定振源。并结合机车一系和二系橡胶垫的安装情况,推导出橡胶垫垂向刚度。并根据振动加速度的频率和机车运行速度,推导出机车车轮踏面存在18边形磨损。通过对车轮不圆度测量,验证了车轮踏面不圆度以18边形磨损尤为突出,并存在偏心磨耗。最终通过调整机车悬挂系统垂向刚度和阻尼系数,并对车轮踏面镟修后进行试验,其试验结果证明机车运行平稳,且司机室振动现象消失。  相似文献   

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大兴安岭林管局西林吉林业局贮木场在1987年“5.6”火灾后新建了四条单曳引索式原木输送机,当年底投入使用。其中三条输送机的承载轮与轴是直接滑动配合,生产实践表明,这种结构虽然构造简单,但故障多、维修费用高,承载轮与轴的磨损严重,使用寿命低。1989年夏季在停产检修输送机时,发现这三条输送机已有1/3的承载轮内孔和  相似文献   

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