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齐邦来 《农业装备与车辆工程》1994,(6)
影响汽车油耗的因素很多，除驾驶员的操作技术外．汽车机械部分的磨损、装配不当等均能造成油耗的增加，而电器性能不良也能影响油耗，使汽车的经济性、动力性下降。部分电器对油耗的影响：1．蓄电池亏电对油耗的影响蓄电池亏电即输出电压低，容量下降。当发动机在起动或低速工作时，发电机不发电或电压低于蓄电池的电压，汽车上的用电设备由蓄电池供电。如果蓄电池输出电压低，会使供给点火线圈的初级电流减小．使高压线圈的感应电势降低，造成点火能量下降，起动困难，需多次起动；或造成燃烧不完全，增加油耗。所以保证蓄电池在不亏电状… 相似文献
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蓄电池冬季使用五注意冬季日照时间短，照明时间长，拖拉机上的发电机向蓄电池的充电量就相应减少；加之冬季气温低，发动机起动困难，电起动机起动时间延长，耗电增加。为保证拖拉机能正常工作，须注意以下几占．（１）气温在零下３０℃：时，应保持电解液的比重仍在１．... 相似文献
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魏滨池 《农业机械化与电气化》2000,(6):13-14
冬季，许多驾驶员都换掉自己车上原配蓄电池，而使用容量较大的蓄电池，以利于起动，其实这种做法是错误的。蓄电池与车上的发电设备不配套，发电机输出电流小于充电电流，会造成长期充电不足。导致极板硫化，容量减小，缩短蓄电池的使用寿命。但是若选用小容量的蓄电池，其内阻较大，电起动机工作时，大电流放电的压降也大，单位时间内输出的电能少，造成起动转速低或不能起动发动机。 相似文献
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荆方建 《农业装备与车辆工程》1995,(5)
一台泰山—25型拖拉机使用中出现电启动失灵．即做如下检查：开启前大灯同时接通启动开关．起动机不转．此时前大灯光亮度变化不大．这说明故障不在蓄电池；用螺丝刀头搭接起动电机上的蓄电池接线柱和电磁开关按线柱（小接线柱），起动机不转．说明故障不在起动开关；用螺丝刀头搭连起动机蓄电池接线柱和起动机的磁场接线柱，起动机还不转．说明故障不在电磁开关而在电视本身．拆下并分解起动电机，发现起动电机的电刷和换向器表面的技术状态不良，清洗后．又用万用表的R×1档逐一检查起动电机转子的23片换向器钢片与电枢线圈的接触情况．… 相似文献
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1蓄电池的使用维护1．至日常维护．应保持外部清洁，防止外部短路，安装要牢固，减震，通气孔应畅通；起动机每次使用不应超过5秒，两次起动之间应有间歇。冬季，起动前应预热并摇转曲轴数圈。豆．2主要检查；定期检查液面高度，如滚面高度与规定值不符，应进行调整。如因蒸发而使液面低于规定值时，应加注蒸馏水。如液面的降低是因漏失引起，则应加注与蓄电池内电解液比重相同的电解液。检查存放电情况，通常是测量电溶液比重；也可采用负荷放电叉法，蓄电池不同存电量与电解液比重及位行由在的爱系I下表：1．3电解液比重的调整。由夏入冬… 相似文献
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蓄电池在汽车起动时耗电量大，按蓄电池使用要求，使用后必须充电，否则蓄电池长期亏电，既影响下次起动，电缩短寿命。而车上发电机对其充电，必须要求发动机达到一定转速，发电机才能发电。对于那些起动频繁，低速运行的教练车，其蓄电池处于长期亏电状态。为此需要蓄电池充电机。充电机有定型产品，但也可以利用废旧件自己动手制作一只简易充电器，节省一定资金。简易充电器的工作原理：利用２２０V交流电经变压、整流后向蓄电池充电。其原理图如下制作方法介绍：充电器由变压器和整流器组成。１．三级变压器２．整流器３．蓄电池简易充… 相似文献
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荆方建 《农业装备与车辆工程》1994,(1)
二、起动电视可空载转动．但无力起动发动机发生故障的原因有以下几种：1．如果是在冬季，可能是发动机润滑油粘度大，起劝阻力大所致．起动前应加热水预温．直至机体放水同流出温水为止，关闭放水阔．用摇把摇转曲轴数十回后．再起动发动机．2．蓄电龙窑电不足是起动电视无力起动发动机的党见后因之一，这时只有开房前大灯．再起动一次，如果起动灯光变的甚暗，用是去电池存电不足的表现．应及时充电．在蓄电池存电不足的情况下届电后经常发生起动电视齿轮与飞轮齿国咬住现象，这时应立即将电磁开关的活杜拉出或迅速松开宏电站的指铁线，以… 相似文献
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拖拉机电系故障的应急修理１．单格蓄电池断路在作业中当单格蓄电池断路影响起动时，可用螺丝刀或板手搭接在断路单格电池的两极上，即可接通蓄电池电路，起动发动机。起动后应取下螺丝刀或扳手。２．炭刷磨损直流发电机长期使用后，炭刷磨损，若磨损严重，它与整流子之间... 相似文献
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起动电机旋转无力故障分析起动电机旋转无力（即减压时能够旋转，压缩后立即停止或旋转无力）时，不但与电机本身技术状态有关，还与蓄电池存电多少和连接线接触状况有关，现介绍两种故障部位判定方法。灯光法起动前，接通两只前大灯，起动电机旋转后，观察灯光变化情况。... 相似文献
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十七、电起动机的常见故障 1.接通电路,电起动机不运转 (1)故障征象 将起动开关旋钮扳至起动位置,电起动机不转。 (2)分析原因 ①蓄电池存电量不足或极桩氧化锈蚀、接头松动、搭铁线松脱,因无电源或电路不通。 相似文献
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蓄电池极扳上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象称为“硫酸铅硬化”，简称“硫化”，这种粗晶粒硫酸铅导电性能很差，正常充电时很难还原为二氧化铅和海绵状铅，由于晶粒粗、体积大，会堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，因此蓄电池的内阻显著增大。极板严重硫化后，在充电或放电都会出现异常现象。在放电时，由于内阻大，电压急剧下降，不能持续供给起动电流；在充电时，单格电池的允电电压高达2．8V以上， 相似文献
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戴玲玲 《农业装备与车辆工程》1995,(1)
1．拖拉机在行驶途中，发现蓄电池有一格短路而不能用起动机起动时，临时应急措施是；用起子搭在短路单格的两极桩上．使该短路的单格被隔出．这样在夏季或热车时隔除一个单格后．一般仍可使发动机起动。起动后．取下起子即可。2．拖拉机在行驶途中．若蓄电地完全损坏．不能用电起动机起动．但艾没有其它车辆牵引时．可采用下列方法急救：（1）借助于其它车辆的蓄电池．让另一辆车与该车相对方向靠近排列（使两车的蓄电池安放位置靠近）．用一根铁棒或其它导线接通两车脚踏板．作为搭铁线．再用一根电线将两车蓄电池的火线联接起来．注意两… 相似文献
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蓄电池连接线是指蓄电池与起动机之间的连接导线以及蓄电池的搭铁线。蓄电池的连接线与机动车上的其他导线相比，显得特别粗，而且蓄电池的搭铁线采用细铜线编织，成为扁平形软线，这是为什么呢？大家知道，在启动发动机时，从蓄电池流向起动机的电流高达400～500A（起动电流不通过电流表），如果蓄电池连接线的电阻过大，将产生很大的电压降 相似文献
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荆方建 《农业装备与车辆工程》1994,(4)
蓄电池的使用年限与正确使用和及时保养有着极大的关系，其中以能否保持蓄电池清洁（包括外部和内部）．并保持蓄电池经常在充足电的状态下关系最大．蓄电池的早期损坏，主要是由于使用、维护不当所造成的。不少机动车往往因蓄电池的故障影响生产．因此如何正确使用拖拉机和汽车上的蓄电池就成为一个突出的问题。一、管电池的正确使用1．起动用蓄电池在拖拉机、汽车上安装必须牢固．蓄电池壳下应采用胶皮势或毛毡垫缓冲减震，以免因车辆取历造成蓄电池外壳破裂．2．拖拉机、汽车在更换蓄电池时，必须选用同型号的蓄电池，不可随意使用大容量… 相似文献
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孙东华 《拖拉机与农用运输车》1993,(3)
<正> 单缸小功率柴油机普遍采用手摇起动,但根据配套及出口需要,也可改为电起动。当采用电起动或需稳压照明时,由蓄电池供电,并能随时补充电源。185F柴油机主要与农用三轮运输车及小型四轮运输车配套,该机装 相似文献