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沥青混凝土配合比设计是道路施工至关重要的环节，也是决定工程质量的主要因素。在组成沥青混凝土的原材料选定后，沥青混凝土的很多技术性能在很大程度上取决于其配合比。由于沥青混凝土的组成材料比例不同，形成的组成结构也不相同。如在其他材料的比例确定的情况下，当沥青混凝土中矿粉掺量过低时，矿粉与沥青相互作用的比表面积减少，则会导致混凝土强度与稳定性降低；当沥青混凝土中矿粉掺量过多时，会严重影响沥青混凝土的和易性，更严重的是会降低沥青混凝土的高温稳定性。本文将主要探讨路面沥青混凝土试验配合比的优化设计。 相似文献
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沥青是当前公路表面铺设的主要原材料，但是在工程中用到的沥青都是经过工业加工后的沥青混凝土，是经过沥青混凝土拌合站加工完成的。本文主要对沥青混凝土拌合站进行研究，主要探讨沥青混凝土在加工过程中会出现哪些故障，希望对我国公路的养护工作起到一定的作用。 相似文献
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在沥青混凝土公路使用的过程中,路面病害的产生以后如果不能够得到及时的治理,往往会造成更大的影响。因此,加大对沥青混凝土路面病害成因的分析,提升沥青混凝土路面病害的防治水平,对于提升沥青混凝土路面行车的舒适性,延长沥青混凝土公路的寿命有着重要的意义。本文结合沥青混凝土路面病害情况的分析,就路面病害的成因与防治措施进行了研究。 相似文献
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通过对吉林至黑河高速公路k177+050-k180+315长大纵坡路段上坡车道沥青混凝土路面车辙情况实地调查,分析长大纵坡路段沥青混凝土路面车辙病害成因,从改善沥青混合料性能、施工过程质量控制、交通管制等方面,提出具体防止车辙病害的处治措施,减小长大纵坡路段沥青混凝土路面车辙,提高沥青混凝土路面抗车辙能力,延长路面使用寿命,保证行车安全舒适. 相似文献
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近年来,我国高等级公路越来越多,沥青混凝土的水损害问题已成为较为突出的公路病害。水损害使沥青混凝土路面大面积出现松散、剥落和坑槽,公路畅通性能下降。沥青混凝土路面的水损害,除与路面空隙所造成的严重渗水有关外,最重要的因素是:沥青混合料中沥青与集 相似文献
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在我国的水利工程建设中,沥青混凝土防渗墙是一种常用的坝体防渗结构,其防渗性能的高低影响着整个大坝的稳定与牢固,可以说保证沥青混凝土防渗墙的施工质量是确保大坝稳固运行的关键。现本文就以碾压式沥青混凝土防渗墙的施工技术为例,通过分析沥青混凝土防渗墙的应用发展和基本特点,阐述了沥青混凝土防渗墙的基本要求,并从其施工材料和碾压方法入手,探讨沥青混凝土防渗墙的施工技术应用。 相似文献
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所谓白改黑,就是在旧水泥混凝土路面板块修复基础上,摊铺沥青混凝土面层,使水泥混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在白改黑的施工中,对旧水泥混凝土路面板块的处理对于保证新铺筑的沥青混凝土面层质量至关重要。 相似文献
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近些年来,沥青混凝土路面在现代道路工程的建设中得到了广泛应用,并取得理想的使用效果,受到了人们的高度青睐。而沥青混凝土路面平整度对于沥青混凝土路面质量有着重要的影响,更是道路工程项目顺利开展的有效保障。因此,如何加强控制沥青混凝土路面平整度,使其充分满足实际建设需求,这一问题已经成为道路施工企业非常关注的内容。因此,本文针对沥青混凝土路面平整度问题进行研究讨论,结合目前我国沥青混凝土路面施工现状做出讨论,提出一些自身的看法与建议。 相似文献
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根据2007年东港高速沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决方案并应用于施工实践中。 相似文献