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一、前 言 油田和管道系统是耗油大户,以胜利油田为例,每年仅锅炉加热炉就烧掉燃油近70×10~4t,为此许多单位研制开发出多种燃油添加剂,以期达到节能降耗的目的。节油率是燃油添加剂最主要的性能指标.通常要进行现场测试。但是如何准确测试节油率是一个技术难点,因为节油率与加添加剂前、后设备的单位能耗有关,而锅炉加热炉的单位能耗又与其额定负荷、实际负荷和运行工况有关。加添加剂前、后设备运行工况不同,节油率的测试结果也不同。因此,如何消除这些非添加剂本身的因素是一个需要解决的难题。根据几年来对锅炉加热炉燃油添加剂 相似文献
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农用机井是农田灌溉取用地下水的主要设备,如何使农用机井在运行过程中能耗低、寿命长、效益高,就必须做到井、泵、电、附属工程合理配套。一、配套合理的机井水泵机井的合理配套,应从水井效率和水泵效率两个方面来判定,水井效率是井的最大出水量与所配水泵的实际出水量之比,达到90%时为合理配套;低于60%应考虑更换大泵,发挥水井的潜力;大于100%时应考虑降深过大,影响水井寿命,或分析水文地质条件、水井质量,重新计算实际该井可能的最大出水量;或更换小水泵。水泵高效率是机泵的工作点处在高效区。在水井合理配套的前题下,水泵高效运行就称… 相似文献
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通过理论研究和试验应用,提出了泵输系统低频率超流量外输节能技术的新理论。研究表明:对有较大富裕扬程的变频泵输系统,在低频(低于工频)条件下,由于电机可以节余较大富裕功率,故即使泵的流量大幅超过额定流量值外输,电机的电流和功率也不会超过额定值,并能使电机和泵更平稳、高效运行。在变频调节过程中,将泵流量、电机电流、电机功率、电机运行温度、是否更节能等因素作为综合参照依据,且将单位输油的耗能量作为判断泵输系统是否节能的唯一评价指标。该技术在雅克拉集气处理站实际应用后,在35Hz低频条件下,单泵的实际输量最高升至额定排量的两倍,吨输油节电率高达73.7%,成效显著。 相似文献
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《油气储运》2020,(9)
加热炉是油田地面集输过程中的重要热力设备,其能耗约占集输系统总能耗的80%,合理控制油田加热炉能耗的上升,对实现油田集输系统高效运行与科学管理有着重要作用。从能效对标管理的基本理论出发,通过热平衡分析法,对影响加热炉热效率的因素进行了分析。在标杆管理理论的基础上,构建了一套完整的加热炉能效对标体系,主要包括:对标的各项指标的选取及定义、统计口径及计算方法、权重的计算方法、标杆值的选择、加热炉能效的预测方法。以某油田加热炉能耗统计数据的对标分析为例,分析了加热炉运行效率低的原因,提出了相应的节能措施,为提高加热炉运行效率、实现节能管理提供了依据。(图3,表5,参24) 相似文献
5.
螺旋式水耕机轻巧灵便，节油高效，操作简便，其正确使用规程如下。
1．新机使用前磨合 工作50小时后应更换齿轮箱内的润滑油，再工作50小时再更换一次润滑油，以后每工作100小时，更换一次润滑油。
2．使用前检查 认真检查并紧固水耕机各紧固螺栓；运动部件应灵活可靠。然后，将离合器操作杆固定在脱开位置，使离合器处于分离状态，再安装三角皮带。硬脚田应安装低速皮带轮，软脚田应安装高速皮带轮。 相似文献
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加热炉是油田地面集输过程中的重要热力设备,其能耗约占集输系统总能耗的80%,合理控制油田加热炉能耗的上升,对实现油田集输系统高效运行与科学管理有着重要作用。从能效对标管理的基本理论出发,通过热平衡分析法,对影响加热炉热效率的因素进行了分析。在标杆管理理论的基础上,构建了一套完整的加热炉能效对标体系,主要包括:对标的各项指标的选取及定义、统计口径及计算方法、权重的计算方法、标杆值的选择、加热炉能效的预测方法。以某油田加热炉能耗统计数据的对标分析为例,分析了加热炉运行效率低的原因,提出了相应的节能措施,为提高加热炉运行效率、实现节能管理提供了依据。(图3,表5,参24) 相似文献
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针对兰成渝成品油管道末站小型常压立式圆筒加热炉结构简单、炉效低等不安全隐患,在该加热炉工艺参数和操作条件的基础上进行了技术改造,通过采用增加对流室,更换燃烧器等方法,提高了加热炉整体的安全可靠性,为类似加热炉大修或改造提供了借鉴。 相似文献
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中洛输油管线使用的管道局机械厂生产的,2300kW管式快装加热炉是一种高效加热炉。其设计排烟温度为180℃～220℃,正常运行时,加热炉负荷一般小于设计植的70％,排烟温度普遍在150℃～160℃,有时低于130℃。这样低的排烟温度加快了空气预热器管(以下简称预热器)的低温腐蚀。实践证明,普通碳素钢制作的预热器使用寿命仅两年。每两年更换一次预热器,不仅增加了维修费用,而且给生产管理带来不便。因此,为了提高预热器的使用寿命,管道局决定在中洛线的汲县和武陟两站的加热炉, 相似文献
9.
对临沧线及临济线各自单泵运行时输油泵节流损失较大的工况进行了论证,结果表明,两条管道具有分输的可行性,并且具有明显的节能潜力.结合现场具体情况,对两条管道进行了技术改造.能耗计算结果表明,实施分输措施后,每年节电近67×104kW·h,经济效益显著. 相似文献
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根据燃油掺水乳化装置用于锅炉燃烧的特殊性,给出了燃乳化油锅炉加热炉的两种热平衡分析方法,指出了在此过程中容易出现的错误,分析了几种常见的燃油掺水乳化装置节油率的测试方法及其特点,在此基础上,结合实践经验,提出了一种较准确和全面的测试节油率的方法,同时给出了合理评价装置节能效果的方法。 相似文献
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花土沟-格尔木输油管道是世界上海拔最高、落差最大的输油管道,管输原油凝点为33.5℃,且沿线条件艰苦、社会依托差。分析了花格管道年输量由200×104t增至400×104t时沿线各站的运行参数及启泵、启炉情况。以进站油温42℃为标准,分别计算了冬季、夏季大乌斯站在热力越站和非热力越站两种工况下管道各站的出站油温,并通过计算加热炉的功率分析启炉情况;基于原油的粘温曲线,计算得出各站间管段原油的运动粘度;由泵的特性曲线得出多台泵并联情况下泵的特性;通过计算各站进站、出站压力,得到沿程摩阻损失和各站的启泵数据。 相似文献
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中国石油管道公司2009年对5台加热炉的燃烧系统进行技术改造,将原雾化燃烧机更换为油气两用燃烧机,方便了燃油和燃气的转化燃烧。对不同型号加热炉采用不同型号的燃油燃气两用燃烧机的燃油和燃气运行参数进行测试,给出了测试过程中热负荷和热效率的计算公式,介绍了测试仪器,分析了燃料油和燃料天然气的化学组成和热值。原油加热炉燃烧系统改为油气两用燃烧机后,加热炉可以方便地对燃油和燃气进行选择,而且无论大、中、小负荷,在燃用原油或天然气时,均能在空气系数很小的状况下充分燃烧,满足生产工艺要求,热效率有所提高。但燃烧天然气时没有可燃物控制和监测装置的问题有待解决。 相似文献
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目前,我国输送原油的管道,由于输送介质的凝固点高、粘度高、含蜡亦高,基本上都采用加热输送方式。在泵站输油工艺上,均采用旁接油罐、“先泵后炉”流程。即泵站接收上站来的原油,先进输油泵增压,再进加热炉提温后输往下站(见图1)。 “先泵后炉”流程的设计基点是:①输油泵的工况要求,即泵体工作温度不能过高,否则原油汽化易产生汽蚀,损伤叶轮和机械密封,影响泵正常运转;②加热炉原油通过量低于 相似文献
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东辛含硫油管道经济运行技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
东辛含硫油管道实际输量只有设计输量的60.8%,致使输油泵出口节流现象严重,输油泵和加热炉效率低,造成了能源浪费。针对现存的问题,提出了几种可行性技术方案。通过分析优选,认为泵叶轮车削比较适合该管道的实际情况。给出了车削后泵的额定工作参数,介绍了车削后各站库泵的运行组合情况及运行效果,并提出了几种研究方案。 相似文献
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介绍了HBP-1型宽频高效声波除灰器的组成、技术特点及除尘效果，并将其应用于管式加热炉，通过在温县泵站、滑县泵站和卫辉泵站新建的3台GW5000kw加热炉的试用，结果表明，HBP-1型宽频高效声波除灰器能有效地清除和抑制加热炉钉头管的积灰、焦渣，提高了加热炉的炉效，延长了加热炉炉管的使用寿命。 相似文献
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介绍了长输管道原油加热炉的发展概况及运行现状,指出轻型高效加热炉优于老式方箱式加热炉.针对原油加热炉在实际运行中存在的问题,采取了在加热炉的尾部增设烟气除尘脱硫装置,将吹灰套管由管板延伸到弯头箱门处等有效措施,大大减少了对周围环境的污染,预测了管道加热炉的发展趋势. 相似文献
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针对铁秦输油管道GW5000型直接炉在半自动模式运行中炉前泵突停和出炉温度超高(不小于70℃)引发炉管烧漏、爆炸等重大事故,指出在不影响软件程序的同时,通过改进现场在用仪表和辅助元件,增设甲管原油出炉温度超高的自动停炉和炉前泵停泵的双重自动保护功能,可有效弥补炉前泵停运与加热炉停运的连锁功能.实际应用表明,改进后的GW5000型直接炉实现了多重自动保护. 相似文献