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连杆的常见损伤有:连杆大端分解面和连杆螺栓及螺帽支承面的机械损伤;连杆大、小端孔磨损、变形;连杆体变形。本文分析了连杆常见损伤发生的原因,介绍了连杆的检修方法。 相似文献
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连杆衬套磨损主要发生在内孔表面,磨损较大处一般是在连杆轴线方向上;铜套外表面与连杆小端孔过盈量过小时也会发生松动而磨损,发动机工作时产生敲缸声。 连杆衬套外表面与连杆端孔为过盈配合,过盈量为0.016～0.068mm,可保证衬套在 相似文献
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<正>发动机上的主轴瓦与连杆瓦是发动机上精密零件之一,但随着运转时间的增加,轴瓦会出现疲劳剥落、机械损伤和烧瓦等,不仅会影响发动机的正常工作,同时也大大降低轴瓦的使用寿命。对轴瓦的常见损伤要具体情况具体分析,排除故障隐患,延长其使用寿命以保证发动机正常工作。一、烧瓦烧瓦是指曲轴的主轴颈与轴瓦之间,或连杆轴颈与连杆瓦间因缺少机油润滑,或间隙过小而使油膜破裂,轴瓦和轴颈表面直接接触,发生干摩擦而引起黏着甚至 相似文献
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活塞连杆组是发动机的重要部件。每个零件的制造质量及装配质量对发动机的整机性能都有重要影响。为保证活塞连杆组件的装配质量,生产厂在装配之前,对气缸套与活塞、活塞销孔与活塞销等零件,根据加工尺寸和配合要求进行了尺寸 相似文献
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国外车型的配件一般来说比铰缺少,但并不是物以稀为贵,缺的东西就尽善尽美。现将我厂近年来对C12M发动机修理工作中,遇到的配件质量问题做一下曝光: 1.新曲轴配重铁螺孔往连杆处偏3毫米左右,致使发动机装好活塞连杆后检查运转情况时,旋转飞轮到某一位置时卡住不动。经查找原来是新购买的曲轴配重铁卡住连杆。后来,往一旁移了3毫米距离重新钻一螺孔,紧好配重铁后,旋转飞轮时不再卡住连杆了。 相似文献
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一、棉纱堵塞造成的事故 一台东方红-75型拖拉机的4125A型发动机,保养后试车,其机油指示压力正常,但运转中发动机突然发生异响,排气急促,转速下降。 拆检发现,该机连杆大端部位无润滑油,二缸连杆瓦片已烧损,并与轴颈抱死,难以分离,从瓦片上熔下的铝合金,将连杆轴颈上的机油润滑孔堵塞,一只连杆螺栓从根部断裂,油底壳中棉纱、污物甚多,有些已被吸入机油滤网。 相似文献
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发动机上有不少小孔，由于位置不同，其作用各异，在维修、保养中应保持其通畅，否则会产生种种不良后果。1．活塞环槽径向孔、活塞销座轴向孔发动机工作时，为了使油环从气缸壁上刮下来的多余机油能及时地流回油底壳，活塞上油环槽的底面和活塞销座上，分另钻有径向孔和轴向小孔，当这些小孔被堵塞时，多余的机油不能及时回流，尤其是活塞环磨损后，增加了“泵油量”，造成烧机油而形成积炭，加速活塞、活塞环、气缸、气门等零件的磨损，缩短其使用寿命。2．连杆衬套、连杆小头径向孔为润滑活塞销和连杆衬套，在连杆头部和连杆衬套上都钻有… 相似文献
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压缩余隙是指活塞处于压缩上止点时 ,活塞顶与气缸盖之间的间隙。这是一个很重要的技术参数。因为它关系到发动机的动力性能、经济性能和起动性能 ,甚至影响发动机能否正常工作。发动机长期工作 ,由于零件磨损 ,使配合间隙增大。如曲轴与轴瓦、活塞销与销孔、活塞销与铜套、铜套与连杆小端孔、连杆大端与瓦背等 ,以及零件受力变形 ,如连杆弯曲、曲轴变形等。这些都会使活塞走不到原来上止点位置 ,即压缩余隙变大 ,这就导致压缩比降低 ,气缸内的气体压力及压缩温度均下降 ,使喷入气缸内的雾化燃油燃烧恶化 ,造成柴油机不易起动 ,工作无力 ,排… 相似文献
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贺吉范 《农业机械化与电气化》1999,(5)
活塞连杆组是发动机的重要组合件。发动机工作时,为了防止零件之间产生冲击,保证气缸的密封性能,要求各零件的配合间隙应尽量小;但由于缸内燃烧气体温度很高,又必须使相关零件之间留有适当的热膨胀间隙,以免零件在工作中被卡死。因此,对活塞连杆组的配合关系要求是很严的。装配中主要应注意以下几点：１重量差的调整同一台发动机上的活塞、连杆及活塞连杆组的重量不能超过规定,如东方红－７５型拖拉机,活塞重量差不得大于１０ｇ,连杆不大于３０ｇ,活塞连杆组不大于５０ｇ。同机活塞重量差超出规定,可在活塞裙部内孔壁上进行车削… 相似文献
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发动机连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴 ,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。它承受燃气压力和往复惯性力所产生的交变载荷(压缩、拉伸和弯曲 )。连杆在这种工作条件下容易发生变形———弯曲和扭曲。尤其当发动机超速运转、低速超负荷运转或发生烧瓦抱轴、活塞胀死故障时 ,连杆更容易发生弯曲和扭曲。连杆的弯曲和扭曲应在连杆检验校正器上检验。如没有专用设备 ,也可用两根圆而直的等长木棍来检验。木棍的直径与连杆的大、小头孔以轻压配合为宜。将两根木棍分别装入连杆的大、小头孔 ,然后测量它们的距离H1 和H2 (如图 1所示 … 相似文献
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对连杆弯曲或扭曲变形、连杆大小头孔磨损、裂纹等损伤产生的原因进行了分析,阐述了检验修理方法,提醒人们在使用中做好预防工作,减少重大机械事故的发生。 相似文献
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许多农机零部件上打印了各种字码,它们都有特定的含义,采购时应辨认清楚,以确保维修时的正确装配。活塞活塞顶上打有"0．00"、"0．25"等字样,前者表示标准活塞,后者表示直径加大0.25mm的活塞。活塞环活塞环开口端印有"上"、"S"、"T"等字样,装配时有字的一面应朝向活塞顶,以防止润滑油被刮到燃烧室。连杆连杆大端及连杆盖上都刻有字码,有字码的一面应安装在同一叙,以保证连杆大端孔的圆度;有的连杆的一侧打有重量分组记号,在修理多缸发动机时应注意选配,同一台发动机上各连杆的重量差不能超过309。轴瓦连杆瓦和主轴瓦的背面都印… 相似文献
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