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1离合器的调范1．互调整分离杠杆与推力轴承端而间的间隙为15－25mm，此时踏板自由行程为25一40mm，不符合要求可通过改变离合器拉杆的长度来调整。显．2三个分离杠杆与推力轴承端面的间隙应一致，其基值不大于0．3mm，如不符合要求．可取出杠杆调节螺母上的开口销，旋转调节螺 相似文献
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<正>一、离合器的调整1.调整分离杠杆与推力轴承端面间的间隙,此间隙为1.5～2.5mm(此时的踏板自由行程为25—40mm),不符合要求可改变离合器拉杆的长度调之.2.三个分离杠杆与推力轴承端面的间隙应一致,其差值不大于0.3mm,如不符合要求,可取出杠杆调节螺母上的开口销,旋转调节螺母来进行调整.二、发动机各部位的调整(以195柴油机为例)1.气门间隙的调整:以飞轮记号找到压缩上死点,调整气门室摇臂尾端调整螺栓,使得进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.35mm,间隙合适后闭死调整螺母. 相似文献
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上海—５０离合器的调整方法１．安装离合器总成时，安装距的调整。安装时，松开离合器分离杠杆调整螺母，逆时针转动分离杠杆调整螺钉，使压盘三个分离杆头部到发动机体端面的距离为１５８．５毫米，并且三个距离之间的误差不大于０．１５毫米。２．离合器踏板的自由行程... 相似文献
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一、离合器的调整
1．分离杠杆与推力轴承端面间的间隙应为15～25mm（此时踏板自由行程为25—40mm），如不符合要求，可改变离合器拉杆的长度来调整。 相似文献
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１离合器的调整（１）离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为１mm。３根分离杠杆端头高度不大于０．２mm，如不符合要求可旋转调整螺母进行调整。（２）离合器踏板正常的自由行程为２０～４０mm，如不符可通过改变离合器拉杆的工作长度改变离合器的自由行程。２发动机各部位的调整（以２H１１０５W节能型柴油机为例）（１）气门间隙的调整。拆下气缸盖罩，转动飞轮，使飞轮“上止点”刻线对准水箱上的刻线，置活塞于压缩上止点位置。松开锁紧螺母，用起子旋动调整螺钉，同时将厚薄规插入气门杆护帽与摇臂头之间进行调整，使进气门间隙为０… 相似文献
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34．离合器踏板自由行程的调整
离合器踏板自由行程是指踏板从自由状态到主离合器要开始分离时所移动的距离。不同机型都规定了各自的离合器踏板自由行程数值。当间此值不符和要求时，应进行调整。调整方法步骤为：①松开离合器踏板，检查分离轴承端面和3个离合器压盘分离杆头部之间的间隙。看其是否符合要求（如上海500拖拉机为2～2．5mm），当此间隙不符合要求时．应松开锁紧螺母．依次调整3个分离杆上的调整螺母，调整间隙至规定值。（函松开拉杆锁紧螺母，转动拉杆改变其工作长度．直到自由行程符合要求．调好后将调整螺母锁紧。 相似文献
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拖拉机转向行走部分的检查调整刘成礼一、行走部分的检查调整１．前轮轴承间隙的检查调整前轮轴承正常间隙为０．０５～０．２毫米。在使用中，当轴承磨损间隙增大到０．４毫米时，轴向推动前轮会发生明显的晃动，拖拉机行驶时发生摆振现象。调整方法是：先将前轮顶高地面... 相似文献
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农用三轮车在使用中,常常易出现以下几种故障： 1．离合器分离不彻底。在换挡时离合器分离不彻底,按标准调整后故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成进行检查。一般原因是因变速箱第一轴轴承磨损严重,产生轴向移位,使离合器分离行程加大,造成分离不彻底。应更换轴承。 2．前轮摆动。行驶中前轮摆动严重,其主要原因有轴承磨损、间隙过大；轴头螺母松动；前轮轮圈变形；前 相似文献
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离合器分离间隙简易调整法拖拉机、汽车上的离合器使用频繁，使用一段时间后由于磨擦片等的磨损，离合器的分离杠杆与分离轴承的间隙将会发生变化，通常是间隙变小。为保证离合器的正常工作，确保平稳操作，应定期进行检查和调整。离合器的分离间隙一般为０．３～０．５毫... 相似文献
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我厂承修了一辆因离合器故障而报修的海宁产1030型轻便货车。经入厂前的检测,发现该车离合器分离轴承的自由行程调至极限,距杠杆15毫米的间隙,挂空挡起动发动机,中、高速时分离轴承始终跟着发动机转速转。据反 相似文献
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一、离合器分离不彻底 1.离合摇臂、拉杆、调整螺杆调节过松。排除方法:分别按规定间隙凋整,即三个分离杠杆端头与分离轴承有0.5±0.1毫米的间隙。 2.分离轴承、分离杠杆磨损严重。排除方法:调整间隙或者更换。 相似文献
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１．离合器分离不彻底若离合器分离不彻底，应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除，应拆卸离合器总成，检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损坏使第１轴产生轴向位移，离合器分离行程加大，造成分离不彻底，则应更换轴承。２．自动脱挡在行驶中若发生自动脱挡，主要原因是拨叉轴锁定弹簧松弛，或锁定槽磨损，不能有效定位所致。应根据检查结果，更换磨损的有关零件。３．前轮摆动（１）轴承严重磨损而引起。三轮农用运输车每工作５００h，或者消耗燃油１０００kg后，机手须对前轮的轴承进行保养清洗并注… 相似文献
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一、离合器的检查调整 当离合器摩擦片磨损而出现打滑现象,分离轴承与分离杠杆之间的间隙消除或3处间隙不一致,离合器踏板自由行程小于15mm时,应对离合器进行调整。 1.离合器踏板自由行程的调整。 离合器踏板自由行程正常为15～25mm,如不符,应先调整离合器外皮软线的长度。松开外皮软线头的压紧螺母,调整软线长度,使离合器踏板自由行 相似文献
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l.离合器分离不彻底应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成,检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损坏,使第一轴产生轴向位移,离合器分离行程加大,造成分离不彻底,则应更换轴承。2.前轮摆动(1)轴承严重磨损三轮农用运输车 相似文献
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人们在保养维护发动机过程中,往往只注意轴的径向间隙,而忽视了其轴向间隙。 一、曲轴曲轴由两个主轴承端面作轴向定位,其标准轴向间隙为O.15～O.2毫米。若此间隙过小,曲轴转动会不灵活,摩擦阻力增大,功耗升高,严重时会出现卡死现象;若此间隙过大,曲轴在工作时会来回窜动,而引起偏缸和漏油,严重时易导致连杆变形。因此,安装时,应注意曲轴的端面间隙,其值的大小可由加减主轴承盖的垫片来调整。 相似文献
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1﹑离合器打滑:若因压盘、主动盘和从动盘摩擦片粘附油污，应用煤油或汽油清洗；若因摩擦片磨损过于严重，应更换摩擦片；若因压紧弹簧强度不够或折断，应更换新弹簧；若因离合器调整不当或踏板无自由行程，应重新调整离合器。2、分离轴承发热：主要由于分离轴承与分离杠杆间隙太小，应将其间隙调整到（0.1～0.5）mm之间。3、离合器分离不彻底：若因踏板自由行程太大、后压盘与限位螺母间隙太小或三个分离杠杆不在同一平面，都可通过调整解决；若因从动盘翘曲，一般需要更换从动盘。4、三角皮带打滑：若因皮带或皮带轮粘附油污，应用汽油进… 相似文献
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农用运输车离合器常见的故障,有离合器打滑、分离不彻底、挂挡困难并发生异响等。 一、离合器常见故障检查分析 1.拉紧手制动后,将变速器挂入低速挡,稍加一下油门,有缓慢地抬起离合器踏板。在离合器结合过程中,如果发动机熄火,说明离合器的技术状态正常。若发动机继续运转,财证明离合器打滑。 2.用手轻轻按下离合器踏板,检查离合器踏板自由行程是否符合制造厂家规定值。在正常的技术状态下,离合器踏板自由行程在15～25mm之间,则分离轴承端面与分离杠杆端部的间隙为0.3～0.5mm。若离合器踏板自由行程过小时,则使分离轴承端面与分离杠杆端部的间隙过小,由于机构 相似文献