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论丝绸之路沿线旅游合作机制 总被引：1，自引：0，他引：1
丝绸之路沿线旅游合作在经历了20多年的实践后,依然没有进入正常轨道,该文从宏观视角分析了丝绸之路沿线旅游合作机制。研究认为,丝绸之路旅游合作主要是以旅游资源为基础的目的地间合作,历史文化是丝绸之路沿线旅游合作的核心,以第二亚欧大陆桥为主轴的交通轴线是丝绸之路沿线旅游合作的支持体系,利益分享是丝绸之路沿线旅游合作的动力。 相似文献
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甘肃省14城市旅游竞争力比较研究 总被引：1，自引：0，他引：1
构建了城市旅游竞争力的评价体系,以甘肃省14个地级市为研究对象,运用SPSS统计软件中的因子分析法对各城市的旅游竞争力进行了客观准确的定量评价。结果表明:甘肃省14个地级市旅游竞争力差异存在显著差异,并可以将其划分为旅游竞争力优势型、旅游竞争力潜力型、旅游竞争力劣势型三个层次;旅游资源竞争力的差异、旅游接待能力的差异、旅游产业竞争力的差异、旅游社会支持力的差异是引起甘肃城市旅游竞争力差异化的原因。在此基础上,提出了针对甘肃省各层次城市旅游竞争力的策略,以期为提高甘肃省旅游综合竞争力提供理论支持。研究的创新点主要表现在:构建城市旅游竞争力的评价指标;揭示了甘肃省14城市旅游竞争力差异的原因。 相似文献
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城市竞争力差异及其影响因素分析 总被引：3，自引：0，他引：3
城市竞争力是目前关于城市研究的一个热门领域,它主要是指城市在积聚生产因素和创造财富以及促进城市所在地区发展方面的能力。文中以甘肃省14个地级城市为样本,从基础竞争力、核心竞争力和环境竞争力三个方面选取52个评价指标,构建城市竞争力评价指标体系,采用主成分分析法建立评价模型,计算出各城市的竞争力得分及排名,对比研究甘肃省城市竞争力的差异情况,在此基础上引入灰色关联度,对形成差异的影响因素进行分析,并指明了今后不同类型城市发展的主要方向。 相似文献
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南疆铁路沿线五地州旅游经济发展现状分析 总被引：1，自引：0，他引：1
阿尔斯朗·马木提 《干旱区资源与环境》2008,22(7):164-171
南疆铁路沿线五地州是指吐鲁番地区、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区。她是新疆典型干旱区自然旅游资源奇观和美景、雄奇壮美的自然风光以及浓厚民族特色的人文景观最集中并具有古丝绸之路传奇色彩的旅游资源富集区。是更具有维吾尔族为主体的少数民族独特风俗习惯,在衣食住行、语言文字、文化艺术、婚丧嫁娶、喜庆节日、丝路古迹、冰峰雪岭、大漠风情等方面的旅游资源为主的其它特色旅游为辅的旅游体系。南疆铁路沿线五地州的旅游资源开发利用研究对其旅游经济发展具有很深的理论和现实意义。本文以南疆铁路沿线各地州的旅游资源环境、旅游发展条件及制约因素等调研的基础上,对南疆铁路沿线地州的旅游经济发展现状进行简要分析。 相似文献
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省域旅游竞争力评价指标体系的构建及应用 总被引：7，自引：0，他引：7
旅游业是一项综合性很强的产业,其旅游竞争力受多个因素影响,也包含多个层面。文章在总结前人研究成果和旅游发展评价指标分析的基础上,从竞争环境支持力、资源产品吸引力和市场影响力三方面构建了一个省域旅游竞争力的综合评价指标体系。在此基础上,运用主成分分析方法对我国大陆31个省(直辖市、自治区)的旅游竞争力水平进行了实证研究,客观分析了各地区旅游业竞争的优势和劣势,为各省全面提升旅游竞争力提供了决策参考和理论依据。 相似文献
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城市竞争力的高低是决定城市发展潜力的重要因素,全面科学地评价城市竞争力是决定城市未来发展战略和方向的基础.文中从经济、社会、科教、环境竞争力4大方面建立了西北地区城市竞争力评价指标体系.采用主成分分析法,对西北地区30个地级城市的竞争力作出定量评价,进而研究了城市竞争力在2004、2007、2011年三个时间断面上的演变特征,对城市竞争力排序进行了比较分析.在此基础上,提出了西北地区城市竞争力的提升措施. 相似文献
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城市低碳竞争力是当下研究的热点问题,在低碳经济理论的基础上运用DPSIR模型建立低碳竞争力评价指标体系,通过熵权法确定指标权重,结合TOPSIS法对我国省际低碳竞争力进行评价,对比分析其空间差异及各地区模式结构。研究表明:我国30个省、市、自治区低碳竞争力空间差异明显,呈现"东部强、中西部弱,局部跳跃"的格局,以广东省为最强,江苏、北京、上海次之,而青海、甘肃、宁夏、山西是低碳竞争力发展的洼地;我国省际低碳竞争力发展模式可分为5个等级、10个类型,其差异性与趋同性共存。对我国省际低碳竞争力进行对比评价并深入分析其发展模式,为今后各省市低碳化发展提供了重要的依据和参考。 相似文献
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旅游业竞争力是衡量一个地区旅游业发展潜力的重要指标,旅游业竞争力分析评价对于各地科学、有序地发展旅游业,合理规划、整合旅游资源具有重要意义。本文选择了旅游资源与产品条件、社会经济条件、区位条件、市场与环境条件、旅游业绩五大类别31项指标构成了四个层次的旅游业竞争力评价指标体系,并对全国31个省、直辖市旅游业竞争力进行综合定量评价。在此基础上,采用雷达图对陕西省旅游业竞争力进行结构分析,指出了陕西省旅游业发展的优劣势,并提出提高陕西省旅游业竞争力的建议。 相似文献
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系统搜集1995年~2014年丝绸之路经济带国内旅游客流量、旅游收入、GDP等数据序列,分析丝绸之路经济带国内旅游成长历程,借鉴物理学领域和经济学领域的惯性模型,提出旅游惯性概念,构建旅游惯性指标模型,研究结果表明:1)依据全域旅游成长分析,经过测算,不同典型年份旅游危机周期效应不同,旅游发展惯性强度也不同;2)丝绸之路经济带国内旅游客流量和旅游收入惯性强度在2003年以及2008年大致同步,规律明显;3)旅游惯性不同反应本区的不同抗危机能力,依据本区旅游成长分析与惯性测定,可评估本区可能产生旅游危机以及划定惯性级别,构建本底趋势模型进行趋势判定。文中采用定量指标体系衡量区域旅游发展的惯性强度,以期能够在理论上深化本区旅游研究,实践上为本区旅游发展以及旅游危机管理提供参考,为旅游危机操控体系的构建奠定基础。 相似文献
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基于向专家征询及游客的调查问卷,运用VisualFoxPro3.0建立数据库对调查问卷作统计分析,结合问卷内容构建都市旅游环境质量评价指标体系和评价模型,对关中地区西安市、咸阳市、宝鸡市的旅游环境质量进行实证性比较评价。研究表明,关中地区都市旅游环境现状整体处于中等偏上水平,三城市共存的主要问题是旅游资源互补性、气候舒适度、安全保障设施、服务效率和游客容量合理性诸方面还有待提高和改进;西安市的旅游景观与基础设施较咸阳、宝鸡两市有相对优势,后两者在社会服务的多项指标较西安市得分偏高;环境适宜性方面各有千秋,西安市城市风貌观赏性独领风骚,但在景区绿化、卫生状况及空气质量等多数指标较咸阳、宝鸡略为逊色。鉴于上述,指出各城市旅游环境质量存在的个性问题及其改进提升的措施。 相似文献
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本文在对甘肃省的整体旅游形象感知和对兰州市旅游形象的感知以及兰州市旅游意象构成要素调查的基础上,并且对地方文脉进行了深入地剖析,运用数理统计分析和CIS方法,将兰州旅游形象的文化识别概括为:黄河文化、渡口文化、桥和山水文化、城市和建筑文化、民族文化、丝路文化;将兰州市旅游意象的精邃归纳为:河—渡—桥—路—山—水—城。结合市场调查,突出兰州的历史文化地位和地理文脉,将兰州旅游形象的一级理念定位为:"千古丝路集散地,山水秀美黄河城";结合兰州旅游的地方性,可以设计出兰州的二级旅游理念:"黄河之都";"天下黄河第一城"。在此基础上建立兰州旅游形象系统及宣传口号。 相似文献
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丝绸之路非物质文化遗产旅游开发RMP分析 总被引：1，自引：0，他引：1
欧阳正宇 《干旱区资源与环境》2012,(12):203-208
非物质文化遗产是丝绸之路重要的区域旅游资源。应用昂普理论,从资源、市场、产品三个方面具体分析了丝绸之路非物质文化遗产旅游开发的必要性和可行性,丝绸之路非物质文化遗产的旅游开发虽取得一定的成绩,但存在许多问题,应进一步加强非物质文化遗产旅游开发与丝绸之路相关景区点的结合,增强非物质文化遗产旅游宣传的渠道和方式,建立非物质文化遗产旅游开发相应的保障机制,实现丝绸之路非物质文化遗产旅游可持续发展。 相似文献
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基于文化挖掘的城市旅游形象的定位——以兰州市为例 总被引：7，自引：0，他引：7
在对甘肃省的整体旅游形象和兰州市旅游形象的感知以及兰州市旅游意象构成要素调查的基础上,对地方文脉进行了深入地剖析,运用数理统计分析和CIS方法,将兰州旅游形象的文化识别概括为:黄河文化、渡口文化、桥和山水文化、城市和建筑文化、民族文化、丝路文化;将兰州市旅游意象的精邃归纳为:河-渡-桥-路-山-水-城.结合市场调查,突出兰州的历史文化地位和地理文脉,将兰州旅游形象的一级理念定位为:"千古丝路集散地,山水秀美黄河城";结合兰州旅游的地方性,可以设计出兰州的二级旅游理念:"黄河之都" ;"天下黄河第一城".在此基础上,建立兰州旅游形象系统及宣传口号. 相似文献
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陕西十地市旅游投资环境的评价研究 总被引：9，自引：0，他引：9
目前,旅游业的已经成为国民经济发展中的重要产业,而旅游业的发展需要外部资金的支持,因此能否吸引外来资金是一个关系旅游业能否可持续发展的重要问题。本文将多指标综合评价方法和层次分析法结合起来,对陕西省十个地市的旅游业投资环境进行了评价。在这一过程中,首先根据评价目标选取评价因子并构建评价体系,包括1个总目标层、5个指标类、11个指标组、33个指标项。将从有关部门收集的数据进行标准化处理,并利用层次分析法确定个指标的权重,最后计算得到十个地市的综合评价值。结果显示,西安的旅游投资环境最好,商洛最差。西安的各项指标的分值均明显高于其他地市,说明其吸引投资的能力最强。而其它地市各有优劣之处,建议在今后的发展中继续发挥优势,并改善劣势,从而改善旅游投资环境。 相似文献
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推进丝绸之路经济带建设是中国西北地区开发开放、转型发展的重大机遇,明确各省、市空间发展定位,避免同质化竞争是国家战略稳步实施的关键。以丝绸之路经济带甘肃段各节点城市为研究样本,通过主成分分析测算样本城市综合质量,在明确核心节点城市的基础上修正研究模型计算得出的各节点城市间的引力值和作用场强。结果显示:丝绸之路经济带甘肃段各节点城市在发展过程中组团化与空间分异化特征并存,兰州是丝绸之路经济带甘肃段的核心城市,同周边城市联系紧密、融合互动发展能力强。嘉峪关城市发展存在偏心化,发展重心向酒泉转移。酒泉城市综合质量较高,具备带动周边城市发展的能力。张掖经济发展模式单一,区域协同发展基础薄弱,亟需提高城市引力,与武威、金昌等城市实现联动。庆阳、平凉具备实现孤岛城市和孤点城市向龙头和龙尾城市转变的基础。陇南城市综合质量低,城市引力与场强不足,需要联系周边城市协同发展。临夏、甘南作为少数民族地区,需提升城市发展水平,摆脱孤点城市困局。最后,针对研究结果就丝绸之路经济带甘肃段节点城市空间差异进行梳理,并就各自发展策略提出相关建议。 相似文献
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本文主要探讨了丝绸之路沿线上曾辉煌一时的楼兰城的兴衰与其所在的塔里木盆地环境演变之间的关系,从而揭示出塔里木盆地环境到底发生了什么样的变化,而这些变化又是怎样使楼兰最终走向衰亡的过程。以便为西部小城镇的发展建设提供历史的借鉴,对其今后政策的制定具有一定的现实意义。 相似文献
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Spatial integration of oasis city group around the western margins of the Tarim Basin 总被引：2，自引：0，他引：2
In this paper,the oasis cities in Kashgar Prefecture and Kizilsu Kirgiz Autonomous Prefecture are taken as an example,through the factor analysis,spatial attraction interaction model and location quotient methods,urban hierarchy system,the intensity of urban economic ties,economic subordination degree,and structure of city functions were analyzed. The results indicated:(1) The urban hierarchy system takes Kashgar city as the main center,Artux city,Yarkant county and Maralbexi county as the sub-centers; (2) The intensity of economic ties among Kashgar city and each county is much higher than others. The interaction of Kashgar city,Shufu county and Shule county are the strongest,and the economic ties of Yarkant,Kagilik,Poskam counties are relatively close; All cities in the study area are economically subordinate to Kashgar city. (3) Three cities of Kashgar city,Shufu county and Shule county should connect strongly,with Kashgar city as the core. The cities and towns along the Southern Xinjiang Railway and along National Road 315 should be regarded as two strips,and the two city strips along the border,and the city strip along Provincial Road 215 should be treated as three axes. The ring structure strategy of "core ring,closer ring and radiated ring" was proposed. (4) It was proposed to build Kashgar city group in the north,and Yarkant city group in the south,Maralbexi city group in the southeast,and Taxkorgan border city group with four inner groups’ development strategy. 相似文献
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丝绸之路南道不论在自然旅游资源,还是在人文旅游资源方面都有其独特之处。本文通过对和田地区旅游资源和客源市场现状分析,提出围绕丝绸之路文化旅游为核心,突出以玉石故乡,大漠风光,田园绿洲,佛国古城及伊期兰教四大特色为主题,重点推出“和田玉石文化”、“尼雅寻梦”等精品,以此为龙头,带动区域旅游业发展的旅游资源开发策略。并提出“一主线,六干线”的各具特色的旅游线路。 相似文献