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相似文献
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1.
介绍了山地培育木荚红豆树绿化大苗的技术与方法,即以培育树高2.0 m以上、胸径3.0 cm以上的木荚红豆树绿化大苗为目标,采用裂区试验设计分析了移栽密度以及实施根系保护、除萌、修枝、施肥等对木荚红豆树冠幅、冠长、胸径和树高的影响。结果表明,与一般造林不同,培育木荚红豆树绿化大苗,可以适当密植,移栽株行距以1.8 m×1.8 m为宜,实施根系保护、除萌、修枝、施肥等措施均可以提高其生长量,都是积极有效的经营措施。  相似文献   

2.
按照生态学理论,科学合理地进行城市园林绿化建设,是实现完美的城市生态绿化园林的设计和规划,可以达到人与自然的平衡境地,完成现代化城市园林绿化的目标,实现可持续发展。基于此,就生态学理论在城市园林绿化中的应用进行研究。  相似文献   

3.
从小区绿化设计目标、指导思想、设计原则、树种规划等方面阐述了兴水园小区的景观规划设计构思。  相似文献   

4.
关于天津市城乡绿化设计的思考   总被引:2,自引:1,他引:1  
按照创建国家园林城市、生态城市的目标要求,结合天津市的园林绿化设计,提出了城乡绿化设计方面的建议。  相似文献   

5.
1景观绿化地点平罗一中和职中两新建校园总占地面积37hm2,场地呈矩形,东西向长约981.24m,南北向长约721.72m。校区东临民族大街,西靠唐徕大街,北侧为团结西路,南面人民西路,地理位置优越,交通便利。2设计理念绿化是现代文明的重要标志,是实现生态环境的良性循环,再造秀美山川的  相似文献   

6.
在对滨海公路噪声污染进行实时监测的基础上,利用相关文献研究成果,设计出不同声环境功能区降噪林带的基本模式:1类、2类、3类和4a类功能区的林带宽度分别为90、53、24和5 m,平均木胸径15 cm,等边三角形交错式栽植,株距分别为:3.04、3.02、2.93和2.32 m。该模式不仅为滨海公路的全线绿化建设提供了科学依据,而且为同类型的道路绿化设计提供了参考。  相似文献   

7.
在对滨海公路噪声污染进行实时监测的基础上,利用相关文献研究成果,设计出不同声环境功能区降噪林带的基本模式:1类、2类、3类和4a类功能区的林带宽度分别为90、53、24和5 m,平均木胸径15 cm,等边三角形交错式栽植,株距分别为:3.04、3.02、2.93和2.32 m。该模式不仅为滨海公路的全线绿化建设提供了科学依据,而且为同类型的道路绿化设计提供了参考。  相似文献   

8.
本文提出了生态绿化设计的基本原则,即生态功能优先,遵循人与自然和谐及生物多样性。以实现居住区绿化高效、稳定、可持续发展的目标,使居民生活在近自然的环境中。  相似文献   

9.
针对传统的园林绿化调查人力财力消耗大且效率低下的问题,设计了一个全新的园林绿化调查方法。该方法利用遥感影像解译获取目标区域植被覆盖范围底图,借助底图利用GPS技术结合外业调查获取园林绿化数据,再利用ArcGIS进行内业矢量化处理,通过空间分析获得绿化相关指标,分析目标地区的绿化情况。在2017年北京市通州区绿化调查中使用该方法,调查时间缩短了近2个月,并得出可视化的绿化指标图。说明该方法可以很大程度减少传统绿化调查所消耗的人力,提高调查效率,高效全面准确地把握目标区域城市园林绿化发展状况,综合评价园林绿化发展水平,为政府及有关部门制定实施区域国民经济发展规划和园林绿化发展规划提供科学、翔实的依据。  相似文献   

10.
《天津农业科学》2017,(4):103-107
以乌鲁木齐市水磨沟区大学规划二路为例,详细阐述具有乌鲁木齐市特色的道路绿化方法。该方法一改往常的设计手段,对地段地形尤其复杂的填方挖方做出详细分析及设计,最大程度地减少土方投资,贯彻可持续发展原则,以保留原地形地貌、文化特色为基础为目标,因地制宜设计具有地方特色的道路绿化。  相似文献   

11.
公路绿化林带具有净化空气的作用。当下垫面为植被时,汽车尾气的主要成分(CO、NOX和PM10)将不可逆转地被植被吸滞,即干沉降现象。根据这一原理对珲乌高速公路沿线林带进行设计研究。对公路的交通量及空气污染状况进行调查,设定林带净化效应设计目标,确定林带栽植形式,计算林带的主要参数,绘制林带的标准断面图。结果表明,基于净化空气功能的珲乌高速公路北侧林带宽度应为34m,所需阔叶乔木、针叶乔木、灌木总计4401株;南侧林带宽度应为15m,所需阔叶乔木、针叶乔木、灌木总计2660株,该设计方法可为以净化空气为目的的道路绿化设计提供参考。  相似文献   

12.
据统计,人的一生有2/3的时间是在居住区度过的,居住区的环境设施,对人的情绪影响很大。现代社会人们的物质生活水平提高了,对于社区绿化的要求也越来越高。绿化区的设计关系到人们的身心舒适程度,对人们的生产、生活都有极大影响。基于此,就居住区绿化设计进行探讨,以提高居住区的舒适度为目标,以期为居住区绿化提供借鉴。  相似文献   

13.
进入新世纪以来,我国北方城镇绿化一改以往单纯的景观绿化模式。逐步向全路、全城、全街道的立体化格局推进。以大公路(绿化通道),大广场(绿化广场)、大草坪(休闲广场)、大花园(森林公园)为主体的,乔灌草和小品相配套,科学设计,专业化、制度化管理的镇城绿化模式正在形成.根据多年的工作实践,系统总结现行绿化模式,分析绿化发展趋势,提出黑龙江垦区(下简称垦区)小城镇的绿化目标及对策,对建设和谐垦区,园林垦区及北方城镇绿化提供借鉴。[第一段]  相似文献   

14.
浅述绿带苗木的种植和养护   总被引:1,自引:0,他引:1  
建设上海市环城绿带是上海市政府发展绿化、改善生态环境的一项重大举措。环城绿带全长98km、宽500m,总体规范面积6208hm^2,一、二期先行实施100m宽的林带。至2002年底浦东新区已实施完成长52km、面积558hm^2的百米林带建设任务,至2004年已实施完成2140hm^2。提高苗木存活率是一切绿化工程及养护单位的共同目标,绿带工程的实施同一般的园林绿化工程相比,既有共同之处又有其自身的特点和要求。  相似文献   

15.
为改变绿化树种单一的现状,降低绿化成本,丰富场区绿化内容,引龙河农场林业科进行了野生树木移植绿化试验,效果较好,现将试验总结如下。1基本情况移植绿化品种有白桦:高5~6m,地径4cm,株数90株;柞树:高5~6m,地径4cm,株数92株;红瑞木:高0.7m,丛状,株数20丛。移植时间为2005年11月  相似文献   

16.
浅谈造林绿化对涞源县生态发展的意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>1造林绿化规划及目标1.1造林绿化规划设计我县造林绿化工程以高速公路两侧、国省干道两侧、县城周边、旅游景区周边、拒马河、唐河两岸为绿化重点,按照上级下拨的造林绿化任务,科学制订水源涵养林建设、绿美廊道建设、水系防护林建设、义务植树等规划,加强组织领导,优化人才队伍,继续深化林业改革,全面提高造林事业的质量效益,从而保证我们的造林绿化目标能够快速有序地得以实现。1.2当前造林绿化工作目标  相似文献   

17.
在日渐重视生态绿化建设的现代社会,绿化已经深入到每一个主体单位,作为高校来讲,其校园建设也逐渐灌输了绿色生态的概念,校园的绿化设计也逐渐讲究生态和养花观念。为大学生创建生态、绿色的校园环境是当前我国高校建校的重点工作之一,而如何实现这一目标,不但是高校管理层需要思考的问题,也是高校每一个绿化养护工作者要思考的问题。对此,笔者就当前高校绿化养花的定位为出发点,结合当前我国高校校园绿化养花工作存在的问题,继而提出进一步改善和优化高校校园的绿化现状,为校园增添更多绿色,创建生态健康环保的校园环境。  相似文献   

18.
城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,创建生态园林城市需以生态园林式道路绿化为立足点。以滁州市滁全路道路绿化设计实例为研究背景,通过阐述具体道路绿化设计方案,以期倡导生态园林式的城市道路绿化设计理念,积极探索和营造生态园林式城市道路绿化的设计手段与方法。  相似文献   

19.
佳木斯地处黑龙江、乌苏里江和松花江汇流的三江平原腹地,不仅风景众多,而且历史悠久,文化底蕴深厚。红旗街位于佳木斯市区,南起胜利西路,北至滨江路,全长5700m,道路绿化断面形式为三板四带式,具体布置为1m绿化带+3m人行道+2m绿化带+13m快车道+2m绿化带+3m人行道+1m绿化带。通过对佳木斯市红旗街绿化现状的调查,分析了存在的问题,提出了改造和优化对策。  相似文献   

20.
本文充分调查了昌平区建成区域内道路绿化历史和现状,对昌平区道路绿化行道树、隔离带绿化和路侧绿化带景观存在的问题进行了分析总结,根据绿化带位置不同,提出合理的植物种植方式,对道路总体情况提出改进性建议。同时,对于基础条件较好的道路制定不同设计目标,以体现特色、提高土地利用率、提高生态效益为主,建设历史文化路、园林景观路和传统景观路,以工程实例说明几种道路绿化景观建设方案制定和实施方法。  相似文献   

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