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相似文献
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1.
多气门发动机进、排气道的结构设计与评价   总被引：2，自引：1，他引：1  
分析了多气门发动机进、排气道的结构特点和设计要点,并以自主开发的4气门1110型柴油机和486QE型汽油机为例,论证了气道的静态流场模拟、稳流试验评价及动网格瞬态模拟等气道性能研究方法用于多气门发动机进、排气道设计和评价的可行性。  相似文献   

2.
多功能拖拉机一般以S1110或S1115型柴油机作动力,这两种型号的柴油机都有四道活塞环(三道气环,一道油环). 近段时间,笔者发现一部分机手在柴油机活塞环及缸套磨损一定程度后,擅自在活塞顶部多开一道环槽,多装一道气环,以提高活塞环的气密性,达到提高柴油机动力的目的.甚至在柴油机大修时,换装新的活塞、活塞环、气缸套时,就多装一道气环.这种做法在很多机手中流传.  相似文献   

3.
序号企业名称产品名称商标型号1运城常运动力机械有限公司柴油机常运、常运鹰、常远、常锡ZS1100A(涵盖:ZS1100ZS1100B ZS1100YZS1100YA ZS1100YB)2运城常运动力机械有限公司柴油机常运、常运鹰、常远、常锡ZS1110(涵盖:ZS1110T ZS1110DQZS1110TDQ ZS1110Y ZS1110YDQ)3运城常运  相似文献   

4.
ZH1110型柴油机机体结构强度有限元分析   总被引：1，自引：1，他引：0  
本文阐述了ZH1110型柴油机机体有限元模型的建立、激励力的计算、约束条件的选取方法 ,计算了ZH1110型柴油机机体在静载荷作用下的应力分布。通过对计算结果分析 ,提出了对ZH1110型柴油机机体改进意见。  相似文献   

5.
5.SD1110L型柴油机 (1)工艺特点:通过增大曲轴回转半径,增加了活塞往复运动的距离,进而加大了其工作行程,增加了排气量(与1115型柴油机相同),从而相应增加了进气量和喷油量,进一步提高了功率。 (2)与SD1110型柴油机的异同点。①相同  相似文献   

6.
1 .错装气缸垫 ,缸套断裂　有一台Ｓ1115型柴油机 ,更换缸垫后 ,装上缸盖 ,缸套凸肩处断裂。经检查发现 ,原因是错装了Ｓ1110型柴油机的气缸垫。这两种气缸垫大小形状都一样 ,不同的是气缸中部大孔直径Ｓ1110型柴油机为 117ｍｍ ,Ｓ1115型柴油机的为 12 2ｍｍ。Ｓ1115柴油机错装Ｓ1110气缸垫后 ,由于中部大孔直径小 ,缸盖压装后 ,压紧缸盖的力全压在缸套上 ,并由凸肩承受 ,造成缸套凸肩处断裂。因此 ,机手在维修柴油机时 ,一定要注意柴油机的型号 ,采购相同型号的配件 ,在安装前 ,还应再仔细检查一遍。2 .同是Ｓ1110型柴油机 ,配件不能…  相似文献   

7.
为了了解ZH1110柴油机各特征点在不同工况下的振动情况 ,指出危害最大的工况、频率成分和相应的部位 ,进而评价ZH1110柴油机的整机振动 ,本文阐述了ZH1110柴油机表面振动试验和振动烈度试验过程 ,并对试验结果进行了分析  相似文献   

8.
LD1110型柴油机是莱阳动力机械总厂和洛阳拖拉机研究所联合开发的新型13．2kW单缸柴油机，该机型主要是为了满足小四轮拖拉机和小吨位农用运输车对较大功率的需求而设计的。从1992年6月开始研制，1994年元月通过机械部部级鉴定，现已小批量生产。莱阳动力机械总厂已将原LD1110型柴油机生产线改造成LD1110型生产线，并初步形成了年产5万台柴油机的生产能力。一、主要技术参数LD1110型柴油机有强制水冷和蒸发水冷两种机型，可供不同地区，不同用途选择。该机型的主要技术参数如下：缸径×行程（mm×mm）110×115排量（L）1．09燃烧方式直…  相似文献   

9.
<正>近日,一汽集团公司2014年度科技创新奖揭晓。一汽解放公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)的"CA4/6DLD型柴油机开发"项目获得二等奖,"4DW型国IV柴油机开发"和"4DW91-56G2型等叉车用柴油机开发"2个项目获得三等奖。获奖项目融合了多项技术创新成果:在恒威机上采用了CA4/6DLD型柴油机的四气门、两级增压、热端EGR等高端技术,提升了技术含量和性能品质;在4DW型国IV柴油机上创新采用了双唇口燃烧室设计、前置斜齿轮驱动的机油泵和冷端布置电控EGR系统,满足了节能环保的需求;在4DW91-56G2型柴油机上增加了齿轮室PTO输出,适应了  相似文献   

10.
几年来，笔者在对195s柴油机进行测功调试中。发现旧195s柴油机配气正时不准现象较为普遍。若以气门间隙偏差0．005mm以下为合格进行统计，进气门的合格率只有31％，排气门为25％，  相似文献   

11.
介绍了一种新型配套动力JM1110柴油机的设计指导思想、主要结构特点及性能试验结果，并着重阐述了它的核心技术。  相似文献   

12.
为了研究生物油/柴油乳化燃料的燃烧特性,利用非离子表面活性剂复配,对热解生物油/柴油混合液进行了乳化,测量了乳化燃料的密度、热值、动力黏度及pH值。在SD1110型柴油机台架上进行4种不同配比的生物油/柴油乳化燃料的发动机台架试验,得出了柴油机燃用生物油/柴油乳化燃料和纯柴油的负荷特性和排放特性曲线,并且对乳化燃料和纯柴油的排放特性进行了对比。研究结果表明：生物油体积分数为20%的乳化燃料当量油耗率最低,乳化燃料CO的排放高于柴油的排放,且生物油含量越高CO排放越大,而乳化燃料的NO及碳烟的排放则优于纯柴油的排放。由于生物油/柴油乳化燃料的理化特性与柴油接近,可以作为普通柴油机的燃油使用。  相似文献   

13.
韦明慧  董伟  商潭苏  陈洪涛 《拖拉机》2013,(6):48-50,54
分析了喷油器在缸盖中的安装位置对于燃烧和耐久性能的影响，介绍了喷油器在缸盖中不同的安装布置方式，提出了两气门喷油器的偏置量和倾斜角度的设计及四气门中置喷油器与低排放燃烧室的匹配原则。  相似文献   

14.
生物质热解生物油/柴油乳化燃料的制备与试验   总被引：5，自引：0，他引：5  
制备了生物油/柴油乳化燃料并在柴油机台架上进行了试验.试验用生物油是在流化床反应器上对玉米秸秆粉进行热解试验获得的.将生物油与0号柴油以及适量的乳化剂混合,通过均质机均质,得到生物油/柴油乳化燃料.在ZS1110型柴油机台架上进行两种不同配比的生物油/柴油乳化燃料的发动机台架试验,得出了柴油机燃用生物油/柴油乳化燃料和纯柴油的负荷特性和排放特性曲线,并且对乳化燃料和纯柴油的油耗率和有效热效率进行了对比.研究结果表明:生物油体积分数为15%的生物油/柴油乳化燃料较纯柴油有明显的节油效果,最大节油率可达10%;NO、CO的排放也优于纯柴油的排放.  相似文献   

15.
针对395型柴油机进气涡流弱、充气效率较低的缺点，作者对原进气道进行改进，得到了一个高涡流的新气道，并采用优化设计的方法设计高次方型新进气凸轮，用一维不稳定流动模型进行了充气效率的对比计算。试验结果表明，进气系统的改进对改善柴油机的性能起到了重要作用。  相似文献   

16.
通过TY290柴油机进气道石膏模型的稳流模拟试验，对进气运的结构尺寸作了改进，提高了进气道的涡流比和平均流量系数，改善了进气道的品质和TY290柴油机的性能。  相似文献   

17.
为了研究螺旋进气道制造过程中不同偏差对性能的影响,本文以常柴4B26柴油机进气道为研究对象,进行了气道倾斜和不同类型气道的几何偏差的三维造型,并通过CFD计算精度验证后,对气道—气门—气缸系统中的气体流动进行了三维数值流动模拟。结果表明:气道倾斜和气道偏心,尤其是气门座和气门导管的偏心对气道性能的影响明显,在生产中应尽量减小偏差。  相似文献   

18.
利用所研制的单独气道和四气门柴油机试验缸盖系统，研究了进气道的不同形状组合、两进气道布置的相对位置对四气门柴油机进气道性能的影响。气道布置角度的变化对流量系数影响不大，但对无因次涡流有很大影响。单气道工作方式下，这种影响取决于气道形式，对切向气道的影响较螺旋气道大；两组合气道工作方式下，这种影响取决于气道形状的不同组合及两气道之间的相对位置，两个螺旋气道组合时影响最大。  相似文献   

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