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小四轮拖拉机变速箱中的齿轮经常在高速、重负荷条件下工作,若安装不正确、使用不当、润滑不良,保养调整不及时,常会造成齿轮面点蚀,剥落及齿轮折断等损伤,致使齿轮早期损坏。为延长其使用寿命,应重视变速箱的维护保养。一、新的或大修后的变速箱要进行磨合新的或大修后的小四轮拖拉机的变速箱,由于齿轮齿面机械加工后有加工痕迹,表面凸凹不平,使轮齿工作中实际啮合面积变小, 相似文献
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<正> 变速箱内部各零件磨损或损坏是拖拉机变速箱发生故障的主要原因。下面,我们就平时的经验介绍一下拖拉机变速箱的常见故障及其原因。 1 在使用中有噪声。变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小,或者齿轮在长期工作中产生磨损使齿侧间隙过大,都会因啮合不良而发生噪声。另外,滚动轴承或隔离圈磨损、变速箱内缺少润滑油,也会使变速箱在工作中产生异常噪声。 相似文献
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徐丽凤 《农村实用科技信息》2012,(8):67
旋耕机是一种由动力驱动工作部件(旋耕刀)以切砰土壤为主,兼有覆盖翻转土壤的耕作机械。它是利用刀轴上刀片的旋转和前进的复合运动对未耕地和已耕地进行碎土作业。其性能特点是碎土能力强,一次旋耕作业能达到一般犁耕作业几次的综合效果,这样大大缩短了作业时间,有利争抢农时。下面仅就手拖旋耕机的挂接调整及田间耕作方法做一简介。一、手扶拖拉机旋耕机的挂接与调整手扶拖拉机旋耕机是用螺栓固定在变速箱体的后面与拖拉机成一整体。安装时应先拆下固定在变速箱 相似文献
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采用带通滤波提取拖拉机变速箱各档齿轮传动以啮合频率为基频的前５个谐波的记值作为诊断参数，为变速箱不拆卸诊断提供了一种方法和依据。研制的机器振动检测仪，使用方便可靠。 相似文献
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为提高1ZS-20型水田耕整机变速箱的使用寿命,分析了其减速齿轮传动的工作情况,在保证模数、齿数、齿宽和中心距等参数不变的条件下,从提高齿轮的耐磨损能力出发,确定以使两啮合齿轮齿根的最大滑动系数相等为原则,建立满足必要约束条件的齿轮变位系数的优化选择数学模型,用C语言编程求解．结果表明,变位系数优化后,两啮合齿轮的最大滑动系数相等,大小齿轮磨损均匀． 相似文献
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一、旋耕机脱挡的常见原因1.旋耕机使用的是牙嵌式离合器,若使用时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损,使啮合齿齿顶变秃呈圆弧形,丧失啮合后的自锁能力,在作业过程中易滑移而脱挡。 相似文献
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【目的】研究并改善水稻插秧机变速箱动力总成结构.【方法】结合虚拟样机与动态仿真技术,借助UG和LMS Virtual.lab软件,根据水稻插秧机变速器的拓扑结构及运动关系,建立关于变速箱的多体动力学仿真模型.通过对变速箱齿轮轴系及变速箱壳体的局部柔性化处理,分析了关于变速箱刚柔耦合的多体动力学特性;利用BDF算法获取了虚拟样机在各挡位下参与扭矩传递的仿真速度与理论值的拟合情况,齿轮系统啮合力的频谱特性以及各轴在各阶振动频率下的应力应变分布情况.【结果】在箱体结构设计时要注意,在壳体与壳体的连接部位和壳体与轴承的连接部位适当加强结构强度,同时在固定点位置以及壳体非连接部位可以适当降低结构强度以节省材料.【结论】成功实现水稻插秧机变速箱的动力学建模与仿真. 相似文献
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旋耕机是与拖拉机配套完成耕、耙作业的耕耘机械。因其具有碎土能力强、耕后地表平坦等特点,而得到了广泛的应用。正确使用和保养旋耕机,对保持其良好的技术状态,确保耕作质量尤为重要。一、旋耕机的安装与使用1安装1.1与轮式拖拉机配套的三点悬挂式旋耕机的安装。先切断动力输出轴动力,取下输出轴罩盖,倒车时并挂接好旋耕机,然后将带有方轴的万向节装入旋耕机传动轴上,提起 相似文献
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1·变速箱内轴承损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱档,遇有这种情况,应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端紧固螺母。2·变速杆下部球头拨叉磨损变形,或操纵机构调整不当,致使换档时拨叉轴行程减小,传动齿轮处于半啮合状态,从而造成脱档。此 相似文献
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<正>1.变速箱漏油或声响过大。漏油一般是油封损坏引起的,更换油封即可;声响过大可能是锥齿轮侧隙过大或轴承损坏引起的,可检查齿轮啮合状况或更换轴承。2.缺株过多。①检查所插秧苗的均匀程度,如果秧苗生长不均匀,尽量选取生长较好的秧苗,并增大 相似文献
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《山东农业大学学报(自然科学版)》2014,(5)
以某拖拉机变速器为研究对象,基于Romax软件分析了齿轮啮合过程中轮齿单位长度最大载荷、传递误差和谐响应。分析结果表明:齿轮啮合过程中传递误差较大,存在较大的啮合冲击,需对齿轮进行修形以改善受力情况,降低噪声,延长齿轮使用寿命;齿向修形后,三个性能指标均有所改善,啮合冲击趋于缓和,振动噪声传递得到削弱,齿轮受力减小,延长了齿轮的使用寿命;但齿廓修形后,轮齿单位长度最大载荷却增加了,啮合冲击变大,齿轮承载能力降低。 相似文献
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赵国文 《吉林农业大学学报》1983,(2)
不完全齿轮机构,在农业机械、机床、食品机械、电子管制造工业等部门都有应用。本文从不完全齿轮机构的运动分析出发,提出选取B_2点(普通齿轮传动的啮合始点)为啮合始点是最合理的。本文着重讨论了以B_2点为啮合始点时单向传动机构的传动几何学和计算方法;并以此为基础进而指出,双向传动机构一般不能选B_2点为啮合始点,以及传动计算上的一些特殊问题。 相似文献