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针对汽车追尾碰撞事故频发的实际情况,设计一种基于单片机的可预警汽车制动尾灯控制系统,并对其系统构成及其工作原理进行分析。该系统经过试验,其预警提醒功能十分明显,对降低汽车行驶过程中的追尾碰撞具有积极的作用。 相似文献
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1跟车时需保持一定距离 汽车与两轮车追尾事故有三种：一是汽车追两轮摩托车；二是两轮摩托车追尾汽车；三是汽车追尾自行车。前两种都是在前后两车之间较短的距离中行驶时，驾驶员注意力不集中，未留意前车时，或前车已因某种原因减速，甚至停车了，在无法回避的情况下，造成了追尾碰撞。也有驾驶员误将停留的前车当成了行驶的车辆，临近时才发现车停着，踩制动踏板已来不及了，造成了追尾。这种事故一般发生在夜间。追尾事故一般都是一维碰撞。 2相对行驶时须防止猛拐与横穿 相对行驶的车辆，彼此都是会车关系。汽车在… 相似文献
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在公路上,有时会因驾驶员处置不当或因浓雾而发生汽车追尾事故。追尾事故的发生,除了车辆的行驶速度、制动性能和驾驶员的反应能力等因素外,还与跟车距离有着直接的关系。 为了避免紧急制动时被后车 相似文献
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常可见机动车在行驶中发生追尾事故.追尾事故的发生,除与车辆的行驶速度、制动性能和驾驶员的反应能力等因素有关外,还与跟车距离和特殊气候条件有着直接关系. 相似文献
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汽车防追尾系统中安全距离模型的研究 总被引：3，自引：1，他引：2
将同向行驶两车的车速、驾驶人员状态、天气状况、道路状况等变量结合起来,运用运动学分析方法,建立了汽车防追尾安全距离的数学模型,并根据安全距离数学模型,给出自车现况安全与否的判断流程图. 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(12)
设计了一种汽车防碰撞及行人保护的预警装置。综合运用激光和超声波测距,实现了对汽车前方和后方车辆、障碍物或行人的有效预警;运用声光互警,使得在开车门有危险时,车内和车外人员都可以得到警报;运用STM32单片机处理测距模块探测到的外界环境信息,把是否报警的指令发送给报警模块,报警模块做出相应反应,防止开车门事故和追尾事故的发生。 相似文献
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在同一条道路上常有很多辆机动车来往行驶,而同向行驶的车辆之间应保持多大距离,这是驾驶员们经常遇到的问题。因为行车间距太小,容易发生撞车事故,即追尾;行驶间距过大呢,又会使这段道路上的车辆通过能力下降,不利于提高运输效率。所以,行车中前后车之间必须有一个适当的距离,即安全距离。 相似文献
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1998年10月,某县归德镇农民张某无证驾驶拖拉机在公路上按正常路线行驶,被后面顺行的一辆汽车追尾,造成汽车司机重伤,两车都遭损坏。当地车管部门勘查后,认为事故系汽车超速、超载和疲劳驾驶所致。在处理事故时,由于张某无证驾车,汽车方证照齐全,遂认定拖拉机驾驶者张某负事故主要责任。对此,有人认为按照因果关系原则,应认定汽车司机负全部责任。笔者持第三种意见:汽车方应负70％责任,拖拉机方负30％责 相似文献
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雨雾天气,汽车极容易发生追尾相撞的交通事故.为了减少此类事故的发生,运用一定强度的红外激光设计一种较新颖的车用后防雾灯,并使其能在一定角度和范围作间歇扰动,让后面来车及时发现前车而采取减速措施,以达到避免或减少追尾事故的目的.经初步试验验证表明,该装置具有一定的效果. 相似文献
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庞昌乐 《拖拉机与农用运输车》2008,35(1):54-55
汽车行驶记录仪是全程记录车辆运行参数和驾驶员操作活动等有关信息的电子记录装置,利用它记录的数据信息,通过管理软件在电脑上能够再现事故发生时的车辆状态信息,为准确判定事故责任提供有力的证据。本文介绍了它在事故预防、事故再现分析和鉴定方面发挥的重要作用。 相似文献
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针对汽车追尾事故频繁发生原因,提出汽车制动信号频闪控制系统设计方案,分析了制动措施与制动管路压力变化对应关系,利用单片机计算处理并控制和实现紧急制动时刹车灯信号频闪及蜂鸣报警,控制系统可减少后车反应时间,有效降低汽车追尾事故的发生率。 相似文献
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1998年10月，某县归德镇农民张某无证驾驶拖拉机在公路上按正常路线行驶，被后面顺行的一辆汽车追尾，造成汽车司机重伤，两车都遭损坏。当地车管部门勘查后，认为事故系汽车超速、超载和疲劳驾驶所致。在处理事故时，由于张某无证驾车，汽车方证照齐全，遂认定拖拉机驾驶者张某负事故主要责任。对此，有人认为按照因果关系原则，应认定汽车司机负全部责任。笔者持第三种意见：汽车方应负70％责任，拖拉机方负30％责任。其理由如下。 相似文献
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从人机工程学的基本原理出发,针对汽车追尾预警系统设计了多种方案的视觉、听觉人机信息界面,并对预警图标和预警声音进行了测试评价。在汽车驾驶模拟器上,对预警报警的效果进行了综合试验研究。结果表明,同时使用听觉和视觉预警,能够起到较好的预警提示作用。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2017,(2)
<正>Alpine 4技术公司(Alpine 4 Technologies Ltd.)于2017年1月18日宣布将有一款新产品——Brake Active供汽车经销商使用。该安全装置能够提升车辆刹车灯性能,大幅降低追尾事故的发生率,甚至能避免追尾事故的发生。据美国高速公路安全管理局(National Highway Safety Administration)称,追尾事故发生后,后 相似文献
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吴义炳 《农业装备与车辆工程》2008,(12)
为解决汽车追尾问题,设计一种由DSP芯片控制的、防止汽车追尾的应急系统。本系统选择激光测距,并能根据各种情况的最低行车安全距离来判断是否要采取相应的制动措施。由于采用了DSP,跟以往的基于单片机的防止汽车追尾的应急系统相比,有更快的数据处理与反应速度,增强了系统的可靠性。 相似文献
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小四轮拖拉机及其配套的拖斗,因其主要从事农田作业,在设计上就没有考虑拖斗的尾灯、刹车灯及转向灯问题。随着农村市场经济的日益繁荣,小四轮拖拉机运输作业越来越多,但由于设计功能不完善,夜间行车,拖斗后面无灯光显示,致使后面来车发现前方目标较晚,易造成追尾事故。为了弥补设计上的缺限,减少小四轮拖拉机夜间行车时的追尾事故,建议农机监理部门可采用“反光”技术解决灯光不全的问题。即采用反光漆、反光纸在拖斗后档板上制作放大号。这样,可使同向行驶的车辆提前发现前面行驶的小四轮拖拉机,从而有效地减少追尾事故发生。减少“小拖拉… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(3)
汽车防碰撞预警系统对减少交通事故,保障车辆行驶安全,提高道路通行率有着重要的意义。以飞思卡尔MC9S12XS128MAL为控制核心的汽车防碰撞预警系统测试平台,能够实时采集车辆的行驶速度、加速度以及相邻两车之间的距离,然后根据驾驶员驾驶状态判断出车辆的安全状态,最后利用TFT液晶显示屏实时显示出来,当车辆行驶危险时能够进行声光报警。 相似文献