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对拖拉机拖车液压系统的常见故障,如拖车不能举升、举升时有抖动现象、空负荷能提升重负荷不能提升等故障进行了分析,讲述了这些故障的诊断与排除方法。 相似文献
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该液压系中常见故障可归纳为四种：空负荷不能提升；重负荷不能提升；提升速度缓慢，并伴有抖动现象；提升后，当操纵手柄置于中立位置时，农具下降较快。在进行液压系统故障分析时，可划分为两个区段：油箱、油泵为第一区段，担负供油并把低压油变成高压油，是液压系统的动力部分；将油缸定为第二区段。 相似文献
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杨尚礼 《拖拉机与农用运输车》1985,(1)
<正> 一、原设计的液压系统 泰山-12拖拉机的液压提升系统,选用了最简单的结构形式。系统油路为简单的开心式油路系统;结构布置采用半分置式的提升器结构形式;液压油泵为单柱塞泵,操纵用手动三位三通回转式换向阀;安全阀是简单的直接作用式球形安全阀;最高提升位置 相似文献
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小四轮拖拉机或农用运输车液压系统的液压系通常采用的是单柱塞泵或齿轮泵。单柱塞泵的结构简单,体积小,使用相对可靠,价格较低,但使用单柱塞泵的液压系统不能向外输出液压动力,且其液压油流量的脉动性较大,所以限制了与许多机具的配套。采用单柱塞泵的液压系统液压油流量的脉动性大是这种液压系统的一大缺陷,它不仅无法平稳地带动工作部件,而且致使液压系统的密封件经常损坏。如另增设一套稳压系统又会使结构复杂,成本加大,用户难以接受。液压系统的油流量脉动性可用流量脉动系数来衡量。单杜塞泵的流量脉动系数为：a二2sin‘（o… 相似文献
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半分置式液压系统在农业机械中应用较多,具有力、位调节机构。半分置式液压系统除油泵单独安装在拖拉机的适当部位外,其余如油缸、分配器和操纵机构等都布置在一个称之为提升器的总成内,因此,它具有结构紧凑、油路短、密封性好等优点。半分置式液压系统也是农业机械中故障率较高的部件,下面探讨其常见故障及排除方法。1.液压系统空负荷可以提升, 相似文献
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半分置式液压系常见故障检查（１）农具提升缓慢表现为无负荷时能提升，挂接重农具后提升缓慢或不能提升。首先检查双作用离合器的动力输出轴摩擦片是否打滑，然后再检查液压系：①当农具缓慢提升到一定高度时，切断主离合器动力，并迅速拧紧缓降阀，若这时农具开始沉降，... 相似文献
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通过对柱塞泵式液压提升系统主要部件结构特点的介绍,提高人们对拖拉机液压系统的认识,以便正确使用与维修,减少故障的发生。 相似文献
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徐永智 《拖拉机与农用运输车》1990,(6)
<正> 泰山—25型拖拉机农具自行提升属于特殊的不常见故障,但在实际使用中确实存在,特别是经过多年使用的旧式提升器时有发生。 1.故障现象 拖拉机及液压系统均处于工作状态,液 相似文献
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近年来随着进口半喂入联合收割机数量的增多,国产联合收割机技术水平的提升,“HST”这个词人们也时时可以听到,那么什么叫“HST”? “HST”也叫液压传动无级变速装置。该装置直接安装在变速箱壳体上,接受发动机传来的动力,通过轴向变量柱塞泵,将机械能转变为液压能,液压能驱动轴向定量柱塞液压马达,将液压能转变成机械能。通过控制轴向变量柱塞泵的出油量与供油方向来实现无级变速及前进后退转换。 相似文献
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上海５０液压系统常见故障检查与判断我市近两年推广了６０台套中型联合收割机，配套机型都是上海５０．笔者在下乡技术服务时发现，上海５０液压系统产生故障的频率较高，常见故障有：中低速不能提升，高速时提升缓慢；农具不能提升或不能下降等。上海５０采用整体式液压... 相似文献
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一、提轻不提重故障的症状是轻负荷能提升,重负荷提升缓慢或不能提升。故障的实质是液压系统无足够的工作压力。故障原因：齿轮泵工作压力不足、系统内进空气、单向阀以后的油路或液压缸漏油。例如：安全阀与分配器壳体连接处的O型圈 相似文献
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小四轮拖拉机液压悬挂系统的维修 总被引：1，自引：0，他引：1
一、液压悬挂系统常见故障
1.农具提升缓慢或不能提升
把操纵手柄扳至提升位置后,农具不能提升或提升缓慢（提升时间超过3 s）;不带农具时可以较快提升,带农具后提升缓慢或不能提升。发生这一故障的原因及其排除方法如下。 相似文献
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联合收割机液压系统故障是影响收割机性能和生产效率的主要因素,解决液压系统常见故障对联合收割机的推广和应用能起到非常积极的作用。对联合收割机液压转向系统常见故障进行了分析,介绍了预防与排除方法。 相似文献
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一、柱塞泵不工作 出现此故障时,提升臂不能升起或升起缓慢.启动或摇转发动机,并使柱塞泵处于工作状态,打开液压油管接头,如无液压油喷出或压力很低,即属此故障. 相似文献