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随着汽车、拖拉机保有量的不断增加,造成汽油、柴油能源日趋紧张。汽油和柴油仅是石油产品的一部分,而作为石油副产品的液化石油气(LPC)和压缩天然气(CNG),还未得到充分利用。目前,这部分能源只有一部分用做生活燃料,而有相当数量白白烧掉。如何充分利用这一部分能源,并寻找新的替代能源,是当今各国重点的研究项目。 一、国外发动机代用燃料现状 发动机燃用代用燃料主要是减轻对石油燃料(汽油、柴油)的压力,及降低发动机有害物的排放量。汽油机的代用燃料主要有甲醇、乙醇、压缩天然气和液化 相似文献
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LNG(液化天然气)作为清洁、高效、低碳的能源,在能源转型中扮演着重要的角色,其作用也变得越来越大,随着国家对清洁燃料汽车的推广和应用,各地加气站不断建设,LNG作为大宗贸易商品,涉及贸易结算和安全防护,必须解决流量量值的准确和统一.因此对影响LNG加气机计量准确度的因素进行了研究分析. 相似文献
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随着世界环境保护法规的日趋严格,我国使用新型燃气汽车越来越多。本文所称的燃气汽车,是指两用燃料汽车,即采用定型的汽油车改装,在保留原车汽油供给系统的情况下,增加一套燃气供给系统,既可以使用液化石油气(LPG)或者压缩天然气(CNG)为燃料,也可以使用汽油作为燃料的汽车。 相似文献
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目前由于石油资源日益减少,环境污染和温室效应加剧,各种汽车法规越来越严,使得传统内燃机汽车面临巨大的危机。世界各国都在寻找新的替代能源,以解决所面临的问题。为了能够正确、合理选择汽车代用燃料,基于层次分析法(AHP)对几种汽车代用燃料综合性能进行了评价。选取常用的汽车代用燃料甲醇、乙醇、氢气、二甲醚(DME)、液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)为研究对象。应用层次分析法(AHP)通过构造判断矩阵、进行矩阵一致性检验,从而确定出各级指标对目标层的权重。通过计算这六种汽车代用燃料的综合性能评价值,比较得出氢气是综合性能评价值最高的燃料,是目前比较合适的汽车代用燃料,具有很好的发展前景。 相似文献
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在国家大力倡导节能减排的当今,有着"清洁能源"之称的液化天然气(LNG)正成为农机燃料的新宠。在研究分析市场潜在需求信息基础上,一拖技术中心和一拖柴油机公司联合,仅用4个月时间就完成了液化天然气拖拉机产品开发。并与中海石油气电集团公司合作,分别在安徽、海南进行了适应性试验。试验结果表明,与 相似文献
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利用生命周期评价(LCA)理论,对秸秆制备燃料二甲醚(DME)、柴油和汽油进行了生命周期能源、环境评价,并进行了综合指标比较。结果表明,二甲醚的生命周期能源消耗增加,石油消耗降低;生命周期全球变暖潜力(GWP)、光化学烟雾潜力(POCP)和气溶胶潜力(AQP)降低,酸化潜力(AP)增高。从平衡能源、环境影响方面考虑,生物质基二甲醚作为燃料推广是可行的。 相似文献
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根据液化石油气与压缩天然气的储量与制备相对于汽油、柴油燃料的储量、排放特性及其经济性的分析,得出大力发展液化石油气与压缩天然气发动机替代城市公交汽车的汽油、柴油发动机,还城市一个洁净的天空,降低公交系统的运营成本. 相似文献
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畜禽粪污能源化利用研究进展 总被引：4，自引：0，他引：4
《中国沼气》2019,(5)
畜禽粪污不仅仅是污染物,而且包含大量潜在的能源。利用畜禽粪便回收能源的方法主要有热化学转化和生物化学转化。通过热化学转化可以生产热解气(包括氢气)、生物油;通过生物化学转化可以生产氢气、电、沼气、乙醇、生物柴油等多种气态和液态能源。文章介绍了畜禽粪便热化学气化产燃气、液化产燃油以及畜禽粪便微生物发酵产氢、产沼气、产乙醇;微生物燃料电池产电以及培养藻类产生物油的基本原理和研究进展。 相似文献
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LNG(液化天然气)奶罐车是以LNG为动力燃料,并利用LNG气化复温过程中所释放冷量制冷的低温运输鲜奶的专用汽车。以LNG巨大优势和奶罐车庞大需求为出发点,通过节能费用和冷能量计算,得出LNG奶罐车经济可行,具备开发应用价值。 相似文献
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液化天然气经由管道输送到电厂燃气调压站，调压站再对天然气进行调温调压，满足要求后作为燃机的燃料。该文阐述调压站所需要解决的基本问题和处理办法，天然气调压站的主要系统流程，并提出了对该系统设计的一些想法。 相似文献
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目前,国内外已有不少汽车厂、研究所和有关院校正在开展液化石油气在汽车上的应用研究工作。虽然我国研究还处于起步阶段,但在1992年中国汽车工业公司和石油天然气公司联合召开的“天然气在汽车上的应用技术研讨会”对开展此项工作取得了一致的意见:天然气是一种最好的汽车代用能源,汽车厂要开展专用天然气汽车的产品开发;在城市短途客车及小货车等车型上使用为主;有利于解决城市日益严重的排放公害;并能使用城市管网充气。 据资料介绍:汽车燃用液化石油气是相当不错的。 相似文献
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根据T8138ZLCz型船用柴油机的工作特性,以及液化天然气作为替代燃料的优势,设计一套柴油/天然气双燃料发动机控制系统。在不改变原机结构的基础上,加装液化天然气供给系统与电控系统,开展发动机性能台架试验,分析双燃料发动机的经济性和排放性能,并与原机进行对比。试验结果表明:该控制系统能保证发动机在双燃料模式下可靠运行;在相同工况下,改装后的双燃料发动机经济性较原机全面提升,在1 300r/min时最为明显,运行成本降低28.7%;碳烟和NOX排放均下降,最大降幅分别可达78.3%和68.3%,但CO和HC排放略有上升。 相似文献
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一、沼气集中供应是农村能源供应模式的重要发展以气体燃料取代固体燃料用于城市和农村是世界范围内常规能源结构变化的共同趋势。一些工业发达国家依靠石油天然气工业的优势,或依靠进口,以天然气和液化石油气来气化城市及农村。在这些国家,天然气 相似文献
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一、现状及前景分析目前,世界能源发展已经进入了一个崭新的时期,预测在未来的能源结构中,石油和煤炭将逐渐下降,天然气、核能和可再生能源将逐渐上升。在生物质资源利用中,需求农机装备的资源对象主要是农业废弃物和林业木材燃料,按燃料各类划分主要是农业和林业木质纤维等。 相似文献
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