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相似文献
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1.
本产品是河北省石家庄市油泵油咀厂生产的节能产品。该厂是国家机械工业部定点生产厂。他们在引进日本磁研株式会社生产的恒力牌C8型节油器的基础上,经过多年的测试,研究和改进,生产了适应我国柴油内燃机特点的CJ—IA、CJ-Ⅱ和CJ-Ⅲ型磁化节油减烟器系列产品,先后经机械产业部洛阳拖拉机研究所、上海内燃机研究所及河北省科委鉴定。该产品节油率达3-15%,  相似文献   

2.
为了推广应用节油新技术,以降低成本提高效益,大连海洋渔业公司在兄弟单位的配合下,研制成功QCH—B型超强磁力磁化节油器,并在各种渔轮上推广试验取得成效。该节油器安装在主机油管管道上,使油分子磁化后得以充分燃烧,  相似文献   

3.
渔业动态     
<正> 1988年3月21~23日农牧渔业部水产局,广东省水产局领导和来自全图各地水产节能专家、教授、节能管理干部、各产品制造厂家等近百人聚集江门市,参加了全国水产节能技术推广工作会议.会上各地的代表交流了水产节能技术和管理推广的经验.有渔船的风能助推机翼帆、磁化节油减烟器、电瓶释放激活剂,以及改造船型、使用雷达、卫星导航等新科学技术,达到节油节能的多种方法。近几年来,各  相似文献   

4.
磁化节油器是我厂引进国外先进技术而生产的产品。经吉林工业大学、中国计量科学院性能测试,节油率8-7%,减烟率40-60%,增加动力5%左右。  相似文献   

5.
大连渔轮厂从全局出发,为用户着想,对已出厂多年的老产品8101型渔轮进行技术改造,提高了该型渔轮的经济效益。8101型渔轮是大连渔轮厂七十年代设计生产的拖网渔轮。它的换代产品8154型渔轮,曾荣获国家优质产品银质奖,生产任务饱满。该厂通过对用户的走访  相似文献   

6.
本文介绍了作者近年来设计的磁化节油器,应用在使用轻柴油的小型柴油机上,能使燃油油耗降低,排烟变淡,气缸内结炭减少。当磁化节油器的间隙磁场强度,燃油磁化时的流速,磁化时间等参数值为最佳时,节油效果表现得最为显著。  相似文献   

7.
8154C 型渔轮是8154型渔轮的改造型。是我厂在总结建造8154型渔轮的基础上,根据用户的要求,对8154型渔轮进行修改设计,并按“钢质海洋渔船建造规范”(1985)进行建造的拖网渔轮。  相似文献   

8.
1.我市国营海洋渔业现拥有250马力渔轮12艘,船龄均已超过20年。本文从实践和理论上推导出该类渔轮在我市的合理使用年限。从而阐明了当前进行渔轮更新的迫切性。2.为更新渔轮选择合理船型,本文首先导出经济效益普适公式,在此基础上着重对中型尾滑道全冷冻渔轮、小型部分冷冻渔轮及600马力冰鲜渔轮进行了经济分析,结果表明,我市发展船型应以全冷冻扩大型渔轮为宜。  相似文献   

9.
近年来,国外对磁化油的研究进展很快,如日本,美国、英国、苏联、意大利等国家都有生产节油器专利权,并且研制出各种类型的磁化节油设备,取得了良好的社会效益。我国采用磁化节能比较晚,原来只能在汽车、拖拉机和小型轮船上使用,现已应用于大  相似文献   

10.
浙江水产学院讲师林载亮3年来对“提高冷却水平均温度对于渔船柴油机工作的影响”课题作了深入研究,采用闭式淡水循环冷却装置,从而提高了冷却水的温度。经过一系列台架试验和实船使用,证明:当冷却水平均温度从40℃提高到80℃时,节油率可达3.8~4.8%,即每年每艘机帆船可节油1.5~2吨,每艘渔轮可节油3-5吨.  相似文献   

11.
在辽宁省和大连市的水产学会召开的“渔船节能学术讨论会”上,大家认为我国渔船节能的潜力很大,目前可从三个方面着手抓. 一是充分利用渔船主机余热.一般渔船主机耗油量约占全船用油量的百分之九十以上,但其中仅有百分之四十左右的热量可变为有效功率,尚有约百分之五十的热量被废气带走或随冷水排出.要是能在技术上采取措施,如推广应用废气锅炉、采用闭式淡水冷却,增设淡水预热箱,安装余热灶等均能收到节能效果.仅利用余热废气做饭、烧水,每条机动渔船一年至少节约柴油两吨多.有的渔船安装使用大连渔轮厂生产的LH12-6型废气燃油锅炉,加热二十号重柴油,一艘六百马力渔轮每年节油一百多吨,节省费用一万五千元.大连海洋渔业公司利用余热加热重柴油,以重柴油代替轻柴油使用,每年节约开支二百八十五万元. 二是改进渔船推进装置,提高推进效率,这也是渔船节能的一项重要措施.大连渔轮厂在8154型艉滑道冷冻渔轮上加装导管螺旋桨,系柱拖力约增加百分之三十九,拖网拖力约增  相似文献   

12.
1992年10月18日,在北京结束的首届中国农业博览会传出的喜讯:浙江省宁波渔轮厂制造生产的8154E型艉滑遭冷冻渔船,获金奖。宁波渔轮厂以制造生产各类型钢质渔轮为主,近几年来,为适应渔获物的保鲜要求,又推出了新型的8154E型艉滑道冷冻渔船。该型渔船船首48m,  相似文献   

13.
CYQ磁化节油器是目前安装在150马力以下柴油机上具有较好效果的节油装置,其节油率可达3~5%,功率增加5%左右,减少排气黑烟(减少空气污染),减少缸体内积灰,减少喷油偶件磨损,延长发动机使用寿命。浙江省海洋水产研究所根据浙江省  相似文献   

14.
渔机简讯     
《渔业现代化》1987,(4):2-2
高密度养殖机械设备与技术学术讨论会于今年4月下旬在成都市举行。南通渔船柴油机厂研制的R175(B)型柴油机于今年4月通过部级鉴定。江苏南通水产研究所等单位合作研制的CY型磁化节油器已经通过省级鉴定。广东省汕头经济特区养鳗公司引进外资、设备和技术,在惠来县建起我国目前最大的现代化养鳗场。福建省闽江水产制冷设备厂和福州水产机械厂共同研制成DXJZ-1型对虾平板冻结机组。  相似文献   

15.
简讯五则     
普陀区推广磁化节油器成效显著近几年来,浙江省舟山市普陀区采取了一系列措施,在海洋渔业节能方面取得了明显效果,仅今年上半年节油已达500吨,其中尤以推广磁化节油器的效果最佳。其主要经验有:①反复宣传。做到苦口婆心,见人就问,逢会  相似文献   

16.
广州渔轮厂1984年底建成8104G型渔轮两艘,已于1985年1月30日完成试捕任务。渔轮各项性能均达到原设计要求。  相似文献   

17.
福建省海洋渔业公司最近增添了一对8154型600马力尾滑道冷冻渔轮(“闽渔615”轮、“闽渔616”轮)。这对新型渔轮由福建省渔轮修造厂首建。省渔业公司已经拥有4艘尾滑道冷冻渔轮。随着这种新型渔轮的建成投产,必将加快福建省渔捞设备的更新换代,促进海洋渔业生产的发展。  相似文献   

18.
我厂自1981.年以来,相继建造了中高压液压系统的8201型,8203型围网渔轮和8201B拖网渔轮共六艘,特别是围网渔轮,由于单机多,功能全,液压系统比较复杂,给管道施工带来了较大的难度。  相似文献   

19.
<正> 1992年10月18日,在北京结束的首届中国农业博览会传来喜讯,浙江省宁波市渔轮厂制造生产的8154E 型艉滑道冷冻渔船,荣获金奖。宁波渔轮厂,坐落在宁波市江东甬江之畔,是我国四大渔轮  相似文献   

20.
渔机简讯     
《渔业现代化》1987,(3):2-2
广州渔轮厂设计、建造的我国首对出口创汇的8106型渔轮荣获农牧渔业部1986年优质产品奖。这两艘分别被命名为新华一号和新华二号的艉滑道拖网渔轮,是根据1985年ZC的《钢质海洋渔船建造规范》设计的,船体建造质量指标达到日本造船精度标准(JSQS)和联邦德国(GL)造船精度标准。已出口到香港地区作为以钢代木渔轮的样板船。  相似文献   

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