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管道泄漏是影响安全输油的重要问题，腐蚀穿孔是管道泄漏的最大隐患，为防止管道腐蚀穿孔事故的发生，要弄清管道腐蚀的原因，把好管道建设的质量关，做到定期检测管道的腐蚀损坏情况，保证管道维修中的工程质量。 相似文献
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燃气管道的腐蚀逐渐成为制约我国燃气发展的重要因素,为了有效抑制燃气管道腐蚀,降低经济成本和减少安全事故,采取合适的防腐技术,保证管网的安全运行直接关系着企业经济的效益和社会效益.文章介绍了燃气管道腐蚀机理,管道腐蚀的类型和原因,并重点阐述了燃气管道防腐技术. 相似文献
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管道泄漏是影响安全输油的重要问题,腐蚀穿孔是管道泄漏的最大隐患,为防止管道腐蚀穿孔事故的发生,要弄清管道腐蚀的原因,把好管道建设的质量关,做到定期检测管道的腐蚀损坏情况,保证管道维修中的工程质量. 相似文献
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油库区管道动火检修方法及措施 总被引：1，自引：0，他引：1
在油库内管道因改造、扩建需要对系统调整,或因腐蚀等原因对管道进行检修施焊是经常遇到的问题。油库工作者在长期的实践中总结了不少输油管道动火检修的方法和经验,可根据具体情况和所具备条件选用不同方法动火施焊。 全线清洗动火施焊 相似文献
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塔河某单井管道频繁穿孔原因 总被引：2，自引：0，他引：2
塔河油田应用注水替油和盐水扫线技术以来,某些单井集输管道出现了频繁的腐蚀穿孔现象。为了找出管道频繁穿孔的原因,选择发生多次穿孔的某典型单井管道作为研究对象,对管道的输送工艺、敷设设计及输送介质的腐蚀性进行分析,并结合现场施工工艺,分析得出注水替油和盐水扫线用盐水溶解氧含量较高、管道敷设存在高程差等因素是造成管道频繁穿孔的主要原因。提出避免管道的高程差设计、增加盐水除氧工艺及在盐水中添加缓蚀剂和阻垢剂等腐蚀治理方案。研究成果有助于深入了解单井管道腐蚀穿孔的原因,为现场腐蚀治理提供指导。 相似文献
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埋地输油管道腐蚀风险分析方法研究 总被引：13，自引：0，他引：13
对在役管道进行风险评估是减少事故损失、节约维修资金、保障管道安全营运的有效途径。腐蚀是引起输油管道产生安全风险问题的主要原因，结合管道腐蚀破坏机理和风险分析原理，运用模糊综合评判方法，提出了可用于埋地输油管道腐蚀风险评估的有效方法，并通过一段输油管道的实例，验证了该方法的实用性与可靠性。 相似文献
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针对我国目前长输管道腐蚀现状，介绍了在防腐层和外加强制电流阴极保护这种表观有效的双重保护体系下，管道发生的一种腐蚀现象，即阴极保护死区腐蚀，阐述了形成阴极保护死区和产生腐蚀的原因，结合阴极保护区腐蚀的特点分析了腐蚀发生的机理，提出了在实际工作中减轻阴极保护区腐蚀的有效措施。 相似文献
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在石油天然气的管道建设中，腐蚀是一个不容忽视的严重问题。电化学腐蚀是造成管道腐蚀的主要原因之一，它会使管道发生点蚀，从而造成管道的泄漏，严重影响油气管道的正常运营。本文介绍了电化学腐蚀的定义、机理及防护措施等。 相似文献
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为了研究单点腐蚀海底管道的极限内压,评估管道的剩余强度,保证管道安全运行,基于前人的研究成果,提出了简化的无限长腐蚀管道极限内压计算公式,并验证了公式的准确性。同时,通过修正将简化的无限长腐蚀管道极限内压公式扩展应用到单点矩形腐蚀管道,并利用以往试验数据对扩展公式进行了验证。结合概率方法,在工程常用的95％保证率下对单点矩形腐蚀管道极限内压进行分析,提出上下边界值。结果表明：所提出的简化公式可以很好地对无限长腐蚀管道极限内压进行预测,同时扩展公式对试验结果的拟合较好,而基于概率得到的上下边界值可以作为单点腐蚀管道极限内压控制的阈值。研究成果具有重要的工程参考价值。（图5,表1,参18） 相似文献
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在管道附近埋设检查片是研究管道腐的一项重要手段，它可以定量分析管道阴极保护效果，对任京输油管道雄县站管段埋设了１６年的检查片进行检测和分析，结果表明，经过１６年的地下埋设，有防腐层并通电的检查片表面光洁度与当初埋设时相近；有防腐层未通电的检查片表面略有腐蚀；而无防腐层未通电的检查片腐蚀严重。通过对检查片的单位失重值、平均厚度损失和失重保护度的计算，可以认为管道的防腐层固然很重要但施加的阴极保护对管 相似文献
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针对含腐蚀缺陷管道因地面占压带来的安全问题,基于ABAQUS软件建立了地基-管道-堆载三维有限元模型,探讨了含腐蚀缺陷占压管道的应力和变形情况,研究了管道埋深、管道内压、堆载荷载以及腐蚀缺陷位置对埋地管道力学性能的影响。结果表明:增加管道埋深可以有效缓解管道应力分布,但同时会增大开挖工程量;当管道内压达到一定程度时,腐蚀缺陷作用下管道最大应力主要由管道内压控制,地面堆载荷载对其影响不大;管土切向摩擦因数对埋地管道力学性能影响较为显著,管道应力随着管土切向摩擦因数增加而近似线性增大;当腐蚀缺陷相对于管道截面的角度位置为5:15方向时,含腐蚀缺陷占压管道的应力最大。 相似文献
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针对实施常规腐蚀挂片悬挂作业时需要管道停输而影响正常运行的问题,研制了不需停输的管道腐蚀挂片悬挂装置.该装置采用主体填料密封系统与闸板相结合的独特设计,将管道内部介质与外部安全隔离,通过上丝杆机构将腐蚀挂片悬挂至预定位置,在不影响管道正常运行的情况下,快速、便捷地完成腐蚀挂片装卸工作,实现对管道的动态监测.在新疆克拉玛依油田红浅1井区火驱先导试验项目开发区块油气集输管道进行现场应用,结果表明:该装置满足中、低压管道设备的使用要求,且动态装卸腐蚀挂片准确率及成功率高. 相似文献
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分析了某压气站离心机组及输气管网腐蚀产生的原因,研制开发出了YH-901气相缓蚀剂.介绍了该缓蚀剂试验测定方法及现场试验,通过对各种防腐蚀方案进行经济比较表明,输气系统中应用YH-901缓蚀剂可减缓硫化物和二氧化碳对设备和管道的腐蚀,降低其腐蚀速度,保证压气站的安全生产. 相似文献
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输油管道运行参数及检测数据的统计分析 总被引：1，自引：0，他引：1
统计了某输油管道运行压力和温度、腐蚀检测数据以及管材性能等数据,并进行了分析.对于管道运行温度和压力,推荐了概率分布;对于腐蚀缺陷的深度和长度,分别推荐了指数分布和对数正态分布.拟合腐蚀检测数据,得到了缺陷深度和长度的统计特征值.对管材性能参数推荐采用正态分布,这种分布在95%的置信度下可通过假设检验.认为该输油管道的统计分析结果可以作为输油管道安全评定的基础. 相似文献
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为全面了解某海底天然气管道的运行状况,保证天然气海管的安全运行,通过建立天然气海底管道仿真模型和腐蚀预测模型,分别对水露点含水量状态和饱和含水量状态下的不同典型工况进行分析,得出了天然气海管流动参数分布规律、流型、积液量、水合物生成以及管道腐蚀情况。结果表明：在两种含水状态下,海管运行参数均在设计范围之内,且均无水合物生成;水露点含水量状态下积液量几乎为0,管内流型为单相流,仅立管处有轻微腐蚀;饱和含水量状态下积液量较大,管内流型为分层流,整个管道均会发生中度腐蚀。该分析结果可为海底天然气管道采取有效的防护措施提供参考依据。 相似文献