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城市道路绿地景观设计的创作实践 总被引：1，自引：0，他引：1
通过秦皇岛市北二环路绿地景观设计创作实践,提出城市道路绿地景观设计应遵循生态第一的思想,充分挖掘地域文化,注重道路景观的生态效益和整体形态,突出植物的自然美和群体美,创造出树成群、花成片、林成荫的复式生态群落景观,使道路绿地景观成为城市的一条绿色生态廊道。 相似文献
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当前我国城市景观趋同现象日趋严重,构建具有地域特征的城市道路绿地景观,是新时代的新课题。该文对沈溪新城药都大街绿地景观设计进行分析,探讨具有地域景观特征的城市道路绿地景观构建过程和方法,对道路绿地景观设计具有一定的借鉴意义和参考价值。 相似文献
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道路绿地在城市绿地系统中是重要的绿色线型空间,也是展示城市形象的主要载体之一.但由于诸如道路绿地规划设计与城市绿地系统规划的衔接问题、道路周边用地性质的改变、环境对道路的影响以及绿地建设与规划设计的脱节、后期管护不善等原因,导致道路绿地景观出现整体风格不统一、特色不鲜明、景观质量不高、相关功能缺失等问题.本文以城市道路绿地两侧绿带景观改造为切入点,分析该区域内存在的功能和景观上的主要问题,以提升道路绿地两侧绿带景观、完善功能为目的,总结出相关的改造模式和方法,并在河北栾城裕泰路景观改造案例中的进行了具体运用,旨在为城市道路绿地景观改造理论和同类型项目的规划建设提供参考. 相似文献
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通过对城市道路景观设计的认知和感受,强调了道路景观建设的重要性,分析了道路景观体系中的景观构成及绿地类型分类,并进一步探究了道路园林景观对于城市的生态意义、景观意义和文化意义。通过对新疆地区部分主要城市的道路景观现状分析和调研,指出了疆内道路景观建设中存在的问题,倡导道路景观的人性化、生态化、乡土化设计理念,并依据调研考察资料对疆内道路景观今后的设计、提升提出了可行的参考意见。 相似文献
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近年来,随着城市的不断发展和扩张,人们的生存环境质量日趋下降,创建园林城市和生态城市被提到了议事日程。作为城市绿地重要组成部分之一的道路绿地也备受关注。一 道路绿地指城市道路广场用地内的绿化用地,包括道路绿带(行道树带、分车绿带、路侧绿带),交通岛绿地(中心岛绿地、导向岛绿地、立体交叉 相似文献
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通过对长沙市三一大道中央分车带景观改造设计的综合分析,探讨了城市道路中央分车带景观的设计思路与表现手法.将城市交通改造与景观设计相结合,重点突出建设的安全性、合理性、科学性,体现地域特征,做到与城市的整体发展相协调,给使用者提供可观可赏的多元化景观空间. 相似文献
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伴随着城镇化进程加速以及国际化思潮的影响,城市景观的文化内涵愈发缺失,形式趋于雷同,因此越来越多的设计转向地域文化寻求解决方案。对地域文化的概念予以解释,并论述了地域文化和城市景观之间的相互关系,认为地域文化是城市景观设计的灵感,城市景观是地域文化传承的载体。提出了解决城市景观设计中现存问题的方法,即以地域文化为依托,塑造景观符号和文化符号,使用不同的表现手法处理这些符号,并运用在城市景观设计中。强调城市景观设计需要立足于地域文化,并不断创新设计手法,注重协调性、以人为本原则,才能创造出既具有丰富文化内涵,又符合现代审美的优秀景观设计作品。 相似文献
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采用抽样实地踏查的方法,对潍坊市12条道路的绿化现状进行了调查,结果表明:潍坊市主要道路绿地中应用的植物种类共计82种(或品种),隶属于33科58属。对分车带、路侧绿地、街心环岛及街边小游园等不同类型道路绿地的景观特点进行了分析,针对存在的问题提出了城市道路绿化发展的建议。 相似文献
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浅析城市道路绿化 总被引：5，自引：0，他引：5
城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。道路绿化搞好了,不仅美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火、保护路面、组织城市交通、维护交通等作用,同时也会有一定的经济效益和社会效益。一、道路绿地布局与景观规划道路绿地的布局应符合以下规定:(一)种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5米,主干线上的分车绿带宽度不宜小于2.5米,行道树绿带宽和交通岛绿地不得小于1.5米。(二)主次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地。(三)路侧绿地宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合,人行道毗邻商业建筑的路段,路侧绿地可与行道树绿带合并。道路景观规划应符合以下规定:(一)在城市绿地系统规划中,应确定园林景观路与主干线的绿化景观特色。园林景观路应配置观赏价值高、有地方特色的植物,并与街景相结合;主干路应体现城市道路绿化景观风貌。(二)同一条道路的绿化应有统一的景观风格,不同路段的绿化形式可以有所变化。(三)同一路段上的各类绿带,在植物配置上应相互配合,并应协调空间层次,树形组合,色彩搭配和季相变化的关系。二、道路绿化植物的选择选择城市道路绿化植物,主要考虑景观艺术效果... 相似文献
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怀化市城市道路绿地调查分析 总被引：3，自引：0，他引：3
以怀化市城市道路绿地为研究对象,调查和分析了怀化市道路绿地的园林植物应用与园林景观现状,并测定了园林绿地的生态因子。结果表明:怀化市建成区主干道路绿地现应用了木本类园林植物43种;道路绿地景观总体水平较低,绿地所发挥的生态效益有限;绿化好的正清路段的氧气含量、温度、空气湿度等生态环境条件与火车站、河西、三角坪、中心市场等相比,更适于人类活动;怀化市道路绿地中所存在的主要问题有:道路绿地断面形式不合理、道路景观地方特色不足、植物群落结构不稳定、绿带生态效益不显著。并提出了从城市总体规划、道路规划、植物规划几方面入手,全面提高道路绿地绿化质量的建议。 相似文献
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随着城市形象定位和市民审美水平的大幅度提升,城市道路植物景观形式日趋丰富多样。对广州开发区黄埔区城市道路植物及应用进行调研,并首次从道路绿地类型角度,将研究地道路植物景观划分为分车绿带植物景观、行道树绿带植物景观、交通岛绿地植物景观、路侧绿带植物景观及边坡绿带植物景观5个类型进行研究。分析发现,现代城市道路景观的建设尚可以从:合理投入管理养护力量,合理配植与苗木优选,适当引进推广优秀道路景观植物以及规划理念的不断完善与创新4个方面进行优化。 相似文献
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城市公园景观设计问题及提升措施探析 总被引：1，自引：0，他引：1
指出了城市公园景观是城市的文化名片,为城市大众提供休憩娱乐的优美场所,但许多公园景观设计存在千篇一律的情况,缺乏地域特色。对公园景观设计存在的问题进行了分析,并提出了创新理念、优化布局结构、完善植物景观等措施,以提高公园景观的亲和力和感染力,提高社会公众的幸福感。 相似文献