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相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
<正>一、高速行驶高速行驶会使车辆轮胎磨损,胎体产生热损坏。以60千米/小时速度为标准寿命(100%),则90千米/小时时,轮胎使用寿命缩短50%。二、随意拆装轮胎拆装轮胎所使用的装配工具有可能造成轮胎、轮缘、外胎侧面和轮辋损坏。三、内外胎和衬带不匹配1.内胎、衬带尺寸与外胎尺寸不符。2.在新的外胎内装上用过的旧内胎和衬带,或在破  相似文献   

2.
1.轮胎 合格的轮胎外胎两侧面都有商标、型号、规格、层数和帘线材料等标识,且清晰、醒目,有的还印有生产号和盖有检验合格章;内胎表面应光洁有亮度,手握有弹性.若外胎表面标识不全或模糊,内胎无光泽,胎体薄且厚度不均,手握无弹性,则为次品.  相似文献   

3.
1.巧装轮胎先除掉轮胎上的铁锈,在内、外胎之间涂一薄层滑石粉,然后把轮圈放平,放上外胎。用脚踏撬棍把外胎一侧轮缘撬入轮圈中,放入内胎,并用铁丝把充气阀固定在轮圈充气阀孔中,最后安装外胎  相似文献   

4.
《新农村》2000,(1)
1.轮胎的使用(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。轮胎充气应按说明书规定的要求进行。如果充气压力不足,轮胎会过度变形,行驶时轮胎容易发热,轮胎的橡胶材料也易加速老化损坏。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形大而会立即破裂。若充气压力过高,轮胎的缓冲能力降低,高速行驶时遇到较猛的撞击,容易引起胎体帘布层的撕裂。(2)后轮胎严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎砖瓦、碎玻璃和煤渣地面;并尽可能不用急刹车。  相似文献   

5.
<正> 摩托车出行不同于汽车可带备用胎,所以平时对内外胎养护很重要。 1.无论新旧车,轮圈调整好,将圈内冒出条母的辐条全部挫平,不然它会扎伤内胎。 2.在内外胎之间撒上一层滑石粉,这样就不会发生咬胎、粘胎或新胎卷曲  相似文献   

6.
1.经常保证轮胎额定的气压,不得过高或过低;2.起步换挡要求平稳,一般情况下,不得使用紧急制动;3.因作业陷车,不要使轮胎长时间滑转,防止轮胎胎体分层,胎面和胎体剥离,外胎发生热断裂等现象;4.通过障碍物或碎石、瓦块、炭渣等较低多的路面时,要低速行驶,防止轮胎损伤;5.注意保持  相似文献   

7.
张艳 《农技服务》2009,26(2):150-150
农用运输车在行驶途中因零件损坏后不能及时修复,而又无新零件更换。对此,就要采取一些临时应急措施进行修理。笔者介绍了农用运输车内胎漏气、轮胎慢漏气、气缸衬垫被烧坏、散热器破漏、中途突然断电、气门弹簧被折断、离合器打滑、风扇胶带被损坏、钢板弹簧被折断的应急修理方法。  相似文献   

8.
<正>有的车轮外胎完好,磨损也不严重,只是内表面有裂纹,使用中裂纹反复挤搓内胎,会将内胎咬伤造成漏气。这种外胎不必报废或翻新修理,可采取加垫旧内胎的方法继续使用。  相似文献   

9.
<正>1.螺纹件合格品外表应光洁无锈蚀,无缺陷,无毛刺,无裂纹。将被试件与标准的配件旋合在一起,应能旋到终端,且在旋进过程中无卡滞现象;旋合后扳动连接件应无晃动和撞击声,若螺纹件有锈蚀、裂纹、毛刺等缺陷,旋合后扳动连接件会晃动,则为劣质品。2.轮胎合格的轮胎外胎两侧面标识都有商标、型号、规格、层数和帘线材料等,且清晰、醒目,有的还印有生产号和盖有检验合格章;内胎表面应光洁有亮度,手握有弹性。若外胎表面标识不全或模糊,内胎无光泽,胎体薄且厚度不均,手握无弹性,则为次品。3.齿轮合格的齿轮包装应完好,齿面应光滑无切削痕迹、无毛刺,并涂有防锈油,齿轮侧面一般都有代号;用钢锯条的断茬划齿轮的工作  相似文献   

10.
农机修理五诀窍   总被引：1，自引：1，他引：0  
1、巧装轮胎先除掉轮圈上的铁锈,在内、外胎之间涂上一薄层滑石粉,然后把轮圈放平,放上外胎。用脚踏撬棍把外胎一侧轮缘撬入圈中,放入内胎,并用铁丝把充气阀固定在轮圈充气阀孔中,最后安装外胎的另一侧。从充气阀相应位置开始,用撬棍把轮胎一部分先撬入轮圈,接着逐渐从充气阀向两边安装,同时用脚踩住与充气阀相应位置的胎面,边踩边撬,就能使外胎的钢丝圈部位逐渐装入轮圈。2、巧装油封往曲轴上装油封时,其密封内端面容易发生扭曲,导致漏油。将一张干净的薄硬纸卷成一个喇叭卷筒,把卷筒套在轴上,卷筒小端置于轴端,将油封套在卷筒小端上,用手…  相似文献   

11.
“外胎”式储气袋,就是在红泥塑料气袋的外面,包裹一层用聚乙烯塑料编织的袋子(现在,很多化肥、农药都采用这种编织袋作为外层包装)。编织袋的长、宽尺寸要小于储气袋1—3厘米,把红泥塑料储气袋装入编织袋的里面,缝结好袋口,这样,编织袋就成了储气袋的外层保护胎,红泥塑料储气袋就成了“内胎”。它有如下几个优点: 1.能提高气袋式低压沼气池的压力。因为这种塑料编织袋的拉力,大大高于红泥塑料,储气袋可用增加配重物的办法提高沼气压力,压力可大于10厘米水柱以上。 2.可延长储气袋的使用寿命。由于这种储气袋“外胎”小、“内胎”大,无论气袋怎样配重,“内胎”是不受力的;同时还能防止意外的机械损伤,使人不必担心受  相似文献   

12.
一、扳手 扳手是用来拆装带角螺栓的工具,常用的有固定扳手、活动扳手、梅花扳手、套简扳手等.扳口大小必须符合螺母或螺栓头的尺寸,如果扳口松动,则容易滑落,损坏扳手或螺帽的棱角,甚至碰伤人.  相似文献   

13.
轮胎在车辆行驶中发生滚动时,将受到来自地面的侧向摩擦力,当此力足够大时,会导致轮胎侧向滑移造成不应有的磨损,称早期磨损,俗称"吃胎".地面对轮胎的侧向力与车辆前轮定位及使用条件密切相关,故而,车辆前轮定位失调和使用不当都会加剧轮胎非正常磨损,导致轮胎早期损坏.正常磨损行驶十几万公里的轮胎,因早期磨损可能行驶几百公里就不得不提前报废.下面对影响轮胎早期磨损的因素进行分析.  相似文献   

14.
<正>怎样减少轮胎的摩擦、损坏以及保管存放好轮胎,延长轮胎的使用寿命,这里面都是有技巧的,下面简要作一介绍。1.要按规定充气轮胎气压过高,会使胎体橡胶组物层过分拉伸而发生断裂,并加速胎面磨损,同时机车在行驶中产生严重的跳动,也会增加磨损。如果气压过低,则轮胎承受重压过分变形,不但增加行驶阻力,  相似文献   

15.
1.应在停驶待轮胎完全冷却后才充气,不要车子刚停下就急于充气.否则会因车胎温度过高,气压升高,导致充气不准. 2.充气前应检查准备充入轮胎内的空气是否清洁,尤其是公路边的一些小修理店铺,其充气设备简陋且脏污.充入轮胎内的空气若含过多的水分、油污,会造成内胎橡胶层变形、变质,或过早损坏.  相似文献   

16.
<正> 车胎扎钉或出现极小的砂孔,一般要扒下外胎由专业修理人员采用胶补、火补的方法把内胎漏气处补好,这种传统方法费工费时,对在途中车胎漏气的车主造成很大不便。用自补内胎剂,不用扒胎,由车主自己在几分钟内就可自动补好(内胎玻洞直径在4毫  相似文献   

17.
<正>轮胎是农用车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎、油耗增加,重则影响正常行驶引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。一、农用车轮胎损坏的原因1.违反车辆驾驶规则。车辆驾驶方法对保护轮胎影响较大。与驾驶员直接有关缩短轮胎使用寿命的主要原因有急剧起步、急剧制动、超速行驶和急剧转弯、车轮在松软的地面上打滑、修车时轮胎染上油污,不经心地驶过或碰撞障  相似文献   

18.
该套液压拆装设备的液压泵为电动,其工作速度较手动泵快得多。这套设备的尺寸小、重量轻,它由电动泵、液压缸和若干工程机械底盘维修专用附具组成。它们能够很容易地拆装一般高压型工具难以胜任的工作。在用气割或大锤拆装齿轮、轮毂、轴承、链轮之类紧压配合件时往往损坏零件,而用液压拆装工具其工作效能高又不会损坏零件,因此使维修工作即快又经济。该设备亦能适应用于拖拉机和汽车的拆装作业中。  相似文献   

19.
一、扳手 扳手是用来拆装带角螺栓的工具，常用的有固定扳手、活动扳手、梅花扳手、套筒扳手等。扳口大小必须符合螺母或螺栓头的尺寸，如果扳口松动，则容易滑落，损坏扳手或螺帽的棱角，甚至碰伤人。  相似文献   

20.
一、轮胎充气不安全操作 轮胎经拆装后重新充气,不加防护,使钢圈弹出击伤人.正确的方法是充气前将轮胎、锁圈、挡圈和轮圈一起用锁链锁住;还可将挡圈一侧朝向地面或墙面再充气,防止轮圈弹出伤人. 二、支撑车辆的错误做法和调试发动机的错误操作 (1)当轮胎损坏或更换时,用砖头、石块、木块或单独用一个千斤顶支撑,这些做法是不安全的.正确的做法是用千斤顶和结实的木墩同时垫起车架,而且前后轮还要用三角术或较大石头卡死,防止车辆前后轮移动,支撑倒下伤人.这种维修最好在坚实的平地上进行,以防倾倒伤人.  相似文献   

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