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1.
采用有限元仿真法、A-L公式法计算膜片弹簧位移-载荷特性曲线,与试验结果进行对比,发现D形孔宽度对膜片弹簧位移-载荷特性的影响。分析表明,D形孔宽度与膜片弹簧峰、谷值呈负向线性关系。研究结果可用于膜片弹簧设计。 相似文献
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膜片弹簧是影响离合器使用性能的关键零件。膜片弹簧的分离指在离合器分离过程中存在弹性变形,增大分离行程,降低操纵轻便性。本文在膜片弹簧的分离指根部凸面上冲制径向加强筋结构,采用非线性有限元法对膜片弹簧弹性特性进行仿真研究,通过对比分析有加强筋和无加强筋的两种弹簧的弹性特性曲线,得出冲制加强筋后离合器分离行程减小;对两种弹簧进行应力分析,在压紧状态即大端加载时最大应力点都位于分离指根部窗口中点处,在分离状态即小端加载时冲制加强筋后膜片弹簧的最大应力点发生在加强筋根部靠近碟簧部分,在加强筋的设计和制造中要考虑这一变化。 相似文献
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娄岳海 《拖拉机与农用运输车》2008,35(4)
根据膜片弹簧离合器的载荷-变形计算公式,对膜片弹簧离合器的实际工况特性进行了详细分析,在分析的基础上,提出了膜片弹簧离合器设计和制造过程中应采取的措施。 相似文献
4.
膜片弹簧载荷特性对膜片弹簧尺寸参数的变化比较敏感,为预测或确定所设计的膜片弹簧产品在规定的使用条件下完成规定功能的概率,确保产品合格率指标,运用数理统计方法建立了膜片弹簧载荷一变形特性的概率计算模型.并根据所建立的模型,运用正态分布代数、一次二阶矩方法和Monte-Carlo模拟3种方法进行标准差计算.结果表明,正态分布代数估计得到标准差比较小,一次二阶矩方法估计得到标准差比较大,Monte-Carlo模拟方法估计得到标准差随着伪随机样本的大小而波动,但3种方法都能够满足离合器膜片弹簧设计精度要求. 相似文献
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一、东方红履带拖拉机主离合器结构特性
1．弹簧特性
螺旋弹簧：载荷与变形呈线性关系、刚度不变。
碟形弹簧：载荷与变形呈曲线关系、刚度改变。 相似文献
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为提升传统膜片弹簧离合器的压紧力,在不增加离合器外形尺寸的要求下,基于罚函数混合点法对奇瑞东方之子汽车用离合器上的膜片弹簧进行了结构优化设计。结果表明,优化后的膜片弹簧具有更大的压紧力,增强了离合器的扭矩传递能力。 相似文献
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活塞式气制动阀动特性的试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
1前言气制动阀按随动机构的不同可分为活塞弹簧式、膜片弹簧式和活塞弹力橡胶式等，拖拉机挂车机组的气制动装置多采用单管路气制动型式，其中气制动阀主要采用活塞弹簧式和膜片弹簧式，是一种直动调压阀。动特性是指当向气制动阀输入阶跃信号（以尽快的速度使推杆行程由0至最大，由最大至0）时，其输出气压p与时间T的关系。它的动特性直接影响着拖拉机挂车机组的制动性能。本文对活塞弹簧式单腔气制动阀动特性进行了试验研究分析，并找出了影响其动特性的因素。2结构参数及试验装置活塞弹簧式单腔气制动阀的参数如下：储气罐气压人一8O0k… 相似文献
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基于有限元法的膜片弹簧特性曲线仿真分析 总被引：3，自引：0，他引：3
王博 《拖拉机与农用运输车》2007,34(1):90-92
利用ANSYS对膜片弹簧进行非线性有限元分析得到的弹性特性曲线与经验公式计算的曲线相当吻合,且更为贴近实验曲线;同时对膜片弹簧的工作全过程的应力变化进行了模拟,以对膜片弹簧的设计提供指导。 相似文献
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灌溉用压力调节器性能试验与受力分析 总被引：2，自引：0，他引：2
为了研究灌溉系统压力调节器的工作特性与结构参数的关系,对7种内置弹簧式规格的低流量压力调节器进行了调压特性试验,对压力调节器的弹簧参数与出口预置压力的关系以及内部运动部件的受力情况进行了分析.结果表明,压力调节器的出口预置压力越低,调压性能越优良,测得的临界工作压力与出口预置压力之差随着出口预置压力的增大而增大,并非常数0.034 MPa;随着出口预置压力的上升,内置弹簧丝直径越粗,弹簧自由长度越短,其弹簧刚度系数越大;压力调节器调节组件所受的初始弹簧力和最大弹簧力与出口预置压力存在近似的线性关系,而且在向压力调节器进口端运动的过程中,调节组件所受的弹簧力占其出口所受水压作用力从57.9%逐渐增大至66.5%,而密封圈摩擦力和橡胶膜片变形力之和占出口所受水压作用力则从39.9%下降至31.3%. 相似文献
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为了降低新型液压隔膜泵用环状U型隔膜总体应力,满足应力均匀分布的设计要求,提高隔膜设计效率,结合有限元法与参数优化法,对环状U型隔膜进行了应力-应变分析和结构优化设计.利用Ansys软件的非线性分析工具,通过对不同位移载荷作用下的环状U型隔膜应力分布图的分析研究,总结了环状U型隔膜应力分布形状以及应力最大和最小位置等规律,并据此对应力最大的隔膜固定、运动支撑端和自由挠曲半圆过渡段进行了结构优化.应用Ansys一阶参数优化方法基本原理,以隔膜的最大应力值作为状态限制变量,以隔膜的单元应力之和作为目标函数,计算出了环状U型隔膜的优化结构相关参数.有限元分析结果表明,经优化设计后的环状U型隔膜在不同位移载荷作用下,最大应力值由0.083 MPa降至0.027 MPa,整体应力值下降,内外表面应力分布均匀,两端支撑部位应力集中趋于缓和. 相似文献
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针对拖拉机结构设计过程中研制周期较长、成本高的问题,基于UG对拖拉机的结构设计进行了分析。拖拉机主要由发动机、传动控制系统、四轮驱动系统和液压提升系统组成。通过UG软件,采用有限元法对拖拉机的结构进行分析,包括建立传动轴的有限元模型及分析其动力学特性,以确保拖拉机作业过程的稳定性。实际应用结果表明:拖拉机的传动轴不会出现与齿轮共振的情况,振型对拖拉机工作没有影响,拖拉机结构稳定。 相似文献
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稀土永磁弹簧的力学特性研究 总被引：3，自引：0，他引：3
采用有限元法对稀土永磁弹簧的磁场分布进行了数值模拟分析。并就弹簧永磁体的结构参数对弹簧特性的影响作了详细研究。研究结果表明，在磁力弹簧的主要工作区段，位移和压力近似呈线性关系，弹簧的力学性能不仅与永磁体的形状有关，而且与永磁体的具体尺寸有关，对于相同结构和尺寸的磁力弹簧，如果两环的磁极相对，则其力学性能较差，两环磁针极同向的弹簧，力学性能较好，位移范围较大，因此，磁力弹簧大多用作压缩弹簧。 相似文献
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设计了一种基于双C型结构的柔性铰链,称为DCA-LET柔性铰链。定义了影响该柔性铰链性能的特征参数,通过对8组不同特征参数实例的仿真分析,拟合了特征参数与等效弹簧刚度之间的关系,推导了基于该铰链特征参数的等效弹簧刚度的理论计算公式并且引入了修正系数。通过3组实例的理论计算和有限元仿真分析,验证了理论计算公式以及修正系数的正确性。通过对比3组不同特征参数的DCA-LET柔性铰链与内LET柔性铰链的弯曲性能与抗拉性能,得出控制特征参数能够控制该柔性铰链的弯曲性能,同时保证其抗拉压性能并没有明显下降。 相似文献
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范伟勇 《农业装备与车辆工程》2020,58(3):107-109
对某电动载货车后桥在垂直静载、紧急制动工况时的受力情况进行研究,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对某电动载货车后桥的结构强度进行分析。并通过台架试验验证了该有限元分析方法的有效性。根据有限元分析结果和台架试验的试验结果,对某电动载货车后桥零部件中强度薄弱的板簧托架进行结构优化,以满足电动载货车后桥的强度设计要求。 相似文献
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在传统设计理论提出堵头结构初步设计成果的基础上，使用大型通用有限元软件ANSYS，分析导流隧洞堵头结构在封堵工况下的应力、变形分布规律，并采用整体安全系数法进行堵头结构的整体抗滑稳定分析；然后，对初步设计的堵头结构进行优化设计，使堵头结构更加经济合理。结果表明，有限单元法对采用传统设计方法得到的堵头设计成果具有较大的优化作用，可以为堵头设计方法的改进提供参考。 相似文献