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一、气缸压力对发动机性能的影响气缸压力是指发动机压缩终了时气缸内的气体压力。在一定的压缩比、转速和正常热状态下 ,它与机油粘度、气缸活塞组的技术状况、配气机构调整的正确性及气门、气缸垫的密封性有关。气缸压力对发动机性能影响极大 ,若气缸压力降低 ,会导致发动机动力性、经济性下降 ,引起机车行驶无力、油耗增加、起动困难等一系列故障。二、气缸压力检测方法为确保发动机具有良好的动力性和经济性 ,汽油机要求气缸压力不低于规定值的 90 % ,柴油机则不低于规定值的 80 %。同时 ,各缸压力差汽油机不得超过 10 % ,柴油机不得超… 相似文献
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在修理单缸柴油机时,只有把好以下"七关",才能更好地恢复柴油机的动力性和经济性.
1.气缸压力关
柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,对柴油机的动力性和经济性有很大影响.一方面气缸内压缩气体的温度达不到要求,喷入的燃油燃烧不良,会引起发动机排气冒黑烟和过热等故障;另一方面气缸压缩力不足,亦会导致压缩空气产生的涡流运动强度减弱,直接影响油气混合的均匀性,使燃烧过程变慢,燃烧不充分,造成柴油机启动困难,功率下降,油耗上升.为保证气缸内有足够的压缩力,修理中应做到:活塞与缸套的配合间隙,活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求. 相似文献
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气缸压力表是用于检测气缸压缩压力的专用仪表。气缸压缩压力的大小与气缸密封性的好坏有直接的关系。气缸密封性是影响柴油机动力性和经济性的主要因素之一。它与气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环,及进、排气门等零件状况有关。在柴油机使用过程中,由于零件的磨损、烧蚀、积碳、破损等原因,会引起气缸密封性降低,气缸的压缩压力不足。利用气缸压力表可以诊断气缸、活塞的故障。 相似文献
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通过实践检测表明,目前使用的柴油机中有许多喷油器的喷油压力不符合标准,严重影响了发动机的动力性的经济性. 相似文献
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柴油发动机与汽油发动机相比最大的不同点,是采用压燃式点火,即利用活塞压缩空气时产生的高温(约500℃～700℃),将喷入气缸内的雾化柴油点燃(柴油的自燃点为335℃);它的精密零件多,压缩比高,对零配件技术要求高.为提高修理质量,恢复柴油机的动力性和经济性,在修理中应把好以下六关. 相似文献
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摩托车耗油率的高低,除受发动机性能因素影响之外,日常维护与调整也相当重要。注意检查维护好以下各系统,对于降低油牦具有非常重要的作用。 1.气缸压力。气缸压力与气缸密封性密切相关,气缸压力如果低于标准值的50％,就必须予以修理,否则会影响发动机的动力性与经济性。 2.空气滤清器。保持空气滤清器较高的滤清能力和较低的空气通过阻力,对降低油耗起重要作用。 相似文献
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气缸是发动机的主要工作部件,其技术性能的好坏直接影响着发动机的动力性和经济性,因而认真做好气缸的装配、使用和维护是保证发动机动力性和经济性,延长其使用寿命的必要措施之一. 相似文献
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动力性和经济性是柴油机的两个重要指标，广大发动机研究者一直致力于改善这两个指标。特别是在能源短缺的今天，如何提高发动机的动力性和经济性的问题就显得尤为重要。通过大量的台架实验．研究了X195柴油机的3项主要的调整参数(供油提前角、喷油压力、气门间隙)对其动力性和经济性的影响，分析了其影响因素，分别找出了最佳的调整范围。 相似文献
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一、气缸压力关 柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,缸内被压缩空气的压力和温度达不到要求,喷入的燃油因燃烧缓慢而不能充分利用,会引起发动机冒黑烟和机温过高。气缸压力严重不足,发动机就无法起动。为了保证有足够的气缸压力,活塞与缸套的配合间隙、活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求。 相似文献
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王红飙 《农业机械化与电气化》2003,(1):18-18
气缸是发动机的主要工作部件,其技术性能的好坏直接影响着发动机的动力性和经济性,因而认真做好气缸的装配、使用和维护是保证发动机动力性和经济性,延长其使用寿命的必要措施之一。1 严格按技术要求装配1.1 气缸套的质量应符合技术标准的要求,并且与活塞环的材料相匹配。 相似文献
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岳庆军 《农业装备与车辆工程》2008,(6):65-66
分析了195型柴油机修理后动力性、经济性下降的原因,提出了在确保气缸压缩压力的提前下,对喷油提前角、柱塞副泵油压力、出油阀密封性等进行必要调整.达到恢复柴油机各项技术指标的目的. 相似文献
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一、气缸压缩余量不得随意改变 气缸压缩余量是指活塞压缩到上止点时,活塞顶部与气缸盖之间的间隙。例如4125A型柴油机的气缸压缩余量为1.1～1.2mm。 气缸压缩余量对发动机的动力性和经济性有很大影响。从内燃机的工作原理看,为了提高发动机性能,一般希望压缩比大一些,但是如果压缩余量过小,相关零部件一旦磨损后,容易出现活塞顶撞击气门和缸盖的事故;如压缩余量过 相似文献
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柴油机气缸盖裂纹的修理技术 总被引：2，自引：0，他引：2
柴油机气缸盖的材料多为铸铁,进排气门过梁处由于工作条件十分恶劣很容易产生裂纹,造成气缸漏气、漏水,烧坏缸垫,降低发动机的经济性、动力性,甚至发生重大事故,因此,应十分重视气缸盖裂纹的修理。 相似文献
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<正>1 气缸压力关柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,气缸内被压缩空气的压力和温度达不到要求,喷入的燃油因燃烧缓慢而不能充分利用,会引起发动机冒黑烟和功率不足.气缸压力严重不足,发动机就无法启动.为保证有足够的气缸压力,活塞与气缸套的配合间隙、活塞环的侧隙、闭口间隙,必须符合要求.气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求. 相似文献
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正发动机的气密性是保证其正常工作的重要条件之一。气密性越好的发动机,气缸压力就愈高,发动机工作行程产生的瞬时有效压力就愈大,混合气燃烧迅速,冷却水及废气热损失少,其动力性和经济性就好。发动机气缸任何部位漏气,均会导致气缸压力降低,功率不足,机油、燃油消耗量上升。为了排除发动机漏气故障,我们首先要知道发动机漏气产生的原因。1.气门漏气发动机工作时,如果气门漏气,则表现为气缸压缩力不足,燃烧不良,排气有规律地冒黑烟或白烟,耗油增加,功率下降。气门漏气的主要原因: 相似文献