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景观生态学在高速公路景观规划中的应用 总被引：7，自引：0，他引：7
高速公路景观环境规划是我国公路建设中的新课题,景观生态学的发展为高速公路景观规划研究提供了新的理论、方法和技术手段.阐述了景观生态学概念及高速公路景观特点,提出了从景观美学价值、景观阙值、景观敏感度和景观特殊价值4个方面对高速公路景观环境进行评价,并探讨了具体评价过程. 相似文献
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对昆明至丽江高速公路路域环境进行调查,在充分掌握其本底的前提下,从公路产权内、外的绿化景观现状、全线景观风貌、自然景观、人文景观,以及负面环境影响因素等方面对景观进行分析和总体评价,在此基础上,从生态学和美学的角度对公路的绿化美化设计进行思考,并从设计理念、设计定位、设计原则、总体风貌呈现与分段控制、植物景观规划、景观层次规划、空间布局、植物规划等方面制定出公路绿化美化的设计方案。提出多部门联动、编制科学的实施方案和施工作业设计、多渠道筹集资金等美丽公路建设的建议。 相似文献
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采用景观生态学的方法,选择了景观多样性指数、优势度、均匀度等指标,进行了定量分析,然后运用专家评价系统,对其景观格局进行评价。提出了充分利用湘江这一自然景观,老城、新区景点斑块、廊道的连接,绿化树种的选择、配置等园林建设的建议。 相似文献
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通过对江苏省宁常高速公路的植物景观进行实地调查,结合宁常高速公路沿线气候、地形地貌、周围环境等特点,从植物学、景观生态学及关学的角度,论述了高速公路植物景观绿化的四大原则,总结了该路段景观绿化的植物种类,分析了宁常高速公路中分带、一般路堤、路基边坡、路堑边坡、互通与枢纽以及服务区的植物景观特点,旨在为高速公路的景观绿化及其植物选择提供科学参考。 相似文献
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西藏林芝地区景观生态格局分析 总被引：6，自引：0，他引：6
应用景观生态学原理和方法,利用遥感技术和地理信息系统,结合森林资源二类调查,在ARC/INFO支持下,对西藏林芝地区的景观格局与空间异质性作了定量描述。结果表明:林芝地区共划分为14个景观要素类型,形成以自然景观、半自然景观和管理景观为主的生态空间格局。其中:自然景观保持着较好的原始状态;半自然景观受干扰的程度最重、景观破碎强烈;其次为管理景观。这反映出林芝地区生态环境退化的趋势。 相似文献
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《内蒙古林业调查设计》2021,(4)
应用景观生态学中的优势度值法,对高速公路改扩建工程穿越自然保护区景观和生态环境影响进行评价,对比分析了工程建设前后公路两侧各1 000 m评价区范围内景观格局情况。研究表明:工程施工前后评价区内景观优势度值未发生明显变化,工程建设对区域景观质量和完整性影响不大。因此,优势度值法可以定量分析景观格局变化,能够评价工程建设对自然保护区景观和生态环境的影响程度。 相似文献
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本文结合同三高速公路青岛段沿线气候、地形、地理环境特点，根据高速公路绿化环境美南要求，从植物生物学、生态学及环境美学的角度，提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式。通过精心设计、合理布局、科学配置，使高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的景观和生态效果。 相似文献