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拖拉机购回后或旧机经过大修后，如果立即投入满负荷作业．配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏，产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象。经过磨合．可使摩擦表面逐渐研磨平滑，接触面积增大，这样在以后正常的工作时．就能承受较大的负荷，为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础。 相似文献
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<正>新的或经过大修后的车辆,如果立即投入满负荷作业,配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象。经过磨合,可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时,就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础。1.磨合前的准备工作 相似文献
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拖拉机购回后或旧机经过大修后,如果立即投入满负荷作业,配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象.经过磨合,可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时,就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础. 相似文献
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如果正确使用、精心保养发动机，会延长其使用寿命，现将如何延长发动机使用寿命方法介绍如下：
一、正确使用发动机
1．进行磨合
新的或大修后的发动机在使用前必须经过严格的磨合才能正式投入作业。因为零件经过机械加工后，表面不平整，有微观和宏观的几何不平度及缺陷，装配好的动配合件摩擦表面不会有良好的接触和配合，如不经过磨合就投入作业易引起磨料磨损与抓黏性磨损。经过磨合后，不仅可以使摩擦零件接触表面的加工痕迹磨光和配合形状密合，还能发现和排除在制造、修理和安装过程中机器可能存在的一些缺陷，从而延长发动机的使用寿命。 相似文献
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一、重视试运转工作 新购回或大修后的农用车,如果不经过严格的试运转,就从事负荷作业,将会带来严重后果。由于摩擦零件的微观表面是凸凹不平的,这些高低不平的表面互相接触,摩擦过程又产生大量的热,使接触点粘结,造成抓粘性磨损。 相似文献
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柴油机各零件表面虽然经过精密加工,但实际上仍是凹凸不平的。当柴油机工作时,各零件相对运动,就产生剧烈摩擦。这不仅增大柴油机功率的消耗,还使零件表面迅速磨损、烧熔。例如,机油润滑不着曲轴颈,就会烧轴瓦,使柴油机无法运转。为了避免这种后果,必须用一定的压力将清洁的机油循环地供给各零件的摩擦表面,以形成油膜,使直接摩擦变为间接摩擦,从而减少摩擦阻力,延长机件使用寿命。 相似文献
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拖拉机、农用运输车、汽车的动力经过传动系统传给驱动轮，驾驶员转动方向盘的力也要经过转向机构才传给转向轮。在这些机构中，绝大多数采用齿轮来传递动力。在齿轮传递动力时，齿与齿接触面间存在很大的压力和滑动摩擦。车辆使用齿轮油，正是为了减轻齿轮的摩擦与磨损，加强摩擦表面的散热，防 相似文献
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<正>润滑系统的基本任务就是将机油不断地供给发动机各运动零件的摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损。同时机油流经各零件表面时,会带走摩擦表面的热量,清除零件表面的金属磨屑,以及空气带入的尘土和燃烧产生的炭粒等杂质。在零件表面形成的油膜,还会保护零件,使水、空气和燃气不能直接接触零件,防止腐蚀。由于润滑油有一定的黏度,还可以填补缸壁与活塞环之间的间隙,减少气体的泄漏,起到密封作用。但是,当润滑系统出现故障时,其作用就不能充分发挥,使发动机各运动零件的表面得不到充分的润滑,将影响发动机的正常运转。润滑系统的常见故障有:机油压力过低、机油 相似文献
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试运转的目的是通过一定时间在不同转速和在一定负荷下的运转,使新的或经过大修的联合收割机（包括发动机）的摩擦表面,在磨损量最轻微的条件下进行磨合,并排除可能引起故障的一切原因,为机器进入正常工作提供良好的基础。 相似文献
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张鼎明 《拖拉机与农用运输车》1995,(2)
润滑油对柴油机来说是必不可少的，柴油机在运转时，运动件的各个摩擦副都必须得到良好的润滑，否则柴油机将无法正常工作。合理使用润滑油是提高发动机动力性和经济性，减轻摩擦副零件的磨损，延长柴油机使用寿命的重要保证。因此，合理使用润滑油应注意以下几点：1．合理选择润滑油的粘度润滑油的粘度对柴油机的工作可靠性和耐久性影响很大，必须选用粘度适宜的机油才能保证柴油机正常工作。粘度过小，发动机油压低，在需润滑的部位保持不住油股，失去润滑作用，轻者使摩擦表面出现严重磨损，重者会造成拉缸、烧瓦、抱轴等严重事故。粘度… 相似文献
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柴油机润滑系正常工作时，机油在发动机内不断地循环流动，润滑各机件的摩擦表面，带走磨屑和热量，起润滑、冷却、清洗、密封、防锈等作用，保证柴油机正常工作。但是随着使用时间的增加，机油滤清器的过滤能力会逐渐降低，润滑油中的有害物质也会越来越多， 相似文献
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“万机灵”添加剂对提高发动机油质量的作用广西农大农业工程系林又树发动机油的基本作用是减少发动机互相接触运动表面间的摩擦和磨损。摩擦和磨损的减少，可以正常发挥发动机的功率，延长发动机的使用寿命，节约能源。因此，发动机油的最重要的性能是抗磨减摩性。其次，... 相似文献
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新机或大修后的机车中新更换的零件，虽然具有较高的加工精度和表面光洁度，但在最后机械加工时，总会在表面留有加工痕迹，或多或少存在着宏观几何形状的偏差（锥度、椭圆度等），这些都使得零件配合表面的实际接触面积大为减少（局部接触）。发动机修理后，如果不经过磨合就直接投入满负荷工作，这些局部接触点就会受到巨大的集中载荷，润滑油膜遭到破坏，使金属直接接触，接触点在巨大的载荷作用下，产生很大的弹性变形和塑性变形，有的还互相嵌入，在相互运动摩擦中，接触点就互相挤压、撞击和互相刮削，使其崩落和划伤，同时，由于塑性… 相似文献
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一、购买新车后不磨合
新拖拉机在开始使用前．必须按说明书的要求进行磨合、因为零件经过加工后,表面凹凸不平．如果不磨合,润滑油膜尚未形成．工作时配合表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤、划痕和熔解等现象．甚至会咬死。相反．磨合后,凹凸不平的部分会逐渐磨平,从而得到最合适的配合间隙, 相似文献
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农业机械零件间相对运动 (转动与移动),就会产生摩擦.一些表面肉眼看起来很光滑的零件,在放大镜下看却凹凸不平.如果这些凹凸不平的表面直接接触,甚至互相嵌合,相对运动时就会增加阻力,加剧摩损.由于农业机械作业时相对运动件承受着很大的负荷,当负荷较大时,摩擦会产生大量的热量,会使零件烧损甚至粘咬在一起,使机车不能正常工作.为了避免这种情况发生,拖拉机、农用机车、联合收割机等大部分机械的动配合件间加入润滑油(脂),把相对运动件间的干摩擦变成液体或油脂膜间的液体摩擦,可以大大延长机车的连续工作能力和使用寿命. 相似文献
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一、工作前应对插秧机各运动摩擦表面用机油擦拭保养，然后按说明书要求起动插秧机，并驶入待插地块。
二、插秧前须对插秧机作一次全面检查及调整，以确保插秧机能够正常工作。
1、株距调整： 相似文献