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朱洪涛 《农业装备与车辆工程》1998,(5)
（1）安装前,应仔细检查气缸衬垫,各缸口包边不得有裂纹和皱纹,其表面应光滑平蹩清洁无杂质．不得有碰痕和凹陷;清洗和接干气缸体和气缸盖的结合面,彻底清除缸体螺纹孔内可能落入的抽水和杂质。（2）安装气缸衬垫时,其光滑面应朝向气缸体,有的发动机的气缸衬垫有"H"标记,有标记的一面应朝上。（3）安装气缸盖特别是几只气缸共用的气缸盖时,应使其级促落座,以免损坏缸体、缸盖结合面和气缸衬垫。（4）在未拧紧气缸盖螺栓及螺帽前,应用直尺检查各气缸进、排气管口是否在同一平面上,防止拧紧进、排气管固定螺栓或螺帽时造成管D结… 相似文献
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正气缸盖密封性能的好坏,对发动机的技术状况有很大的影响。当气缸盖密封不严时,将使气缸漏气,造成气缸压缩压力不足,温度降低及空气量减少。气缸漏气严重时,将使发动机功率明显下降,甚至无法工作。因此,在发动机工作中如果出现功率下降故障,除查找影响发动机功率下降的有关故障原因外,还要检查气缸盖密封性能是否良好。下面将影响发动机气缸盖密封性能的主要原因分析如下,供参考。一、气缸盖螺栓孔产生裂纹、凸起或脱扣气缸盖螺栓是紧固气缸盖和气缸体的连接件。当气缸盖螺栓孔产生裂纹、凸起或脱扣时,将造成气缸盖 相似文献
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转子发动机的径向密封片弹簧使密封片始终压紧缸体,从而使密封片起到密封作用。对两种不同材料设计的转子发动机径向密封片弹簧进行了理论分析和ANSYS/FE-SAFE仿真计算,得到了两种材料设计的径向密封片弹簧的静应力和疲劳寿命,为弹簧的材料选定提供了依据,也为密封片弹簧的结构设计提供了数据和分析方法。 相似文献
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发动机如果出现三漏（漏气、漏油、漏水）现象 ,将会影响到发动机的动力性能和经济性能。发动机可能出现“三漏”的部位较多 ,可归纳为四种类型 ,即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型与壳体和管道破裂及材料缺陷渗漏型等。“三漏”问题一般可采用不同的密封胶加以解决。密封胶的选择（１）结合面渗漏型。它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部位 ,如气缸体和气缸盖的结合面。这种类型的渗漏以界面渗漏为最多。用于治结合面渗漏的密封胶以高分子液态密封胶为好。具体地说 ,振动结合面如气缸体应选用６０９ ,经常拆卸的结合… 相似文献
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赵平 《农业机械化与电气化》1995,(3)
在拖拉机发动机中的气缸盖和气缸体的结合面之间装有一个1.7～1.8毫米厚的气缸垫,其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封。目的是防止压缩空气漏出气缸外和冷却水进入气缸内,保证良好的工作状况。但在拖拉机作业过程中,往往出现 相似文献
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为了研究表面粗糙度及空化效应对压裂泵柱塞密封副密封性能的影响,基于稳态Reynolds方程,建立了粗糙峰和空化效应影响下组合密封的弹流润滑数值模型.在数值模拟基础上,采用有限体积法求解稳态Reynolds方程,研究了密封副在表面粗糙度影响下的油膜厚度、油膜压力、油膜流速分布规律,以及不同的往复速度和滑环表面粗糙度对密封性能的影响.结果表明,外行程流体动压效应微弱,油膜在空气侧附近会出现空化现象;较高的往复速度有利于减小泄漏量及摩擦阻力;滑环表面粗糙度从0.8μm增加到1.8μm时,净泄漏量与外行程摩擦力分别升高了180.4%和11.17%.因此,在工作过程中应设置较高的往复速度和使用较低粗糙度的滑环以提高密封性能. 相似文献
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汽缸密封性的好坏关系到汽车的使用性能是否能够得到有效的发挥,对汽车动力性、燃油经济性、环保性能都会产生较大的影响。通过对汽缸压缩压力的检测与分析,判断发动机汽缸的密封状态,确定故障部位并采取手段进行修复,使发动机保持良好的工作状态。 相似文献
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汽油机起动困难的主要原因有:气缸及曲轴箱的密封性、点火系和供油系故障。 1.气缸及曲轴箱的密封性 气缸的密封为气缸与活塞之间是否漏气;曲轴箱的密封为曲轴箱结合面及曲轴的油封处,气缸及曲轴箱的密封性影响汽油机的起动性能。 检查时,用手转动起动轮,能较容易越过上止点,说明气缸压力太低,可拧下火花塞,从火花塞孔加些机油到气缸内,使曲轴 相似文献
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发动机气缸垫的性能是影响气缸密封性的重要因素。本文从缸体、缸盖接合面的平面度、螺栓的扭紧力矩、发动机的使用条件和缸垫的材料质量、加工精度、正确安装等方面对气缸垫烧损的原因进行了详细分析,对延长发动机的使用寿命极为有利。 相似文献
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为了研究槽底表面粗糙度对干气密封性能的影响,建立沿密封端面径向分布为正弦曲线的槽底表面粗糙度模型,考察在单个取样长度Lr内正弦波波长λ对密封性能的影响,确定了正弦波波数n=10,即波长λ=0.08 μm,采用近似解析法求解密封端面间隙的气膜压力分布,得到了不同槽深和不同膜厚下槽底表面粗糙度对干气密封端面开启力和泄漏率的影响规律.结果表明:针对所研究的工况,与光滑面相比,槽底面粗糙度Ra=0.4 μm时,开启力的最大相对误差(绝对值)为0.12%,泄漏率的最大相对误差(绝对值)0.31%;槽底表面粗糙度Ra=0.8 μm时,开启力的最大相对误差(绝对值)为0.50%,泄漏率的最大相对误差(绝对值)1.26%.这说明,一般工况下,槽底表面粗糙度Ra≤0.8 μm时,可忽略槽底表面粗糙度对干气密封性能的影响.而在非槽区气膜厚度h0<2 μm的运行工况下,建议将槽底表面粗糙度Ra降低到0.4 μm以下. 相似文献
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盖九春 《农业装备与车辆工程》1995,(3)
传统工艺认为．气门与应配对至研是为了得到一条良好的密封环带．保证气门良好的密封性．试验证明．密封性是气门修理质量的一个重要指标，但不是唯一的指标．因为气门经过先后．气门应也经过，钦削或光后，虽会团先后精度及误差近成气门微量漏气．但只需经过很短时间的磨合或试运转后．靠气门自身的拍击就会恢复密封性。未进行配对至研的气门一在气门与应接触在面光滑且接触带合适，运转使用后．对发动机性能并无明显影响，但气门使用寿命却有显著提高。气门经过过量研磨后再运行．会出现后损量较大，接触面出现斑点等问题。所以．发动机大… 相似文献
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烧缸垫是拖拉机修理后经常发生的故障 ,造成烧缸垫的原因很多。其主要原因如下 :1 .缸垫本身质量差 ;2 .缸盖变形 ,机体平面度超过极限 ;3 .安装时缸垫与机体接触面有杂质 ,造成锁紧缸盖时扭力不够或不均匀 ;4.缸套台肩突出值不准确。针对上述原因可采取下述方法预防 :1 .购买质量较好的缸垫 ;2 .经常检查缸盖及机体 ,发现变形后及时修正 ;3 .安装缸垫时一定要认真检查缸体与缸体盖结合面 ,发现杂质及时清除 ;4.缸套台肩突出值应掌握准确。一般说来缸套比机体稍高一些 ,如 41 2 5发动机台肩突出量范围为 0 0 8～ 0 2 0 5mm。相邻两缸套台… 相似文献
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以激光加工多孔端面机械密封为研究对象,建立符合Gauss概率分布的表面粗糙度模型,利用Fluent软件模拟研究了密封端面不同部位表面粗糙度对密封性能的影响规律,并通过正交试验进一步分析了不同部位粗糙度对密封性能的影响程度.结果表明:液膜开启力和摩擦扭矩随端面粗糙度、转速的增大而增大;泄漏量随端面粗糙度的增大而减小、随转速的增大而增大;3个部位表面粗糙度对开启力增大、摩擦扭矩增大和泄漏量减小的影响程度为动环凹腔区粗糙度影响最大,静环端面粗糙度影响次之,动环非凹腔区粗糙度影响最小. 相似文献
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发动机如果存在较为严重的三漏现象,将会影响发动机的动力性能和经济性能。因此,出现三漏后,要根据实际情况,及时正确使用密封胶堵漏。 一、渗漏原因与密封胶的选择 发动机可能出现“三漏”的部位较多,可归纳为以下四种类型。 1.结合面渗漏型 它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部 相似文献
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基于ANSYS的转子发动机缸体传热过程有限元分析 总被引：1，自引：0，他引：1
基于ANSYS软件对某转子发动机缸体的传热过程及温度场分布进行模拟,结合缸体外壁面的温度测试结果,有效解决了瞬态换热系数难以确定的问题,实践表明有限元分析的结果对缸体散热设计具有指导作用. 相似文献
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螺旋槽造型端面液体机械密封内流场的数值分析 总被引：1，自引：0，他引：1
端面螺旋槽造型机械密封的研究已取得重要进展,特别是螺旋槽干气密封已在生产中得到应用,但对于螺旋槽液体机械密封内流场特性及性能的研究还有待深入。在分析液体机械密封特点和机理的基础上建立端面液膜压力控制方程,采用FLUENT软件分别对普通机械密封和螺旋槽机械密封内流场进行数值模拟,得到密封的压力、壁面剪切力、速度分布图和泄漏量,并进行对比,深入分析内流场特性与密封性能的内在联系。研究表明：与普通机械密封相比,螺旋槽液体机械密封端面存在明显超出介质压力的高压区和密封内径处泄漏液回吸等现象,这是螺旋槽密封泄漏量小得多并产生明显开启力的主要原因。 相似文献
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<正>气缸盖密封性能的好坏,直接影响发动机的技术状况。气缸盖密封性被破坏,严重时发动机转速明显下降,功率不足,启动困难,甚至启动不着,水箱中有气泡产生,水面上积有机油泡沫等现象。严重时可见油底壳机油面上升,可听到漏气声,有时还漏水、漏油;水温未达到100℃时,水箱便开锅;拆开检查时可发现缸盖螺栓与螺孔处有积碳。气缸盖密封质量影响因素有如下 相似文献