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1.
王振东 《林业机械与木工设备》2004,32(4):30-31
测功机是动力机械的常用测试设备。林业机械有许多是以内燃机为动力的，故测功机在林业机械试验与测试中发挥着很重要的作用。测功机在使用过程中，需定期对其关键的传感器即力传感器进行标定，以确保测试过程中得到准确可靠的原始数据。力传感器标定的结果如何，要用不确定度来衡量。不确定度越小， 相似文献
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本系统是一种基于PC机的发动机台架试验自动测量控制系统，它实现了发动机台架试验数据的实时采集和处理，以及对发动机和测功机的双回路控制。本文着重阐述了系统功能、系统构成、软件设计及系统的可靠性措施。 相似文献
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小型割草机是庭院绿化作业中的常用设备，但因工作时噪声大，严重影响了人们的工作、学习与生活。通过在实验室内进行空转噪声测试实验，获得了大量的实验数据，并通过噪声频谱分析归纳其声源发声规律和噪声控制的频率范围，确定割草机的主要噪声是由发动机排气脉动气流和刀片旋转空气动力气流所引起。该实验分析结果为进一步实施割草机噪声控制奠定了基础。 相似文献
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本文通过对我国中密度纤维板工业发展现状的分析指出，通过进口引进，由此带动或促使国产设备的积极研制开发。今后的发展趋势是，规模与设计能力急剧上升，项目建设规模也由中、小型向大、中型方向发展，在未来的几年内，我国中密度纤维板工业的发展速度减缓，进入相对稳定的发展时期。 相似文献
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KBF——多用途绞车为奥地利kohlbra & Bunz公司生产的可携带式小型牵引设备,其动力为Jonsereds820油锯的发动机。本文介绍了该机的性能及用于山地小集中作业的试验情况,并对该机进行了初步评价。 相似文献
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陈海初 《林业机械与木工设备》2007,35(3):30-31
设计了一种三维防碰撞力传感器,其可利用一个输入实现x、y、z三个方向的碰撞力测试,用在6-D.O.F串联焊接机器人末端时,既可以实现对机器人本身的保护,也可以安装在其他设备的末端执行器上实现对设备的保护. 相似文献
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涡轮增压系统的现状和电控趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了涡轮增压的现状、需求及方法。随着电子控制技术的发展、环保和节能的要求，为了更好地解决车用发动机的低速和加速性能，未来涡轮增压系统将与电子控制相结合，使涡轮增压器的调节与发动机工况的变化相协调，实现无级调节，使发动机在全工况范围内与废气涡轮增压器最佳匹配，从而达到发动机性能的全面优化。 相似文献
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司传胜 《林业机械与木工设备》2002,30(8):7-10
应用摩擦学原理诊断汽车故障，对汽车发动机润滑系统磨损微粒的润滑介质进行光谱分析和理化性能测试，据此判断发动机的故障状态及故障部位，提高发动机的可靠性。 相似文献
10.
杨琮 《林业机械与木工设备》1981,(3)
近二十年来,国外林业生产先进国家,很注意小型林业机械的研制。有些经验,值得我国借鉴,现简介如下。一、发动机的选择国外小型育林机械的发动机,有向柴油机发展的趋势,并注意研制多缸、高转速、短冲程的小型发动机,以改善其动力性与经济性,提高转换系数。如日本在小型柴油机上装增压器,虽增加重量3.5公斤,但功率输出却增加20%,并降低了每马力平均重 相似文献
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通过分析点火提前角对发动机性能的影响,得出使用醇类混合燃料的二冲程发动机需要改进点火系统的结论。将现阶段汽车工业在点火系统上采用的微机控制点火技术加以改进后移植到二冲程发动机上,在原点火系统中加装点火控制单元ECU并将其改造成电控点火系统。改进后的点火系统可对点火提前角进行标定,对发动机在不同转速和工况下的点火提前角进行实时调节,找到发动机在该转速和工况下的理想点火提前角。改进后的二冲程汽油机可进一步改善发动机的动力性、经济性以及排放性能。 相似文献
13.
将模糊控制理论引入电流变悬置发动机振动控制中,通过对发动机振动系统的简单建模,采用模糊控制策略对发动机振动进行研究,并应用Matlab对普通液压悬置和电流变液悬置发动机振动系统进行联合仿真建模。结果表明,电流变液悬置发动机采用模糊控制后比普通液压悬置隔振效果明显。 相似文献
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介绍了当前国内外对森林消防车动力性能的研究现状,并对其动力性仿真技术的应用(如MATLAB、CRUISE、ADVISOR、PAST等)进行研究。结果表明,动力性仿真技术在森林消防车的性能研究方面具有良好的应用前景。 相似文献
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国内燃气燃烧机现状及发展趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
对燃气燃烧机分类及其各种类型的对比进行阐述,介绍了国内燃气燃烧机的产品生产模式,分析燃烧机的空燃比与节能环保、配风及风量调节、自动控制系统和燃烧机工作时安全保护方面的现状,就节能、燃料多样化、自控、点火等燃烧机发展趋势作了简要论述. 相似文献
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通过对发动机机油预热及电磁加热方式的研究,开发设计了一套便捷、快速的非车载机油预热装置。本装置采用外接220V电源使电磁线圈通电并产生高频交变磁场,以达到预热发动机机油的目的;采用液压升降装置调节预热装置与发动机油底壳之间的高度,使该装置可适用于不同车型。本装置可以解决汽车在冷启动时发动机磨损严重和由于外界环境温度过低导致的启动困难等问题。 相似文献
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沼气燃料在小型柴油机上燃用措施的试验研究 总被引：6，自引：0，他引：6
介绍沼气成份、性质、燃烧特性和沼气净化，分析在柴油机上燃用沼气的影响因素，及采用的技术措施。通过对改装的沼气一柴油双燃料发动机性能和原机对比试验研究，证明在原机压缩比不变，增大进气量，控制引燃量及增大供油提前角等技术措施下，柴油机能取得明显节油效果，其动力性接近原机指标。 相似文献
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SHI Hui WANG Feng . School of Environmental Municipal Engineering Xi’an University of Architecture Technology Xi’an P. R. China . Sichuan Forestry Institute of Surveying Planning Chengdu P. R. China 《中国林业科技(英文版)》2008,(2)
Saturated hydraulic conductivity (Ks) is an important soil hydraulic parameter for charactering the rate of water flow across the soils and is mainly related to its high spatial variability. In a small watershed with the area of 0.27 km2 in the Loess Plateau, Ks of 197 soil samples under different vegetations and landforms were measured. Ks had a moderate variability for total samples. The forestland had high Ks with low coefficient of variation (CV), but the grassland in the watershed bottom had low Ks wit... 相似文献
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为了系统探究双尾管脉冲发动机的工作特性,自行设计了功率为30 kW的Helmholtz型双尾管脉冲发动机,建立了脉冲发动机燃烧室内气流压力、温度及燃油消耗率的测试系统。分析研究了油门开度对燃烧室内气流压力特性、温度以及发动机工作频率相互之间的影响关系。试验结果表明,随着油门开度加大,燃油消耗率在1~4油门开度下显著增加,燃烧室压力幅值大致呈先减后增趋势,并在3油门开度下达到最小;燃烧室温度以及发动机工作频率均先增大后减小,并在3油门开度下达到最大。燃油消耗率与油门开度之间呈线性增长关系,燃烧室内气流温度与脉动频率均与油门开度之间呈现一致的倒U形关系,与气流压力脉动幅值呈现相反的U形关系。即双尾管脉冲发动机脉动燃烧工作所形成的自激振荡耦合关系,对应着燃烧室与尾管内脉动振荡气流的高脉动频率、低压力脉动幅值及高气流温度的相互耦合关系,反之亦然。本研究设计的600,800和1000 mm不同尾管长度条件下的双尾管脉冲发动机均能轻易启动并在1~3油门开度下稳定工作,表明双尾管脉冲发动机具有较好的声学条件,与一定油门开度相匹配,易形成良好的振荡燃烧耦合关系,实现稳定工作。 相似文献