共查询到20条相似文献，搜索用时 546 毫秒
1.
本文在近年来研究和应用航空录像监测森林病虫害的基础上，介绍了它的实际操作：飞行前准备、使用飞机类型，录像设备的安装，航空录像的飞行操作，趋势勾画灾害区和计算机图像处理，最后确定灾害区及绘制灾害分布图，供分析决策或其他管理系统使用。 相似文献
2.
3.
东北航空护林中心航空护林处（东北航空护林飞行总调度室）是中心业务处室之一，下设航护调度科、航管科、气象科，共有职工14人。主要职责是：航期24小时值班；审核、申报森林航空消防飞行计划，空域航行管制、气象转报、掌握飞行动态和林火情况；掌握和使用中央部分飞行费并申报下年度北方森林航空消防飞行费预算；发生大火时统筹协调调动森林航空消防飞机支援火场； 相似文献
4.
航空录像系统及其在森林保健中的应用 总被引：1，自引：1，他引：1
本文介绍了航空录像系统及其在森林保健中的应用情况；探讨了航空录像的技术特点，包括：图像获取系统、导航装备、实验室图像处理系统和其它航空录像系统配套设备和技术；并对发展我国的航空录像技术提出了建议。 相似文献
5.
6.
谈航空护林飞机的管理张宝柱，柳胜德（林业部东北航空护林中心）（伊春航空护林站）航空护林飞机的管理工作贯穿于飞机的租用、发布飞行计划、飞机巡护、灭火飞行、飞机调动等整个飞机使用过程。任何环节出现失误，都会给国家经济造成损失。因此，加强航空护林飞机的管理... 相似文献
7.
航空录像技术在松材线虫病监测中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
通过航空录像技术获取林木健康信息，用手持式GPS地面定位变色树木，能够较为准确地与地面对应。结果表明，只要松树表现出感染松材线虫病的症状，通过航空录像的方法就能够准确、快速定位感病的松树，从而起到及时监测的作用。 相似文献
8.
9.
10.
采用地形图和GPS进行巡护导航和火场位置确定的传统航空护林工作存在着识图导航难度大,工作强度大,飞行观察员对护区林情火情的侦查时间相对较少等弊端。探究Google Earth软件在航空护林工作中的应用,旨在把飞行观察员从定位、导航中解放出来,把更多的时间用在林情火情侦查中,提高航空护林效率。文中阐述Google Earth软件在航空护林中找寻目的地,获取3D地形,获取地标,添加注释,地标收藏,测量长度、周长、面积等功能。并探究Google Earth软件在航空护林工作中的几种模拟应用,包括航线规划与制作,火场确定与火场周边地形预览,按规定航线导航,火场势态图制作,建立护区林火信息数据库等。 相似文献
11.
分析了航空护林飞行安全工作的重要性，从“健全组织，遵守有关部门制订的关于飞行的各项规章制度；认真准备，做好起飞前的各项工作；实施不同灭火技术时，如何确保安全”等方面，提出了做好航空护林飞行安全的措施。 相似文献
12.
航空护林是护林防火工作的重要组成部分,巡护飞行是航空护林工作的重要一环,护林航线的选择,在发现火情,扑救林火等方面举足轻重。随着航空护林基地的增加和社会经济条件的变化,多年使用的四角护林航线愈来愈表现出它的不足;航线长度长,检查点少,巡护飞行死板,机动灵活性差,巡护间隔时间长,有火难以早发现,火情发现率低,初次发现面积大,无效巡护飞行时 相似文献
13.
航空护林在森林火灾的预防和扑救工作中发挥着特有的空中优势，其作用已被世人所瞩目。然而，随着人们对航空护林依赖性的日趋加强和飞行费用的逐年增加，如对其经营管理不善，将给国家造成资金的浪费，同时也影响航空护林效能的发挥。为此，我们研究飞机的使用与管理，探讨如何提高飞机使用效益的途径是十分必要的。１ 科学台理地规划航线是提高飞机使用效益的首要任务 航线规则得合理与否，直接关系着飞机使用效益和航空护林效益的高低。所以，在规划航线时若要做到科学合理，就必须根据森林的分布和火灾的发生规律，结合野外用火和人员的… 相似文献
14.
15.
最优巡护时刻及巡护架次确定方法张喜中（东北航空护林中心）东北航空护林局自１９８０～１９８９年间共计巡护飞行２５０６２小时，飞行费用１８２９万元，飞机深测火场１９８１个。其中，巡护发现１６６１个，飞机巡护发现率８４％。因此，航空巡护是及时发现林火的一项... 相似文献
16.
2004年5月27日东北航空护林飞行总调度室(以下简称总调度室)经批准正式运行。这标志着东北航空护林工作又上了一个新台阶。总调度室成立于2002年春,在两年多的试运行中,发挥了重要作用。一是理顺了关系,简化了程序,适应森林防火工作的突发性特点;二是缩短了飞行计划报批时间,为满足扑火救灾的需要,赢得了宝贵时间,抓住了最佳战机;三是提高了东北航空森林消防飞行效率,节省了飞行费;四是加强了行业管理,有利于东北航空森林消防事业的发展。面保障工作,编排、受理和传递航空护林飞行计划,调配航空护林飞行航空器的间隔,提供通信、导航、气象、… 相似文献
17.
东北航空护林系统，担负着东北、内蒙古三省区重点林区的空中巡护报警、林火侦察、空中指挥扑火、机降灭火、航化灭火、索（滑）降灭火、吊桶灭火、撒防火传单、火场急救、火场调查等航空护林任务。多年来，航空护林在森林防火中充分显示了“发现早，行动快，灭在小”的空中优势，为保护东北、内蒙古林区的森林资源立下了不可磨灭的功绩。据不完全统计，从１９９７年至２０００年东北航空护林飞机共飞９０４３架次，１８３１２小时，发现和观察处理５５３个火场；机降２２８个火场２９９４１人次；航化灭火飞行４０个火场，５７５架次，喷洒… 相似文献
18.
森防协调处成立于1995年,下设航空监测科和综合协调科两个科室。主要职能：一是负责协调华北、西北、东北有关省（区）间的森林火灾联防和国境地区森林防火工作;二是负责东北森林航空消防系统飞行观察员的培训、考核、发证的行业管理;三是执行国家林业局赴火场第一梯队工作任务,完成火灾监测和协调指挥扑火;四是重、特大森林火灾扑救现场资料的搜集,森林火灾损失情况飞行观察复核。 相似文献
19.
美国森林航空消防发展历史及现状 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了美国森林航空消防局的职能、森林航空消防发展历史、开展的森林航空消防业务项目以及各类别森林航空消防基地的数量及分布位置,同时还介绍了美国林务局近年来森林航空消防的飞行时间及飞机数量、森林航空消防飞行安全情况及安全管理体系。 相似文献
20.
为适应航空护林事业发展的需要,加强行业管理的力度,以提高航空护林飞行效率,增强航空护林扑救森林火灾的综合能力,成立东北航空护林飞行总调度室已是东北航空护林事业发展到现阶段的必然结果。据此,依据各方面的综合条件,东北航空护林中心在自身的积极努力与各级机关方面的关怀和大力支持下,决定成立东北航空护林飞行总调度室,以便承担起东北航空护林飞行总调度的职责。1设立总调度室是现阶段东北航空护林事业发展的必然要求自1952年林业部在嫩江设立航空护林总基地,牡丹江为基地开展航空护林以来,到目前已有15个航空护林站开展航空护林工… 相似文献