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分析了福建农产品物流的现状,并对存在的农产品物流发展缓慢、福建传统的农产品流通体制环节过多,流通环节较多、农产品物流基础设施的发展不均衡、物流业基础设施尚需进一步完善等问题进行了剖析,提出了发挥政府作用,完善农产品物流发展的扶持政策,加强农产品信息化建设,发展第三方物流,加强农产品物流基础设施建设,加快物流园区建设的步伐,农产品保质量、创品牌、占市场等相应的建议。 相似文献
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分析了福建农产品物流的现状,并对存在的农产品物流发展缓慢、福建传统的农产品流通体制环节过多,流通环节较多、农产品物流基础设施的发展不均衡、物流业基础设施尚需进一步完善等问题进行了剖析,提出了发挥政府作用,完善农产品物流发展的扶持政策,加强农产品信息化建设,发展第三方物流,加强农产品物流基础设施建设,加快物流园区建设的步伐,农产品保质量、创品牌、占市场等相应的建议。 相似文献
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采用DEA-Malmquist模型对河南省18市2013—2022年物流效率进行了测算,并运用Tobit模型对物流效率的影响因素进行了实证分析。研究结果表明：河南省物流效率发展水平参差不齐,整体效率不高,技术进步是促进效率提升的主要手段;从动态发展角度分析,物流效率在2013—2022年呈现波动上升趋势,但上升幅度有限;从空间上看,物流效率提升水平高的城市主要集中在豫北和豫中地区;通过Tobit回归分析发现,经济发展水平和产业结构对物流效率的影响最为显著。从发展农村电商、优化产业结构、建设综合物流枢纽基地3个方面对发展物流业提出了建议。 相似文献
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一汽集团哈尔滨轻型车厂总体平面布置的分析研究 总被引：1，自引：0，他引：1
从介绍设施规划的发展现状入手，分析设施规划的国内外发展动态，并结合对中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂的现场考核，应用工厂平面设计理论及物流分析软件FPC（Flow Path Calculator）对厂区内的物流状况进行较为系统的分析，找出其中的物流瓶颈。应用SLP（Systematic Layout Planning）在综合分析各作业单位相互间的物流与非物流相互关系的基础上，对各作业单位的相对位置进行调整，重新布局生产区，实现物流平衡，减少物流迂回、交叉及物流的无效往复运输，避免了物料运送中的混乱、路线过长等问题的发生，实现工厂布局的部分优化，并最终达到对哈尔滨轻型车厂物流的整体优化。 相似文献
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基于BP神经网络理论的物流金融风险评价模型 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍物流企业在物流金融服务过程中可能遇到的内外部各类风险,分析风险产生的主要因素,并构建一套完善的物流金融风险评价指标体系。通过应用BP神经网络理论建立物流金融风险评价模型,利用BP神经网络的结构形式及训练原理,调查数据为样本,对该网络进行充分训练与检验,从而得到可对物流金融风险做出准确评价的BP神经网络评价模型,为物流企业发展提供借鉴。 相似文献
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物流服务的可靠性是重要的质量指标。首先给出了物流网络可靠性的定义,然后以物流系统中客户的缺货量为测度,定义了物流网络供应点的可靠性、弧可靠性和物流网络可靠性,并依此构建单层网络可靠性模型;最后,重点讨论了物流网络中需求点缺货量和系统缺货量的概率特征。 相似文献
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基于效用函数的木材物流网络中的运输木材量控制研究 总被引：1，自引：0，他引：1
在木材物流网络中,降低木材物流成本,提高木材物流效率成为亟待解决的突出问题,而木材量的控制对于木材物流网络中的成本控制是一个极具挑战性的问题。针对上述问题,在研究木材运输成本控制的基础上,提出一种新的木材物流网络中的运输木材量控制方案来解决木材运输过程中的成本过高问题。此方案基于效用函数理论,来最小化木材物流网络中的运输成本。文章中围绕运输木材量控制模型展开讨论,构建基于效用函数的运输木材量控制模型,并研究模型的有效性,通过数字化仿真进行模型及结果验证。仿真表明通过所构建的模型可以得到木材物流网络中的最优化的运输木材量控制,从而有效的降低木材运输过程中的运输成本。 相似文献
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