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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 598 毫秒
1.
通过举例安徽省驷马山管理处乌江站3台机组水泵部件进行涂护前后若干技术数据的比较,扼要介绍了应用环氧材料进行汽蚀涂护的原理、影响因素、施工工艺,以及汽蚀涂护中应注意的问题。实践证明只要科学配方、认真操作,应用环氧高分子材料对水泵部件的爱损部件进行涂护修复,可以使水泵等水力机械恢复到原有性能,同时可降低表面粗糙度,减小水力损失,提高水泵的抗汽蚀性能,提高水泵效率。  相似文献   

2.
水力机械过流部件表面涂护技术的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘朝福 《排灌机械》1998,16(2):51-54
叙述了抗磨蚀材料的我省泥浆泵,水泵过流部件表面的应用研究情况,探讨探索研究了改善水力机械汽蚀磨损状况和和延长使用寿命的有效方法。  相似文献   

3.
Belzona材料在泵站工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了贝尔佐纳材料在引黄济青亭口泵站水泵汽蚀修补中的试验及应用情况,用贝尔佐纳材料对水泵发生汽蚀的叶片和泵壳进行修复,是一种恢复水泵的性能,提高效率,延长其寿命的有效途径。  相似文献   

4.
提高大流量低扬程水泵汽蚀性能的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
李香桂 《节水灌溉》2001,1(2):36-37
汽蚀是水泵中液体压力降低到汽化压力以下时产生的一种复杂的水力现象。随着汽蚀的发生和发展 ,造成水泵工作性能下降 ,对材料产生剥蚀 ,缩短水泵的使用寿命 ,影响泵的安全运行 ,也影响工程的投资和维修使用 ,因此提高泵的汽蚀性能 ,避免汽蚀现象的发生是一个十分重要的问题。许多文献对提高泵的汽蚀性能作了很多分析论证。笔者在进行一台大流量(Q =5 0 40m3 /h)、低扬程 (H =17.5m)的双吸中开泵的改造中 ,就提高泵的汽蚀性能作了一点尝试。1 减薄叶片进口边的厚度衡量泵汽蚀性能的参数是泵的必需汽蚀余量 (NPSH) R。泵的必需汽…  相似文献   

5.
汽蚀在泵站机组运行中普遍存在,损坏过流部件,且在运行过程中产生振动和噪声,严重时会使机组性能显著下降,极大地降低了泵站的灌溉、排涝能力,影响效益的发挥.介绍了新型防汽蚀材料的化学性能及施工工艺及在唐山市泵站水泵汽蚀处理中的推广应用效果.  相似文献   

6.
水泵汽蚀危害及抗汽蚀修补措施   总被引:6,自引:4,他引:2  
王继光 《排灌机械》2004,22(1):33-34,46
临洪西站是一座大(2)型排涝泵站,由于泵站工作条件恶劣等原因,造成水泵叶片和叶轮室发生严重汽蚀,危及机组的安全运行。通过对汽蚀危害情况的检测、分析,采用喷涂不锈钢和环氧云铁防腐涂料进行抗汽蚀修补。喷涂后漆膜坚韧、耐磨,表面硬度可达HRC60-70,施工工艺简单,便于现场处理,具有较好的经济效益和社会效益。  相似文献   

7.
水泵抗汽蚀合金粉末喷焊工艺技术   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了水泵抗汽蚀喷焊合金粉末材料的性能和选择方法,系统地总结了喷焊预防护和修复工艺技术,以及在喷焊过程中防止裂纹的方法和发生变形时的处理措施,水泵抗汽蚀合金粉末喷焊具有价格低,工艺简单,便于现场加工,抗汽蚀破坏效果好的优点,经实际使用证明,叶片的抗蚀寿命普遍延长10-15倍,该技术对水泵抗磨损,腐蚀等同样可产生良好的效果,具有非常广阔的应用前景。  相似文献   

8.
水泵的汽蚀、磨损及其联合作用的破坏是水泵破坏的主要问题,也是水泵运行、检修维护及管理工作中的一个重要问题.总结了田山泵站多年来在水泵过水部件表面保护技术方面的研究和实践成果,提出了几种先进的工艺方法和材料,并对各种工艺方法和材料进行了分析比较,收到很好的效果,该成果对类似泵站水泵的维护管理具有一定的推广和应用价值.  相似文献   

9.
提高泵汽蚀性能的设计方法探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
黄以良 《排灌机械》1998,16(3):56-58
众所周知,我们在设计水泵时,总希望得到较小的NPSHr,来提高泵的吸程,特别是在设计吸程要求较高的冷凝泵时更是如此。鉴于目前高汽蚀性能泵水力模型很少,又没有比较理想的设计方法这样两个因素,我们利用现有的比转速见相同或相近的泵作为模型,进行了高汽蚀性能泵的研究和设计。一、问题的提出要求用目前杭州水泵总厂生产的成熟产品40HG12.5-12.5,汽蚀余量为3m的泵作模型(见图1),改造设计成流量为12.5m3/h,扬程为12.5th,转速为2800r/min,汽蚀余量为0.8m的65PN-12.5冷凝屏蔽泵。式中NPSH-一的汽蚀余量V。---…  相似文献   

10.
汽蚀可导致叶片泵性能下降,还会产生噪声和振动。文章总结了水泵汽蚀的几种有效检测方法,以便在汽蚀初期采取措施,降低汽蚀破坏性。对汽蚀产生机理和影响因素进行分析,从结构、工艺、材料等方面总结了解决泵气蚀问题的方案。  相似文献   

11.
利用环氧树脂复合涂料修复水泵过流部件汽蚀麻面   总被引:2,自引:0,他引:2  
郑小松 《排灌机械》2006,24(3):39-41
为增强水泵的抗汽蚀能力,提高水泵的运行效率,结合安徽省驷马山引江工程乌江泵站2000年机组大修,介绍了对6#、7#机组水泵叶片及泵壳内壁汽蚀麻面采用环氧树脂高分子复合材料进行修复的方法.详细给出了修复中表面处理、配料、涂刷及表面修整等主要三个环节中应注意的事项.修复后的过流部件经5年运行依然完好如初.  相似文献   

12.
冷却系统对汽车发动机性能具有重要的影响,发动机冷却水泵已成为国内外的研究热点.分析了离心式发动机冷却水泵的结构特点与能量特性,总结了制约汽车发动机冷却水泵发展的关键影响因素.由于发动机冷却水泵的空间结构受限、工作环境温度高、转速变化大,工作过程极易发生汽蚀破坏,严重影响发动机冷却水泵及冷却系统的可靠及稳定运行,易出现轴承损坏、水封失效、振动噪声等问题.从发动机冷却水泵水力性能、汽蚀性能以及可靠性等3个方面综述了近年来国内外研究取得的相关成果,对发动机冷却水泵技术研究的发展和趋势进行了展望,提出未来需要进一步深入研究的内容和方向:基于PIV技术研究发动机冷却水泵内部流动规律,建立泵内流特征和外特性之间的关系;掌握发动机冷却水泵热力学效应下的汽蚀机理,探讨汽蚀诱导压力脉动的危害,进一步提高发动机冷却水泵的性能和可靠性;注重发动机冷却水泵零部件的标准化、模块化和系列化开发,构建“互联网+汽车水泵标准件”的发展模式,实现发动机冷却水泵智能、可控、高效运行.  相似文献   

13.
以雷诺时均N-S方程为基本控制方程,采用标准k-ε双方程湍流模型及多相流模型,利用计算流体动力学软件CFX模拟了发动机冷却水泵内部的三维湍流流场,对某一叶轮严重损坏的发动机冷却水泵外特性性能和汽蚀性能进行预测,并分析叶轮损坏原因,观察冷却水泵叶轮内部汽蚀情况.模拟结果表明:在85 ℃下模型泵的临界汽蚀余量约为107 m,在表压为0时已发生了较为严重的汽蚀现象,叶轮破坏主要是由汽蚀引起.通过与试验数据进行对比验证,水泵在285 L/min设计流量下扬程为61 m,远远低于常温下的数值模拟结果,说明该泵在实际运行工况下已发生严重汽蚀,试验结果与数值预测结论基本吻合.研究结果对于改善发动机冷却水泵的汽蚀性能、防止和减轻空化现象产生提供理论依据,也为判断和模拟发动机冷却水泵的汽蚀破坏提供了一个快速、准确的计算方法.  相似文献   

14.
轴流泵站抗汽蚀涂层材料的选用   总被引:4,自引:1,他引:3  
戴振伟  储训 《排灌机械》1997,15(1):59-61
房山站和芝麻站位于江苏省东海县,是向石梁河水库补水的引淮人石的重要工程,1973年兴建,经过多次扩建、改建和配套续建、两站分别装有轴流泵30台,装机容量为4650kw。20多年来·工程发挥了巨大的效益。但由于长期运行,且水泵工况较差,工作条件恶劣,因此普遍存在着汽蚀严重的问题。汽蚀的部件主要是叶片、叶轮室及导叶进口端。水泵运行1000h后。即开始发生叶片汽蚀,运行3000~5000h后,叶片发生严重汽蚀破坏,汽蚀面积达16%以上,平均汽蚀深度在10mm以上,并有局部穿孔。叶片运行10000h后,不少叶片因汽蚀破坏而造成叶片断裂。由于汽…  相似文献   

15.
减轻轴流泵的汽蚀及其修补措施轴流泵的汽蚀是由泵的本身汽蚀性能和装置使用条件决定的,为改善使用条件。减轻汽蚀危害,应在泵的装置合理布置和运行方面多加考虑,做好以下几方面工作:(1)正确确定轴流泵的安装高程设计水泵站时,应使装置汽蚀余量大于水泵的允许汽蚀...  相似文献   

16.
一种高汽蚀性能泵的研究设计省农机研究所张学超随着地下水位的下降,对抽送井水泵的汽蚀性能提出了更高的要求。为适应这种形势,我所与宋阳市机械厂联合开发了一种高吸程系(100ZL5g—12)。研制过程中,我们针对怎样提高叶片泵的汽蚀性能做了一些尝试,并取得...  相似文献   

17.
贾国方  全诚 《排灌机械》1992,10(3):55-56,60
分析了水泵汽蚀试验所采用的方法,探讨了试验产生误差的原因,提出了提高水泵汽蚀试验精度的措施。  相似文献   

18.
叙述了在水泵运行中汽蚀现象发生的过程,介绍了汽蚀对于水泵危害,提出了减弱汽蚀及防护措施。  相似文献   

19.
甘肃省景泰川灌区管理处,为了解决由于扬程高、水源含沙量大,水泵气蚀磨损严重,效率下降问题,自1973年开始研究采用环氧金钢砂涂护技术,到76年涂护水泵136台次,经过运行实践证明效果良好,到84  相似文献   

20.
泵汽蚀余量及其试验方法浅议   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱红耕 《排灌机械》1995,13(1):23-26
阐述了泵汽蚀余量和装置汽蚀余量的概念及区别,分析和讨论了泵汽蚀余量的确定,汽蚀试验方法以及影响泵汽蚀性能的几个因素,并对临界汽蚀余量和允许汽蚀余量的确定中存在的问题进行了探讨。  相似文献   

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