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高温季节,拖拉机易发生故障,时有人机损坏伤亡事故发生.那么,高温季节应怎样正确使用拖拉机呢?下面谈谈机手们的体会. 1.高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会裂缸盖、缸套.正确处理方法是停机,等水温降到60℃到70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水.为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷,应控制在90%左右. 相似文献
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眼下正值高温季节,在高温条件下如不注意使用方法,拖拉机比较容易发生故障.所以,机手应注意以下事项: 1．高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套. 相似文献
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高温季节拖拉机如不注意使用方法,容易发生故障。所以,机手要＂八防＂：
1.防水箱缺水停机后待水温降到60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。 相似文献
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眼下正值夏天高温季节，拖拉机如不注意使用方法，容易发生故障。所以，机手要“八防”：1．防水箱缺水停机后待水温降到60～70℃时，再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热，高温季节拖拉机的负荷应控制在90％左右。 相似文献
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(1)拖拉机在高温季节作业过程中水箱易缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是:暂停作业,待水温降到60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右,不得超负荷作业。 相似文献
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夏季正是拖拉机田间耕作的繁忙使用季节。如果高温连续作业加上超负荷运转,必然会加剧零件的磨损,引起不必要的损失,所以在高温季节使用拖拉机要注意以下事项。 相似文献
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(1)应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由冬转向夏,让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸.
(2)应及时检查水箱,缺水后要立即停机,待箱温降至60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水.高温季节拖拉机的负荷应控制在额定载荷的90％以内,以防止发动机过热. 相似文献
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拖拉机常见的过热故障有发动机温度过高、离合器发热、制动器过热和传动箱过热等,这些过热故障会导致拖拉机不能正常工作,对此进行了分析,提出了预防措施。 相似文献
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夏季天气炎热,又是拖拉机使用繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时。要让拖拉机安全度夏,应注意以下事项：
谨慎处理＂开锅＂。正确的处理方法是：使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时 相似文献
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故障征象:发动机过热,水温常在95℃以上,工作无力,稍加大油门即“开锅”。此类故障在农业机械中十分普遍,因带病机车尚能工作,机手往往不注意检修。这种做法危害性很大,带病作业必然造成机器技术状态进一步恶化,油耗增加,经济性下降。笔者按从简到繁,由表及里的原则诊断故障原因,并提出相应的排除方法。一、使用条件(气候、风向、道路等)很差应尽量避免机器在夏季的高温时段或通风不良的环境下工作,拖拉机在路况较差的条件下应低速行驶,空载时则应持高挡小油门行驶,保持发动机负荷较轻,减少机器过热情况发生。二、长时间超负荷发动机超负荷… 相似文献
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在我们日常的工作中 ,经常发现好多拖拉机在缺水、漏水、高温等情况下带病作业。轻者缩短拖拉机的使用寿命和引发故障的发生 ,重者导致烧瓦、抱轴、机车报废。进入夏季后 ,天气逐渐变暧 ,发动机的工作环境日趋恶劣 ,如果发动机的冷却系统经常缺水和漏水就如火上加油一样 ,发动机在内、外高温的夹击下 ,会出现各种机械故障。因此 ,加强冷却系统的使用、维修、保养及时排除其故障是非常重要的。那么 ,发动机的冷却系统会出现哪些故障。1 经常缺水突出表现在冷却水水温过高。润滑油温过高 ,机油压力低 ,发动机功率下降 ,耗油量增大。由于机手… 相似文献
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夏季气候炎热,机手在高温环境下操作使用拖拉机,稍有不慎极易发生事故。因此,需注意以下事项：〈br〉 （1）进入夏季后,要对拖拉机进行一次全面保养。将拖拉机的各个部位进行一次彻底的除垢、清洗,尤其要对发动机进行一次全面的检修。另外,要对发动机的润滑油进行一次更换,选用适合夏季高温环境下使用的高黏度柴油机油;后桥的齿轮油,也要改用30号或40号柴油机油。 相似文献
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拖拉机发动机的气缸套工作条件十分恶劣,长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作.气缸套的磨损程度直接影响发动机的工作性能,因此为了有效提高气缸套的使用寿命,在使用拖拉机中应注意以下问题. 相似文献
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高温季节,收割机易出现水箱开锅和发动机过热现象,致使机器难以正常作业,影响生产效率.其原因及排除方法如下: 1.散热器保养不够.收割机工作过程中,散热器中部空气通道内易被尘土、杂物堵塞,影响散热效果,应时常注意对散热器进行保养.但一些机手往往忽视了这方面的工作. 相似文献