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张克青 《拖拉机与农用运输车》2005,(5):76-76
我厂为T140型推土机加工的齿轮轴及法兰盘的花键联接，其小径沿轴向为锥度，大径及分度圆齿厚沿轴向不变，即该花键的齿全高沿轴向是不断变化的。简称其为锥底花键（图1）。这种花键的联接特点是可以调节花键小径的配合紧密度，以保证花键小径的配合精度。 相似文献
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随着我国工业制造业稳健发展,零部件生产、制造、设计、优化等能力不断提高,其中小模数齿轮轴作为较为重要的齿轮类零部件之一,其加工制造精度关乎该零件所在机械设备的稳定、安全运行成效,目前小模数齿轮轴已经广泛应用在轮船、飞机、汽车等精密仪器中,未来该零部件精度还需不断提高,为此技术人员需在明晰该零部件加工精度提升必要性基础上,分析小模数齿轮轴齿根台阶问题,以期提高该零部件加工制造质量。 相似文献
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以内孔为花键孔、非对称结构的异形齿轮件为研究对象，通过变形分析，设计热处理补偿套、花键心轴，优化了热后加工工艺，完成了异形内花键齿轮件磨齿试验加工，满足了产品图纸的设计要求。同时，探索了一种新的工艺加工方法，达到成本最优的目的。 相似文献
4.
《拖拉机与农用运输车》1975,(3)
花键冷打机是一种用少无切削的新工艺加工花键的机床,采用“冷打”新工艺加工花键其效率比滚削加工提高5～10倍,但是也相应增加了操作工人的劳动强度,例如加工上海-45拖拉机的长半轴,工件重量为20公斤,加工时间仅1分半钟,工人上下料的劳动强度是非 相似文献
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DIN 5480渐开线花键广泛应用于各种同轴连接中,一般在花键标准中选取可得到设计与检验参数,但在某些特殊的机械结构中,需要设计的花键尺寸会超出DIN 5480规定的范围,如齿数大于82,基准圆直径dB大于500等。在这种情况下如何计算、选取参数?本文结合实际案例来说明超出DIN 5480标准范围时花键参数的计算以及主要参数解释。 相似文献
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泰山 2 5 / 30型拖拉机采用组合式变速箱 ,该变速箱具有体积小 ,结构紧凑 ,变换档位多的优点 ,但是 ,一旦变速箱发生故障 ,拆装非常不方便 ,尤其是变速箱一轴后端的常啮合双联齿轮的拆装就更加困难。由于固定在变速箱花键套上的四档从动齿轮直径比较大 ,支承常啮合双联齿轮轴的 6 0 8轴承安装孔又比较低 ,使常啮合双联齿轮的拆卸和安装都受四档从动齿轮的阻挡。常规修理法是先拆卸左右半轴和差速器总成 ,并向后抽出变速箱第二轴 ,把92 6 0 8轴承脱出安装孔 ,使花键套总成向前移动 ,给常啮合双联齿轮的拆装让出应有的空间。在花键套前移时 ,… 相似文献
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杨有亮 《拖拉机与农用运输车》1994,(1)
汽车、拖拉机上的盘形齿轮，大多采用花键孔结构。新的国家标准中，优先推荐渐开线花键。渐开钱花键孔，其设计基准为渐开线的分度圆（图1）。生产中由于夹具和量具结构的限制，工艺基准难以使用分度圆。传统的渐开钱花键拉刀有两种形式，第一件是拉刀的圆形切削齿在前，花键切削齿在后（图2）；第二种是拉刀的花键切削齿在前．圆形切削项在后（图3）。这两种拉刀都是将花键与其大径同时拉出。因此，传统的加工方法一般以花键孔大径作为工艺基准，以减小基准转换引起的误差。花键孔大径作为工艺基准，其定位元件必须为花键，这不但增加了工… 相似文献