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1.转向轴承间隙 使用中如发现转向沉重或方向把摆动严重时,应及时调整转向轴承间隙。调整时,先松开锁紧螺母,将调整螺母拧到底,然后再退回1/8～1/4圈,拧紧锁紧螺母。调好后,将方向把置于正中间位置,以自动、缓慢地倒向一边为合适。 相似文献
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<正>1割台部分容易出现的故障与调整(1)割刀无法割断作物和夹草。原因:①动刀和定刀重合度不够。松开刀头和刀条弹片连接螺栓,把割刀摆臂转到极限位置,然后把动刀调到刀片中心线与护刃器中心线重合位置(一般偏差2～3mm),再拧紧连接螺栓即可。②动定刀间隙过大。去掉压刃 相似文献
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一、发动机系统在使用过程中需进行的检查与调整 1.燃油系统排气 (1)低压油路系统的排气由于采用了电子输油泵,燃油可以自行排气.如果发动机无法启动,表明燃油系统有空气.可以将点火钥匙置于"1"的位置,使输油泵运转1min,排除燃油系统中的空气.如果发动机仍然不能启动,将点火钥匙置于"停转"(STOP)位置,然后再置于"1"位置进行排气,重新启动发动机. 相似文献
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若发现电视机遥控失灵,首先要判断是遥控器本身故障,还是电视机接收遥控信号系统的故障,然后“对症下药”。 鉴别遥控器本身是否有故障,主要看发射红外线波的情况,具体办法是:把收音机或录音机打开,调到中波段高端位置,然后把遥控器靠近并对准收音机(或录音机),若按动遥控器上任一按键, 相似文献
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由于前驱动桥的中央传动齿轮和轴承在工作中受力很大,使用过程中会逐渐产生磨损和松动,为保证中央传动能正常工作,延长使用寿命,必须及时检查与调整。 一、前桥圆锥主动齿轮轴向间隙检查调整 先用手锤轻轻地将从动轴法兰总成朝前敲到最前位置,然后用内径千分尺测量,将内径千分尺表杆贴紧从动轴法兰总成平面,用撬杆再将从动轴法兰总成朝后撬到最后位置,这时读出内径千分尺移动数据。正常轴向间隙为0.15～0.3毫米,当轴向间隙超过0.8毫米时,必须进行调整,调整方法是:通过改变轴承7606E与7607E之间的间隔套处调整垫片,来实现轴向间隙的调整。当轴向间隙过大,应减少调整垫 相似文献
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基于分块阈值和边缘检测的叶片分割算法 总被引：2，自引：0，他引：2
针对复杂的植物叶片图像,提出了一种分块阈值、边缘检测相结合的图像分割算法。首先,根据预先确定的子块的大小,把整幅图像划分成若干数目的子块,对每个子块用大津法进行分割,把分割好后得到的子图像拼接起来形成目标图像;然后,用改进的Sobel边缘算子对原图像进行边缘提取分割;最后,把分块阈值得到的结果与边缘检测得到的结果结合起来得到较优的结果;在此基础上再进行腐蚀、填洞等形态学操作,得到最终的分割结果。实验表明:与传统的分块阈值、边缘检测相比较,此算法的抗噪性较好,细节上分割得也较为清楚,具有较好的分割效果。 相似文献
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一、作业前的调整 1.调播幅。播幅调整幅度较小时只需调整后腓4个开沟器的位置即可;较大幅度的调整播幅时首先要拆开联轴圆管,松开后梁固定螺栓,然后调整两个四连杆的相对距离,达到所需的播幅后,再调整离合器的横向位置,使被动钩头链与主车后轮外侧的主动钩头链轮在同一平面内。 相似文献
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针对当前拖拉机自动导航转向控制系统结构复杂、算法繁琐及对上位所检测机位置姿态信息要求较高等特点,设计了一种基于51单片机为中央控制载体的拖拉机自动导航执行系统。本系统在不改变原车的液压转向控制系统的前提下,通过加装以步进电机为动力的驱动装置带动方向盘转动实现前轮转向;同时利用角度传感器不断检测前轮转角,为系统在进行转向决策时提供反馈,并且在执行过程中采用涡轮电机控制齿轮啮合与分离。控制系统采用单因子补偿控制算法,通过判断当前车辆的横向偏差走势判断当前的车身偏角。为验证程序算法以及结构设计的可行性,以TN954为实验对象,构建了转向系统和车身偏角的数学模型,运用Matlab/Simulink进行仿真。结果表明:拖拉机以3 km/h作业速度行驶时,在初始横向轨迹偏差设定在5 cm的调整过程中,稳态误差达到2%,单因子补偿控制算法所需的平均调整时间为1. 4 s,满足当今拖拉机自动驾驶控制实时性的要求。 相似文献
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1.将后桥左、右隔板压紧螺母松开。 2.松开右调整螺母,拧紧左调整螺母。直至消除中央传动副齿侧间隙(不能摇转曲轴为止)。 3.将左调整螺母松退12～14个牙,再拧紧右调整螺母。 4.检查啮合印痕。方法是:把一层薄薄的红印油涂在小锥形齿轮或大锥形齿轮的轮齿工作面上,按前进档的转动方向转 相似文献
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正1工作部件1.1两摘穗板之间工作间隙被堵塞(1)原因:两摘穗板之间工作间隙的宽度不够。(2)排除方法:调整工作间隙宽度(一般情况下摘穗板前端为32~35 mm,后端为35~38 mm)。1.2果穗从剥皮辊上下滑受阻⑴原因:剥皮辊相互压紧力没调好;护板与剥皮辊之间的间隙过大。⑵排除方法:松开锁母调整弹簧压力来调整剥皮辊相互压紧力,然后锁紧螺母;把间隙调到1~2.5 mm。 相似文献
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手扶拖拉机在作业中发生陷车怎么办呢?这里介绍几种办法,可以试一试。手摇法:陷车后可先熄火,把手柄拨到分离位置,再考虑进还是倒有利于走出陷坑。然后把变速杆拨到前进或倒退的低挡位置上,减压手柄放到减压位置,再慢慢摇转发动机,直到拖拉机走出陷坑为止。清垫法:清除行走轮前后周围的淤泥,在轮胎下面垫些木板、树枝或其它植物茎秆,然后低速驶出陷坑。推拉法:用另一台拖拉机或用牲畜在前面牵引,人在后推扶,使之脱离陷坑。变速法:如果轻度陷车或一侧车轮有些打滑,可采用不断变换速度和挡位的办法,通过反复前进和后退,驶出陷坑。解决手扶拖拉… 相似文献
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<正>拨禾轮的结构较简单工作可靠,是联合收割机的重要部件。拨禾轮的工作状态、位置和转速,对收获作业质量有直接影响,作业前必须进行正确的调整。1.拨禾轮弹齿角度调整松开拨禾轮左侧带杠杆的调整螺杆,转动滚轮支架,把弹齿角度调到所需值后紧固。滚轮磨损后,可转动其偏心固定轴,使滚轮紧靠在滚道上。2.拨禾轮高度的调整拨禾轮高度的调节是通过液压油缸来实现的。拨禾轮在油缸落到最低位置时,拨禾轮弹齿与切割器之间 相似文献