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农业上常用的离心泵、轴流泵和混流泵均属叶片式泵。叶片式泵的常见损坏形式是汽蚀。汽蚀能引起严重后果:①能使水泵机组在运行中产生刺耳的噪音;②水泵机组在运行中会产生剧烈的振动;③水泵的扬程、流量显著下降,严重的甚至会中断供水;④水泵汽蚀后,在水泵叶轮的正面和背面、前盖内表面等处布满了大小深浅不等的 相似文献
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常用的离心泵、混流泵、轴流泵统称为叶片式泵。叶片式泵常见的故障是汽蚀（空蚀），它能引起严重后果。①水泵在运行中产生较强的噪音；②水泵机组运行中剧烈振动；③水泵的扬程、流量显著下降，甚至完全中断供水。水泵发生汽蚀后，在水泵叶轮的正面和背面、前盖内表面等处布满了大小深浅不等的麻点，严重时有蜂窝状凹坑和空洞。造成叶片泵汽蚀的原因主要是由于水泵在运行过程中，水中产生的气泡引起的。一般汽蚀有三种情况，一是叶面汽蚀，这是因为工作流量的不同，气泡的产生和破灭发生在水泵叶片正面和背面、前盖内表面等部位；二是间隙… 相似文献
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利用泵站现场管路条件,对某排污泵站6号泵进行了单泵实际水力特性测试,用数据分析了该泵站的运行状况,指出在单泵和双泵全速运行时,流量会分别偏离设计点近1.4和1.2倍,使实际汽蚀余量低于临界汽蚀余量,水泵运行在遭受汽蚀危害的状态;而且运行时扬程高于泵站需要的装置扬程,造成能源浪费。通过对该泵站水泵运行的分析,提出了四点改进的途径。 相似文献
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排污泵站水泵特性的现场检测与运行诊断 总被引：1，自引：0，他引：1
利用泵站现场管路条件,对某排污泵站6号泵进行了单泵实际水力特性测试,用数据分析了该泵站的运行状况,指出在单泵和双泵全速运行时,流量会分别偏离设计点近1.4和1.2倍,使实际汽蚀余量低于临界汽蚀余量,水泵运行在遭受汽蚀危害的状态;而且运行时扬程高于泵站需要的装置扬程,造成能源浪费。通过对该泵站水泵运行的分析,提出了4点改进的途径。 相似文献
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1 离心式水泵流量不足的原因 1.1 水泵吸程过高 1.2 转速不足 水泵流量与转速在一定范围内成正比例关系。转速不足，直接影响出水流量。 1.3 管路损失过大 1.4 管路和泵体有空气 吸水口浸入水中深度不够，抽水时易吸入空气，从而降低流量。 1.5 泵体和管路漏气泵体和管路漏气对水泵流量影响极大。漏气严重时可导致水泵不出水。漏气部位主要在管接头处、填料盒以及管路破损处。 1.6 减漏环和叶轮严重磨损 1.7 轴承损坏轴承阻力过大或损坏，均会增加水泵运转阻力，使转速下降，这样水泵的流量降低。…… 相似文献
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利用泵站现场管路条件，对镇江市江滨泵站6号泵进行了单泵实际水力特性测试。用数据分析了该泵站的运行状况，指出在单泵和双泵全速运行时。流量会分别偏离设计点近1．4和1.2倍，使实际汽蚀余量低于临界汽蚀余量。水泵运行在遭受汽蚀危害的状态；而且运行时扬程高于泵站需要的装置扬程。造成能源浪费。通过对该泵站水泵运行的分析，提出了4点改进的途径。 相似文献
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农用水泵的离心泵、轴流泵、混流泵均属叶片式泵。叶片式泵的常见损坏形式是汽蚀(又叫空蚀、穴蚀),它能产生不良后果。其表现有:①水泵机组在运行中产生刺耳的噪音;②水泵产生汽蚀,扬程、流量显著降低,严重时中断供水,不能工作;③水泵机组在运行中产生剧烈振动,严重时能威胁机组的安全。 相似文献
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从水泵选型、能量性能、汽蚀性能等3个方面,讨论了减小nD值对大型低扬程泵装置水力性能的影响;提出了减小nD值的低扬程泵装置水泵选型设计思路;借助于叶片泵相似律,推导了减小nD值与增径降速的一致关系,在设计流量一定的条件下,若叶轮直径增大5%,则水泵转速和nD值将分别下降13.6%和9.3%;从叶轮直径对流道水力损失的影响上,分析了减小nD值对提高泵装置流道效率的作用;根据nD值与水泵扬程的关系,低扬程泵装置选型时,宜适当减小nD值,以便在较低扬程下选用到更优秀的轴流泵水力模型;根据叶片泵汽蚀相似律,分析了减小nD值对低扬程泵装置汽蚀性能的影响;同时,还讨论了泵装置汽蚀性能的考核指标,以及增径降速对流道控制尺寸及设备投资的影响等问题.结果表明：对于平均扬程为4 m、单泵设计流量为33.5 m3/s的泵站,若将叶轮直径由2.9 m增大至3.1 m,则流道效率可提高2.9%;在设计流量一定的条件下,若将nD值由435降为387.5,由水力模型TJ04-ZL-06换算的原型泵高效区扬程可由5 m左右降为4 m左右,水泵必需汽蚀余量可降低20.6%;对于年运行时数较长的大型低扬程泵站,宜采用较小的nD值. 相似文献
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从水泵选型、能量性能、汽蚀性能等3个方面,讨论了减小nD值对大型低扬程泵装置水力性能的影响;提出了减小nD值的低扬程泵装置水泵选型设计思路;借助于叶片泵相似律,推导了减小nD值与增径降速的一致关系,在设计流量一定的条件下,若叶轮直径增大5%,则水泵转速和nD值将分别下降13.6%和9.3%;从叶轮直径对流道水力损失的影响上,分析了减小nD值对提高泵装置流道效率的作用;根据nD值与水泵扬程的关系,低扬程泵装置选型时,宜适当减小nD值,以便在较低扬程下选用到更优秀的轴流泵水力模型;根据叶片泵汽蚀相似律,分析了减小nD值对低扬程泵装置汽蚀性能的影响;同时,还讨论了泵装置汽蚀性能的考核指标,以及增径降速对流道控制尺寸及设备投资的影响等问题.结果表明：对于平均扬程为4 m、单泵设计流量为33.5 m3/s的泵站,若将叶轮直径由2.9 m增大至3.1 m,则流道效率可提高2.9%;在设计流量一定的条件下,若将nD值由435降为387.5,由水力模型TJ04-ZL-06换算的原型泵高效区扬程可由5 m左右降为4 m左右,水泵必需汽蚀余量可降低20.6%;对于年运行时数较长的大型低扬程泵站,宜采用较小的nD值. 相似文献
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《中国农村水利水电》2016,(4)
曹庄泵站是天津市滨海新区供水工程的首级加压泵站,也是南水北调中线天津干线工程与滨海新区供水工程的节点工程。泵站为大(Ⅰ)型Ⅰ等工程,泵站供水系统的主要特点为:输水距离长,泵站输水流量变化幅度大,几何扬程小,水泵扬程主要取决于管线的输水水力损失,扬程随流量变化大,节能问题突出。通过曹庄泵站的工程实例,针对分期实施的长管道、高摩阻泵站供水系统在扬程变幅较大实现供水流量匹配的情况下,通过调速运行特性的分析对初、远期机组合理配置和经济运行方案进行了深入的对比研究,可以从中找出长距离输水管道泵站水泵机组的节能相关经验,为拟建的相似工程提供借鉴。 相似文献
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1.前言保持泵的流量一定,吸入压力一旦降低,就产生汽蚀,然后泵的总扬程开始下降,紧接着总扬程急剧下降。在讨论吸入性能时,吸入条件是用汽化压力为开始点的汽蚀余量(NPSH)来表示。使用了与泵吸入性能临界点处的汽蚀余量有关的必需汽蚀余量这样的术语。但是这个定义未必确定。这一点与规定吸 相似文献
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以雷诺时均N-S方程为基本控制方程,采用标准k-ε双方程湍流模型及多相流模型,利用计算流体动力学软件CFX模拟了发动机冷却水泵内部的三维湍流流场,对某一叶轮严重损坏的发动机冷却水泵外特性性能和汽蚀性能进行预测,并分析叶轮损坏原因,观察冷却水泵叶轮内部汽蚀情况．模拟结果表明:在85 ℃下模型泵的临界汽蚀余量约为107 m,在表压为0时已发生了较为严重的汽蚀现象,叶轮破坏主要是由汽蚀引起．通过与试验数据进行对比验证,水泵在285 L／min设计流量下扬程为61 m,远远低于常温下的数值模拟结果,说明该泵在实际运行工况下已发生严重汽蚀,试验结果与数值预测结论基本吻合．研究结果对于改善发动机冷却水泵的汽蚀性能、防止和减轻空化现象产生提供理论依据,也为判断和模拟发动机冷却水泵的汽蚀破坏提供了一个快速、准确的计算方法． 相似文献
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提高大流量低扬程水泵汽蚀性能的途径 总被引：1，自引：0，他引：1
汽蚀是水泵中液体压力降低到汽化压力以下时产生的一种复杂的水力现象。随着汽蚀的发生和发展 ,造成水泵工作性能下降 ,对材料产生剥蚀 ,缩短水泵的使用寿命 ,影响泵的安全运行 ,也影响工程的投资和维修使用 ,因此提高泵的汽蚀性能 ,避免汽蚀现象的发生是一个十分重要的问题。许多文献对提高泵的汽蚀性能作了很多分析论证。笔者在进行一台大流量(Ｑ =5 0 40ｍ3 /ｈ)、低扬程 (Ｈ =17.5ｍ)的双吸中开泵的改造中 ,就提高泵的汽蚀性能作了一点尝试。1 减薄叶片进口边的厚度衡量泵汽蚀性能的参数是泵的必需汽蚀余量 (ＮＰＳＨ) Ｒ。泵的必需汽… 相似文献
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戎志福 《中国农村水利水电》1987,(9)
水泵叶轮是水泵的核心部件,如果使用不当,常会损坏叶片(杂物进入泵体打坏叶片或进水条件恶劣等原因使叶片表面产生汽蚀破坏);如果水泵实际工作扬程与额定扬程相差悬殊,就会形成高能耗、低效率运行。水泵叶轮的好坏及使用是否合理直接关系到泵站装置效率的高低。目前,各地泵站面临的主要问题是,怎样充分利用泵站原有设备及水工建筑进行节能技术改造,从较少的投资换取较大的经济效益。本文就更换水泵叶轮以改造泵站谈几点看法。1.在保证灌排要求的前提下,选用与当地运行条件相适应的泵型叶轮,去更换那些与当地运行条件不相适应的泵型叶轮,以提高水泵的运行效率。为此,我们在天平乡新联机电排灌站做 相似文献
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本文根据水力平衡原理，建立了稳定运行状态下喷灌系统的计算机模拟模型。对于某一具体的喷灌系统，利用本模型可以准确地模拟稳定运行时，①各喷头的工作、流量、射程、雾化指标和喷灌强度；②管道各处的总水头压力和流量；③水泵的流量、扬程、、轴功率和允许吸上高度（或必需汽蚀余量）等状态参数，因而为喷灌系统全面的技术评价提供了一种有效的方法。实例计算表明，本模型使用简便，所获结果符合实际。本文所提出的模拟模型，对 相似文献
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泵与泵装置特性预测 总被引：1，自引：0，他引：1
严登丰 《排灌机械工程学报》2012,30(3):315-323
根据泵和泵站的有关文献及作者提出的泵与泵装置性能(效率及临界汽蚀余量)的表达、换算方法,通过进一步的数学推演,提出了水泵及泵装置性能统一表达式．统一表达式包括:扬程通用式、流量通用式、效率通用式、临界汽蚀余量通用式等．用二次多项式表达了泵及泵装置的扬程特性;根据最小二乘法原理给出了扬程系数计算式．介绍了总效率的表达式,并给出效率常数计算方法．介绍了计及冲击损失的影响,并适用于任意工况点的汽蚀特性表达式;同时给出汽蚀余量系数的计算方法．扬程通用式、流量通用式、效率通用式、汽蚀余量通用式等是在各表达式基础上,根据原模型泵及流道内流动相似,运用水泵相似律、比例律,推导扬程系数、效率常数、汽蚀余量系数的相似关系式;综合各表达式和系数、常数相似关系式即为既适用于模型亦适用于原型的统一表达式,或称通用式．统一表达式既可用于计算,亦可用于原模型的相似换算． 相似文献
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我国泵站工程建设,就其规模和数量来看,均居世界各国前列.长期以来,水泵过流部件泥沙磨损、汽蚀损害问题持续困扰着广大泵站运行管理部门,尤其是在我国黄河流域以黄河水为水源的高扬程提灌泵站的水泵泥沙磨损问题更为为突出.针对这一问题,阐述了我国沿黄高扬程提灌泵站水泵磨蚀状况及危害,分析了现有水泵抗磨蚀技术,推荐了几种解决水泵磨蚀问题的方案. 相似文献
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根据泵和泵站的有关文献及作者提出的泵与泵装置性能（效率及临界汽蚀余量）的表达、换算方法,通过进一步的数学推演,提出了水泵及泵装置性能统一表达式.统一表达式包括：扬程通用式、流量通用式、效率通用式、临界汽蚀余量通用式等.用二次多项式表达了泵及泵装置的扬程特性;根据最小二乘法原理给出了扬程系数计算式.介绍了总效率的表达式,并给出效率常数计算方法.介绍了计及冲击损失的影响,并适用于任意工况点的汽蚀特性表达式;同时给出汽蚀余量系数的计算方法.扬程通用式、流量通用式、效率通用式、汽蚀余量通用式等是在各表达式基础上,根据原模型泵及流道内流动相似,运用水泵相似律、比例律,推导扬程系数、效率常数、汽蚀余量系数的相似关系式;综合各表达式和系数、常数相似关系式即为既适用于模型亦适用于原型的统一表达式,或称通用式.统一表达式既可用于计算,亦可用于原模型的相似换算. 相似文献