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为了获得整车试验场各路况对底盘各零部件的对应考核情况,以国内某整车大型试验场为研究对象,通过将采集到的试验场载荷分解,获得试验场各子路况的载荷时间历程。通过分别以底盘零部件各测点为基准和以试验场各路况为基准对比分析各路况对应各测点的损伤,可得到试验场路况考核表。针对考核表中不同路况考核部件的相似性,对比分析其各路况考核各部件的极值、变程、RMS、损伤,根据分析结果优化此前得到的试验场各路况考核表。此方法可为整车试验场耐久性评价提供一定参考。 相似文献
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五加肖个木虱是危害短梗五加的专食性害虫。作为无公害的防治手段,粘虫板的应用可以有效减少短梗五加的药害残留,还可以预报五加肖个木虱的种群数量动态。使用黄、蓝、绿3种颜色粘虫板在短梗五加田间诱捕五加肖个木虱成虫,结果显示:在第1代成虫期,黄、蓝、绿3种颜色粘虫板对五加肖个木虱的成虫诱捕量分别为每板682.3±35.7头、104.3±9.1头、172.0±15.8头,黄色粘虫板的诱捕量显著大于蓝色和绿色粘虫板的诱捕量;五加肖个木虱成虫在田间7月10日开始出现,之后日诱捕量逐渐增加,7月30日的日诱捕量达到最大,之后开始下降,到9月7日第1代成虫期结束。从7月16日至8月6日,黄色、蓝色、绿色粘虫板的诱捕量之和分别占诱捕总量的86.6%、82.6%、85.3%。在3种颜色粘虫板上,每2 d清除1次成虫时的日诱捕量都小于每8 d清除1次时的日诱捕量,而大于每40 d清除1次成虫时的日诱捕量。 相似文献
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