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31.
采用非等熵不稳定流动理论对390Q柴油机的进排气系统进行了计算,介绍了系统边界条件的处理、系统的简化以及参数的确定。通过对计算结果的分析,证明了390Q柴油机进排气系统的设计指标良好。  相似文献   
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