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瑞典蒙克特尔拖拉机在北欧斯堪的纳维亚半岛上,1913年瑞典的蒙克特尔拖拉机是最早出现的内燃拖拉机。它和后来瑞典的沃尔沃拖拉机、芬兰的维美德拖拉机有一定的历史渊源关系。蒙克特尔的起源是约翰·蒙克特尔(Johan Theofron Munktell 1805-1887)先生于1832年在瑞典埃斯基尔斯蒂纳(Eskilstuna)建立的一座蒙克特尔机械工场。1853年,蒙克特尔机 相似文献
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窥视拖拉机的汽车巨头们从机械学的角度看,汽车和拖拉机的结构十分相似。因此,汽车企业在事业成功之后将业务扩展到当时急需的农用拖拉机上,也是顺理成章的战略思维。从拖拉机100年发展史来看,汽车企业蜂拥进入拖拉机行业的势头,大约有两次高潮。 相似文献
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引言:一边是海水一边是火焰1929年,美国拖拉机年产量已超过20万台,比全球其他国家拖拉机产量总和还要多好几倍。整个工业化国家的田野上,处处轰鸣着美国产的拖拉机,这种绝对优势一直延续到50年代。当时人们并没有意识到,一场从美国开始席卷全球资本主义世界的"大萧条"正在逼近。1929年 相似文献
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充气轮胎的应用橡胶在拖拉机车轮轮缘上的应用,是从橡胶块轮缘、整条硬橡胶轮缘、零压力橡胶轮胎,逐步发展到充气橡胶轮胎阶段。橡胶块轮缘1870年,欧洲苏格兰发明家罗伯特·汤姆森在蒸汽拖拉机上采用了带橡胶轮缘的车轮。 相似文献
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朱士岑 《拖拉机与农用运输车》2000,(1)
指出了拖拉机行业今后几年的发展趋势 ,论述了拖拉机整机及部件今后的发展方向 ,对拖拉机整机外观、配套件、制造技术、相关的计算机技术及产学研的合作与分工等问题提出了一些建议 相似文献