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41.
新中国成立60周年,汽车工业也从小到大,从最初的年产几百辆到现在的年产销量突破1000万辆,汽车工业已经成为中国经济的支柱产业,中国则成为名副其实的汽车大国。为了庆祝汽车工业所取得的成就,让读者更加全面地了解中国的汽车工业,我们于国庆节前夕采访了中国汽车工程学会秘书长付于武先生。  相似文献   
42.
元宵节后,英菲尼迪舰队在珠海赛车场向中国的主流媒体记者完美展现了“优雅的力量”,而日产(中国)进口车事业部总经理上远友贵彦则流露了未来日产争得中国市场高端品牌份额的野心,当然,他是那样的含蓄。  相似文献   
43.
对五大道的向往源自一个故事:九十年代一对儿在不同城市读大学的情侣,选择了天津作为折中点来见面,某次他们在五大道上闲逛到了一家书店,开书店的那位老人对他们说:“1949年之前,北京是不如天津的。”文章里的这对情侣后来怎样我已经不记得了,但沉默的天津卫却自此变成了心里不大不小的一个愿望。  相似文献   
44.
有些消费者购买SUV是出于爱好,有些则是刚性需求,SUV的大空间和通过性对他们来说必不可少。无论何种考虑,市场上各类SUV价格的不断走低加快了他们拥有SUV的进程。近期长城汽车更是重拳出击,将哈弗H3的起价直接锁定到9万元以内,这给了在10万元左右的轿车和SUV之间徘徊的消费者更多的诱惑。  相似文献   
45.
太湖麦穗鱼生长、死亡和利用状况评估   总被引:3,自引:0,他引:3  
为研究太湖麦穗鱼Pseudorasbora parva的种群结构、生长特征、死亡特征和资源利用状况,于2014年1—12月使用虾笼网在太湖水域逐月进行了采样调查,并对采集的1207尾样本进行了分析。结果表明:麦穗鱼样本标准体长为27.03~107.36 mm,平均为(60.03±13.29)mm,体质量为0.4~21.2 g,平均为(4.51±3.16)g;其体长与体质量呈幂函数相关,拟合关系式为W=2.1606×10-5L2.9537(R2=0.9323,n=1207);Von Bertalanffy生长方程各参数为L∞=112.88 mm、K=0.46、t0=-0.51 a,体质量生长拐点为1.84a;应用变换体长渔获曲线法估算总死亡系数(Z)为1.87,利用Pauly经验公式估算自然死亡系数(M)为1.07,捕捞死亡系数(F)为0.80,开发率(E)为0.43。研究表明,太湖水域麦穗鱼面临的捕捞压力较轻,处于适度利用状态,这与太湖水域无针对性捕捞且设有禁渔期有关,同时开捕期内肉食性鱼类面临的捕捞压力也有利于小型鱼类种群增殖。  相似文献   
46.
为探讨微囊藻毒素(Microcystin,MCs)对水产品食用安全性的影响,于2015年6月向太湖4个控藻区(竺山湖、月亮湾、三国城、乌龟山)水体中投放规格约3 g/尾的鳙Aristichthys nobilis幼鱼,8—11月每月中旬从各控藻区固定采集鳙样本15尾,分别测定水体、鳙不同组织和器官中MCs的含量,并结合各控藻区的水质指标分析了MCs在鳙体内的累积规律及影响因子。结果表明:4个控藻区鳙不同组织和器官中总MCs含量依次为肌肉肝胰脏血清,且肌肉、肝胰脏中累积的总MCs极显著高于血清(P0.01);肌肉、肝胰脏和血清中MCs的累积在不同控藻区间均无显著性差异(P0.05);鳙肌肉、肝胰脏和血清中MCs的累积月份间有极显著性差异(P0.01);水温和藻类胞内MCs含量对血清、肝胰脏和肌肉中MCs的累积均有极显著影响(P0.01),体长对血清、肝胰脏中的MCs累积也有极显著影响(P0.01);蓝藻爆发期间,MCs含量较高,据世界卫生组织(WHO)建议的MC-LR日允许摄入量,4个湖区中每日人均可摄入鳙肉229.62~977.20 g,并不会给人类健康造成危害。本研究可为微囊藻毒素在鳙体内不同组织、器官的积累效应和水产品食用安全风险评估提供理论依据。  相似文献   
47.
2010年2月,国家林业局正式批复多伦县碳汇造林项目,这是中国绿色碳基金在内蒙古自治区确定的第一个碳汇造林示范项目。  相似文献   
48.
汽车就像是我们生活中逐渐成为必需品的电脑一样,享受着科技飞速发展带来的无法想象的更新速度。曾经用途单一利弊互博的越野车,如今已经被排挤得仅剩下栖身之所,而城市型SUV凭借着强大的多功能性。不断地提升着自己技术的版本,实现着消费者更加多样化的生活要求。RAV4就是这样一个代表。  相似文献   
49.
杭州真的是一个富有魅力的城市,美丽、时尚,又有着丰厚的文化底蕴,当我们从西湖的游船上下来,乘坐唯雅诺来到龙井村,悠闲地在茶馆里品味龙井的时候,窗外的它也显得那么优雅!这应该是商务谈判成功之后的画面,是工作之外主人对尊贵客人的盛情款待,而一直陪伴左右并为此增光添彩的是奔驰外交级MPV唯雅诺。  相似文献   
50.
秦岭     
关克 《陕西林业》2010,(1):F0004-F0004
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