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摩托车车架的疲劳可靠性是摩托车整车最重要的性能之一,为了对摩托车车架的疲劳可靠性进行准确高效的分析和评价,提出了基于时频域误差加权和力-位移混合控制的摩托车车架多轴道路模拟试验方法,结合采集的实际行驶道路载荷谱和开发的车架多轴道路模拟试验台,采用时域和频域误差加权系数均为0.5的力-位移混合控制多轴道路模拟试验使摩托车车架实际行驶道路载荷谱模拟迭代精度达到93%,并提取了多轴道路模拟激励谱。基于摩托车车架多轴道路模拟试验系统,利用HYPERWORKS有限元分析软件和MSC.ADAMS多体动力学仿真软件,建立了摩托车车架刚柔耦合多轴道路模拟虚拟试验平台,以多轴道路模拟激励谱为输入进行了仿真分析,并采用多轴道路模拟试验进行了结果验证,从而建立了基于多轴道路模拟激励谱的摩托车车架虚拟试验方法。结果表明,仿真结果和试验结果在时频域中趋势和幅值都吻合很好,时域曲线几乎重合,只是频域曲线在13 Hz和24 Hz附近幅值略有差异,但频域曲线均方根值误差均在10%之内,基于多轴道路模拟激励谱的摩托车车架虚拟试验方法能够对摩托车车架疲劳可靠性进行高效准确的考核。 相似文献
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紫花苜蓿光合生产与干物质积累模拟模型研究 总被引：8，自引：0，他引：8
依据紫花苜蓿生物学特性，通过田间试验和广泛收集资料，构建了紫花苜蓿光合生产与干物质积累模拟模型。该模型包括光合作用、呼吸作用、叶面积消长、干物质积累、同化物分配和产量形成等过程，考虑了温度对光合作用的影响。计算得到紫花苜蓿不同生育时期的干物质转换系数( β )和同化物分配分配系数[C(d)I]，确定了主要紫花苜蓿品种的光合参数(a 和Pmax)。分别利用北京和太原不同年份和不同品种的试验资料对地上部生物量、产量和叶面积指数模型进行了检验。结果表明，模型对叶面积动态、地上部生物量和产量模拟效果较好，叶面积指数、地上部生物量、茎和叶生物量的决定系数分别为0.98、0.95、0.96和0.88（n=20），产量均方差(RMSE)为103 kg hm-2，相对均方差(NRMSE)为2.1% (n=102)。模型不仅具有较强的机理性，而且有较好的拟合性。 相似文献
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文章设计的脉搏计系统以单片机AT89C51和红外光电传感器为核心,充分使用单片机的内部软件资源,减少部分硬件电路设计。红外光电传感器检测脉搏信号,并转换成电脉冲信号,经电路的放大、滤波、整形处理,滤除杂散信号,获得规则的脉冲波形,最后通过单片机控制实现基准定时、脉搏计数、倍频及译码,在数码管中实时显示脉搏数。文章详细介绍了系统总体方案及部分软硬件设计方案。 相似文献
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<正>近日,2017年中央一号文件发布,这是新世纪第14个关注“三农”的一号文件。今年的一号文件锁定“农业供给侧结构性改革”,可以预见,一场新的农业改革大幕即将拉开。果业作为我国农业中的重要组成部分,在贯彻落实中央一号文件精神,深入推进 相似文献
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作为国家级的专业研究机构,中国农业科学院柑桔研究所/西南大学柑桔研究所近年来在推进柑桔产业供给侧改革方面持续发力,以品种和技术为突破口,全面推动品种结构调整和柑桔产业提质增效,柑桔生产效益不断提高,中国柑桔参与国际竞争的能力不断增强。 相似文献