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道路运输量预测的系统动力学模型 总被引:1,自引:0,他引:1
采用系统动力学方法对道路运输系统进行建模,克服了传统方法考虑系统因素较少的缺点,可以更有效的模拟系统,在道路运输系统基本因果关系分析基础上,建立了道路旅客运输、道路货物运输供给与需求量预测系统动力学模型,并用吉林省道路运输各相关统计数据对模型进行了仿真和验证,证明模型是有效的,方法可行。 相似文献
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CollectionofdataFiveI1tlndredf1eadsofD..`IIl,L;l-I;(Ilt`crecoIlectedilltIletbrest.oraroul1dtbrestarcadtIril1gtl1epeakofap-pearancetYol11I99lloI992.TI1el1tlInberoftb111aIca11dlllaIeaduItst`ererecorded.T``/ostal1dardpIotsucrecI10seninYol1gqingandHa[1jiayuan… 相似文献
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2002年6月11日,山西省离石市坪头乡的阎某购买了1辆农用运输车。购车后不到40d的时间,阎某发现该车启动困难、功率不足、下窜气。7月30日发现柴油机换气孔处往外喷机油,启动更加困难,功率明显不足。于是,阎某于7月31日向吕梁地区农机产品质量投诉站进行了投诉。吕梁地区农机产品质量投诉站受理投诉后,于2002年8月1日对该车的进气系统进行了检查测试,并对引起该车柴油机早期磨损的原因进行了技术分析鉴定。检查检验情况及技术分析如下:①车架进气管道与空气滤清器密封接口处平面的平面度存在0.6mm的误差,… 相似文献
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樟树人工林小气候特征研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探讨樟树人工林形成的环境基础和森林对气候环境的影响,在樟树人工林建立气象站进行小气候长期定位观测研究。结果表明,樟树人工林的气温、湿度、土壤温湿度等表现出与太阳辐射趋势相同但不完全一致的变化规律,在晴天全光照条件下,林冠边界层叶面气温日变化呈现与太阳辐射相同的单峰变化趋势,但最高温度出现的时间一般比太阳辐射的峰值迟滞3~4 h左右;相对湿度的日动态全年呈“U”型变化,但不同生长季节的湿度最高值、最低值和变化幅度有差异,林冠中部的空气相对湿度均高于林冠下;土壤温度由于温度变化迟滞效应,日变化和季节变化与太阳辐射或气温变化不同步;土壤湿度日变化和季节变化较小,在全年中,叶初期土壤含水率最高,叶盛期最低,叶衰期较高,表明土壤水分受植物生长影响大。 相似文献
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