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一、研究的目的和意义集装箱、集装化装卸运输是80年代国际上推广的新技术,是发展的方向,国内铁路部门、交通部门、航运部门都在试验研究集装箱、集装化运输,逐步扩大集装箱、集装化运输的比重。随着森林工业的发展,木材运输的集装化问题也是迫切需要解决的问题。因此,本项目研究的目的就是通过预捆归楞、装车的研究,实现木材装载、运输的集装化,从而大幅度提高木材装卸的生产效率,降低生产成本。 相似文献
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山芹菜籽精油化学组成的GC-MS分析 总被引：3，自引：1，他引：2
为了研究山芹菜(Spuriopimpinnella brachycarpa(Kom.)kitagawa)籽精油的化学组成,采用超临界CO2流体萃取法(SFE-CO2)与水蒸气蒸馏法(SDE)提取了山芹菜籽中的挥发油,采用气相色谱质谱联用仪(GC-MS)分别对超临界油与水蒸气油的挥发性成分进行了分析,同时对SFE-CO2油进行了甲酯化,采用GC-MS分析了脂肪酸组成.结果表明:从SFE-CO2油中分离出28种组分,保留时间4～17 min;从SDE油中分离出16个组分,保留时间4～10 min;对SFE-CO2油甲酯化后的分析结果表明,SFE-CO2油中含有棕榈酸、硬脂酸、油酸和亚油酸4种脂肪酸.表明SFE-CO2方法不仅能够萃取如脂肪酸乙酯类沸点较高的挥发性成分,还能提取难挥发的脂肪酸类化合物. 相似文献
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大活籽挥发油超临界萃取工艺及成分分析 总被引：1，自引：0，他引：1
通过正交试验,讨论了超临界CO2萃取大活(Angelica dahurica Benth. et Hook)籽挥发油过程中萃取压力、温度、时间对萃取率的影响,同时将试验结果与水蒸汽蒸馏法所得结果进行了比较,并采用气质联用(GC-MS)方法对比分析了超临界油与水蒸汽挥发油的成分.结果表明:超临界萃取压力的变化对萃取率的影响最大,萃取温度次之,而萃取时间最小.从GC-MS分析结果看,超临界CO2萃取大活挥发油的萃取率较水蒸汽蒸馏法高,最佳萃取条件为:萃取压力30MPa,萃取温度45℃,时间2h,挥发油收率为2.78%. 相似文献
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紫苏开发利用的理论研究 总被引：2，自引：0，他引：2
调查了紫苏的生物学特性,确定了紫苏籽油提取工艺,紫苏油浸出质量分数为３５％～４４％之间,经气相色谱分析,紫苏籽油含１７种氨基酸,氨基酸含量既丰富又平衡,不饱和脂肪酸质分数高达９２％,尤其是α－亚麻酸高达６８％,理论研究表明,紫苏从叶到根均可利用,是一各具有较高开发价值的植物。 相似文献
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硬质纤维板生产一般使用酚醛胶作为增强剂，使生产废水挥发酚含量过高，污染环境；由于苯酚价格不断上涨，造成硬质纤维板生产成本居高不下。为解决这些问题，鉴于在胶合板系列产品生产中取得的成功经验，使用落叶松栲胶取代苯酚（取代率６０％）制成ＫＴ－６０酚醛树脂胶粘剂。用ＫＴ－６０酚醛胶等量代替酚醛胶压制了硬质纤维板。试验结果表明，所压制的硬质纤维板物理力学性能与用酚醛胶时相似，生产成本下降了１１．５元／ｔ，废水中挥发酚含量大幅度下降，为国家允许排放标准的１／１７至１／２５，具有明显的社会效益与经济效益。 相似文献
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