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大螟防治适期及药剂对白穗数量动态变化的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
通过不同时期防治大螟,对大螟引起的白穗进行了药效考查和药剂作用后白穗数量的动态变化观察表明,大螟白穗的防治适期在水稻破口期至破口后4d,此时防治大螟种群数量得到控制,大螟转株为害相应减少,从而提高防治效果,而破口后8d防治,防效直线下降,破口后12 d防治基本无效.在没有药剂因素影响下,随着水稻抽穗,由大螟为害引起的白穗陆续出现,在抽穗后30～40 d内由于大螟不断转株为害,白穗数量直线上升,药剂作用后,大螟种群数量得到控制,转株为害相应减少,白穗数增长缓慢. 相似文献
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ISSR．PCR技术在桂花品种分类研究中的应用 总被引：24，自引：5，他引：24
利用ISSR．PCR方法对桂花的19个品种进行了基因组多态性分析，从74个ISSR引物中筛选出13个多态性引物用于正式扩增，共扩增出9o条DNA片段，其中多态性DNA条带79条，占总扩增片段的87．8％ ，平均每个引物扩增的DNA带的数目为6．92条。根据ISSR扩增结果，应用RAPDistance软件进行Nei相似性系数和遗传距离计算，利用UPGMA法构建聚类树状图。聚类分析的结果把供试桂花的l9个品种分为8个大类，并对4个品种群的遗传关系和种下分类系统进行了探讨。 相似文献
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随着人们生活水平和消费水平的提高,汽车逐渐走进千家万户。大街上的汽车越来越多,交通事故的发生率也随之增高。一旦发生交通事故,安全气囊在很大程度上可以减小对司机位置和副驾驶位置的人员伤亡程度。如果我们能对安全气囊的工作原理有所了解,对其修配问题简要涉猎,这样能够使我们的行车更加安全。基于此,文章介绍了汽车安全气囊系统的构成与原理,对汽车安全气囊系统的故障诊断进行了分析,并提出了其检修方法,仅供参考。 相似文献
86.
目前,新能源汽车仍处于推广阶段,相关技术和配套设施建设尚未成熟。现阶段的新能源汽车以油气两用为主,新能源汽车电机驱动系统控制技术作为新能源汽车的核心技术仍然需要继续深入研究和实验。用新能源代替传统能源,能够有效实现零污染和零排放,同时满足人们的驾驶需求和环保需求。本文介绍了新能源汽车的概念与优势,阐述了新能源汽车的电机驱动控制技术及评价,希望对新能源汽车的推行和深入研究有所帮助。 相似文献
87.
近十年来,私家车的数量逐年增高,汽车的配置也随之越发完善。驾驶者、汽车与互联网三者融合能够给驾驶者带来更为愉悦的行车体验,这也是汽车行业的发展趋势。截至目前,大部分汽车搭载的智能互联系统还没方法实现远程升级,需要到4S店更新数据。汽车智联系统下的远程升级技术的应用迫在眉睫,这样才能更好地满足广大汽车购买者的消费需求。 相似文献
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89.
90.
麦田灰飞虱种群空间分布型及抽样技术探讨 总被引：5，自引：2，他引：3
灰飞虱不仅直接为害水稻、大小麦,还是水稻条纹叶枯病、黑条矮缩病的主要媒介。了解灰飞虱在越冬作物大小麦田的分布特证和合适的抽样技术,可以为春季防治灰飞虱从而控制水稻病毒病的发生流行发挥重要作用。为此笔者进行了麦田灰飞虱种群分布调查,并采用扩散型指标法和Iwao回归法测定了浙江北部大小麦田灰飞虱的空间分布型。结果表明：麦田灰飞虱成虫、若虫和成若虫田间分布趋于聚集分布,其聚集原因主要是由灰飞虱生物学特性和环境因素引起的。根据空间分布型的参数,建立了理论抽样数模型为n1=1172.84/ —X +37.46,n2=293.21/ —X +9.36,n3=130.3/ —X +4.16,适用于不同虫口密度下的田间抽样。在每样方虫口密度5、10和15头以上时,分别取样70、40和20个样方。研究结果为准确抽样调查和防治提供了科学依据 相似文献