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<正>编辑同志:笔者所在的江西省崇仁县供电公司三山供电所在2013年7月的线损分析中,发现10 kV三河线线损异常,而该线路所辖客户的生产生活用电与往月相比并无多大变化。供电所要求公司用电检查人员介入,对该线路客户逐一进行普查。在检查到河上镇某加工厂时,发现该厂的电流互感器铭牌存在人为更换的痕迹。 相似文献
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104.
参与式社区管理是一种全新的自然保护区管理模式,是目前国际上较先进的自然保护区社区管理技术。本文以湖北后河国家级自然保护区为例,应用参与式社区管理技术,选择了后河自然村和水滩头自然村等综合示范村和能源示范村,组建了社区共管县级领导小组和综合示范村的村级共管委员会等社区共管协调机构,编制综合示范村的社区资源管理计划,建立和使用社区保护基金,开展社区共管和社区保护教育活动,监测与评估等,增强了社区居民的生物多样性保护意识,提高了社区居民的生产生活水平,初步实现了生物多样性保护与社区发展的共赢局面,并为湖北省自然保护区的社区发展提供了新的管理模式。 相似文献
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107.
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邓银红 《中国农业信息快讯》2013,(6S):140-140
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,人们对于鲜奶的需求量越来越大,很多农民充分利用好了市场需求的机会,利用农村的有利条件开始进行奶牛的养殖。奶牛的饲养管理水平和奶牛的产奶数量和质量以及农民的收益有着直接的关系。但是目前我国农村的奶牛饲养过程中存在着许多不科学的地方,饲养管理的水平比较低,导致牛奶的质量和收益都不是很好,本文将针对农村奶牛饲养管理中的问题,提出科学合理的解决措施,为农民提高农村奶牛的饲养管理水平提供科学的依据。 相似文献
110.
本试验旨在研究改造运输车对缓解驴运输应激的效果。选取28头健康德州公驴,随机分为2组,从北京密云县运输至聊城市东阿县东阿黑毛驴研究所,路程约500 km,历时18 h。试验使用9.6 m长单层货车为运输车,对试验组(T)运输车进行改造,即加装顶层和双侧篷布、底部加装草帘和中部加装隔栏,对照组(C)不作处理。运输前后测定驴血液生化和激素指标,统计体重变化和发病驴数量。结果表明,与运输前相比,普通车组驴在落地当天检测到血清皮质醇(COR)、白蛋白(ALB)水平均显著升高(P<0.05),总蛋白(TP)、谷草转氨酶(AST)、热休克蛋白-90(HSP90)和肌酸激酶(CK)指标极显著升高(P<0.01),钙(Ca)浓度显著降低(P<0.05)。改造车组驴血液指标TP、AST和CK的变化范围低于普通车组。两组驴落地后血糖(GLU)水平均比运输前升高,但差异均不显著(P<0.05)。与运输前相比,改造车组驴落地后的体重减少低于普通车组;改造车组驴在落地后第10天平均体重接近运输前,而普通车组驴的平均体重在落地后第20天才基本恢复至运输前水平,即使用改造运输车辆可以尽早恢复体重。普通车组驴发病率为21.4%,改造车组为7.1%;两组均无死亡。综合上述结果,改造运输车可有效降低驴的运输应激,有利于提高动物运输福利,减少经济损失;本试验结果可为动物运输应激提供参考。 相似文献