大棚黄瓜高产栽培技术     

姜永安  杨万成 《吉林蔬菜》1995,(2):12-13

大棚黄瓜高产栽培技术姜永安，曹玉芹，杨万成（四平市铁东区蔬菜办）（四平市农业技术推广站）四平市城东乡立业村铁东区蔬菜生产区．历年来，蔬菜产量、产值均占全区三分之二以上，尤其是四屯的大棚黄瓜栽培，已有多年的经验、年均亩产值超万元。广大菜农采用的一整套科...  相似文献   

关于我省小麦生产两个问题的探讨     

敖立万 《湖北农业科学》1995,(5):3-6

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杜×长大三品种杂交配套的研究     

余士敏  喻淑珍  熊锡炎  宋忠旭  廖明寿 《中国畜牧杂志》1993,(2)

<正>商品猪畅销香港,关键在于生产出的肉猪在体型外貌,瘦肉率及肉质主要性能能适应香港市场。以引入的杜洛克猪,长白猪和大白猪3品种杂交生产出的“杜×长大肉猪”供港走俏。自1988年《养猪》杂志二期发表”杜×长大3品种杂交效果测定“初报后,两湖两广一些规模化猪场采用这一模式,批量生产优质商品猪供港,获得了明显的经济效益。为完善“杜×长大猪生产模式和促进其更好地推广应用,我们于1991年重复做了“杜×长大3品种杂交配套的研究”,结果报告如下  相似文献   

牧草压槽播种法     

赵山志  万战军 《内蒙古草业》1992,(2):34-36

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灵武长枣树根系观察   总被引：1，自引：0，他引：1  

雍文  魏卫东  马振江  杜玉泉  咸慧智  喻菊芳 《宁夏农林科技》2006,(1):7-8

采用壕沟法或部分挖根法观察灵武长枣树根系的水平分布和垂直分布。基本查明了根系的分布规律,并提出相应的培肥措施。  相似文献   

晚红李引种试验     

朱世新  万惠民 《北方果树》1986,(3)

朝阳属辽西冷凉半干旱地区,李子栽培较少,且品种单一。为了丰富品种组成,满足人民生活和市场的需要,选择适应当地气候的优良李品种,我所自1974年以来开始李品种的引种试验。经十几年观察表明,由北京引进的晚  相似文献   

三明市集体林产权制度改革走在全国前列     

巫瑞万  郑继涛 《绿色中国(A版)》2005,(13):71

6月28日,福建省永安市来了一批特殊客人,参加中国集体林产权制度改革研讨会的国家林业局副局长张建龙、福建省林业厅厅长黄建兴、国家林业局政策法规司司长汪绚、国家林业局造林司副司长黎云昆,中国人民大学副校长、教授、博导王新清,国家林业局经济发展研究中心主任张蕾,国家发展与改革委员会产业研究所研究员蓝海涛,中国人民大学教授、博导周珂,国家林业局经济发展研究中心副主任程鹏,国家林业局驻福州森林资源监督专员办副专员何成美等领导、专家和与会代表在三明市委副书记刘鑫、市政府副市长吴俊慰的陪同下来到永安进行考察。与会人员…  相似文献   

硒和维生素E对鸡新城疫油乳苗免疫效果的影响   总被引：4，自引：0，他引：4  

李泰万  叶任萱 《中国兽医科技》1995,25(2):22-23

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我省区划马尾松产区     

尹维万 《湖南林业》1995,(7)

马尾松是我省主要速生乡上树种，为了科学发展马尾松人工车产用材林，省林科所与省营林局协作，历时9年，进行”湖南省马尾松产区区划研究”，按照各地的地貌类型组合、植被类型特点和马尾松林分生产力等，将全省划分为5个大区。11个小区，并根据林分生产力大小，将其分为速生区、一般区和较差区三种类型，提出了各产区的经营方向和相应的技术措施。速生区：武陵东部山地（含慈利、张家界、永顺、古丈、玩陵等）、雪峰山西南部山地（合会同、靖州、通道、绥宁、城步、新宁等）、雪峰山北部山地（含安化）、南岭北坡山地（合江水、江华、兰山…  相似文献   

不同海拔下甲醇替代率和主喷正时对RCCI发动机性能的影响     

黄粉莲  佘超杰  万明定  杨仕臣  雷基林  申立忠 《农业工程学报》2024,40(5):71-81

为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃（reactivity controlled compression ignition, RCCI）发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800r/min、100%负荷和3 200r/min、100%负荷下不同甲醇替代率、柴油喷射正时对发动机燃烧与排放性能的影响规律。结果表明：不同海拔条件下随着甲醇替代率的增加,缸压和瞬时放热率峰值逐渐升高,燃烧始点和燃烧中心前移,当量有效燃油消耗率（equivalent brake specific fuel consumption, ESFC）降低,有效热效率升高,NO_x和碳烟排放大幅降低,THC（total hydrocarbons）和CO排放增加。1 800 r/min、100%负荷工况下,甲醇替代率由0增至20%,0、1 000、2 000m海拔下最大缸压平均增加1.72MPa,瞬时放热率峰值平均升高25.08J/(°),ESFC平均降低4.67%,有效热效率平均升高4.90%,NO_x和碳烟排放分别平均降低16.63%和50%,THC和CO排放量分别平均增加142.03、388.18 mg/kg。3 200 r/min下甲醇替代率由0增至7%,不同海拔高度下ESFC平均降低1.76%,有效热效率平均升高1.79%,NO_x和碳烟排放量分别平均降低8.17%和20.70%。海拔高度由0升至2 000m,1 800r/min、20%甲醇替代率与3 200r/min、7%甲醇替代率下,瞬时放热率峰值分别降低4.80和8.08J/(°),燃烧中心分别推迟1.44°和1.43°,有效热效率分别降低0.82%和0.68%,ESFC分别升高2.10%和1.99%,NO_x排放量分别减少10.61%和7.35%,碳烟排放分别增加26.54%和32.12%,THC排放分别升高29.88%和15.45%,CO排放量分别增加22.42%和18.15%。固定甲醇替代率后,随着柴油主喷正时提前,不同海拔条件下缸压和放热率峰值逐渐升高,燃烧中心向上止点靠近,ESFC逐渐降低,有效热效率升高,碳烟排放减少,NO_x、THC和CO排放增加。1 800 r/min、15%甲醇替代率下,主喷正时从-1.5°提前至-7.5°,不同海拔高度下ESFC平均降低8.27%,有效热效率平均升高9.08%,碳烟排放平均减少90.94%。为提升高海拔条件下甲醇/柴油RCCI发动机的热效率和燃油经济性,可以适当增大柴油主喷正时。研究结果可为不同海拔环境下甲醇/柴油RCCI发动机燃烧与污染物排放控制优化提供参考。  相似文献