全文获取类型
| 收费全文 | 155篇 |
| 免费 | 1篇 |
| 国内免费 | 3篇 |
专业分类
| 林业 | 113篇 |
| 基础科学 | 1篇 |
| 3篇 | |
| 综合类 | 40篇 |
| 畜牧兽医 | 1篇 |
| 植物保护 | 1篇 |
出版年
| 2019年 | 1篇 |
| 2018年 | 1篇 |
| 2017年 | 2篇 |
| 2016年 | 3篇 |
| 2015年 | 3篇 |
| 2014年 | 4篇 |
| 2013年 | 4篇 |
| 2012年 | 10篇 |
| 2011年 | 9篇 |
| 2010年 | 12篇 |
| 2009年 | 17篇 |
| 2008年 | 19篇 |
| 2007年 | 3篇 |
| 2006年 | 8篇 |
| 2005年 | 5篇 |
| 2004年 | 10篇 |
| 2003年 | 12篇 |
| 2002年 | 9篇 |
| 2001年 | 7篇 |
| 2000年 | 2篇 |
| 1999年 | 3篇 |
| 1998年 | 1篇 |
| 1997年 | 4篇 |
| 1996年 | 2篇 |
| 1995年 | 5篇 |
| 1993年 | 1篇 |
| 1989年 | 1篇 |
| 1977年 | 1篇 |
排序方式： 共有159条查询结果，搜索用时 62 毫秒
11.
12.
竹片覆面胶合板的初步研究 总被引：2，自引：0，他引：2
本文研究了以竹片为外层材料、多层杨木单板为芯层材料的复合胶合板的结构和力学性能，分析了板坯结构形式、纵向纵片厚度、单板层数及板坯压缩率与产品机械强度之间的关系。初步研究结果表明，板坯结构形式对产品的静载荷抗弯曲性能影响显著；在试验范围内，纵向竹片厚度为３．５－５．０ｍｍ、板坯压缩率在２３％左右时，竹片覆盖面杨木胶合板的综合力学性能比较理想。 相似文献
13.
1研制开发新型集装箱底板的背景70年代开始，国际货运集装箱化急速发展。目前，全球超过1000万台的集装箱安装了同一系列的热带雨林硬木底板。规模如此庞大的全球性工业，由于使用原材料的局限性，存在着热带雨林生态恶化及底板能否长期稳定供货的隐患。80年代，我国实行对外经济开放政策，世界贸易航运目标发生了很大变化。进入90年代后，我国成为集装箱的主要生产国，年总产量约占全球需求量的60％左右，每年需从马来西亚、印尼、南韩等国进口阿必东、克隆底板，总值超过10亿元人民币。这种状况影响着集装箱制造业的进一步发展和国家经济… 相似文献
14.
15.
通过单因变量两因素重复试验,以毛竹竹篾和桦木单板为原料,使用酚醛树脂胶黏剂压制竹木复合层积材,分析热压温度及板材密度对竹木复合层积材顺纹抗压强度的影响。结果表明,在试验选定因素水平范围内,热压温度和板材密度对竹木复合层积材顺纹抗压强度影响显著,板材顺纹抗压强度随热压温度的升高而增强,但145℃与160℃两水平之间差异并不显著;不同密度对板材顺纹抗压强度的影响差异显著,板材的顺纹抗压强度随板材密度的增大而增大;在其他工艺参数相对不变的情况下,热压温度与板材密度的交互作用对板材顺纹抗压强度的影响并无显著的影响。 相似文献
16.
17.
18.
19.
改革开放20多年来,我国木材工业得到了超常规的发展,取得了巨大成就,我国已成为名副其实的木材工业产品生产大国和产品消费大国,但由此也带来了资源和能源供应紧张、数量增长与产品质量及经济效益不同步、市场竞争加剧、环境压力加大等多方面的矛盾,影响了木材工业的可持续发展.为此,作者提出了控制总量、优化结构、提高质量,降低资源和能源消耗;延伸产业链,大力发展精、深加工;加强技术创新,大力开发自主知识产权产品;熟悉世贸规则,拓展国内外市场等可持续发展思路. 相似文献
20.