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所谓捣缸就是发动机发生机械事故时，缸体被连杆、活塞、平衡块等机件捣毁，出现破损、破洞的现象。发动机捣缸是重大的机械事故，轻则使活塞、连杆、缸套损坏，重则损坏缸体、曲轴等零件，甚至发动机报废。发生捣缸前发动机一般工作不正常，运转无力，冒黑烟，并有严重的敲缸声，如立即停车熄火检查，可以杜绝重大机械事故。 相似文献
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1.蓄电池自放电现象 蓄电池在停止使用期间或在带电解液储存期间,电荷量的无效消耗称之为自放电,即在未连接外电路时,蓄电池内部由于自放电流所引起的能量损失。自放电速度用单位时间内容量降低的百分数来表示。一般情况下,维护良好,充足电的蓄电池,在20～30℃的环境中,开路搁置28天,其容量损失不应超过20％。因自放电导致蓄电 相似文献
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1.气门异响。主要原因是传动机构配合间隙不当所致,可采用手触试法。如顶置式气门、摇臂轴弹簧与摇臂接触不实。当摇臂移动时,弹簧与摇臂发生摩擦,出现一种有节奏地回响,可将发响附近处的几个弹簧逐个用手捏住体验(见图1)。若捏到某个弹簧时响声消失或明显减弱,说明异响就在该处。 相似文献
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