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基于RV指数的道路对黄河三角洲地区土地利用的影响——以东营市为例 总被引：1，自引：0，他引：1
道路的大规模建设对生态系统的影响巨大,影响着居民点的分布格局和周围土地利用的变化,对生态过程产生直接或间接的影响。本研究以东营市为研究区,通过对表示道路网络干扰强度的RV（Roadless Volume）指数进行分析计算,对比分析了不同道路影响等级分区内各土地利用类型面积的变化情况。结果表明：不同道路影响等级下滩涂和湿地的面积随等级的增加而减少,其中从1级到2级下降的幅度最大;草地、水域和盐碱地的面积随影响等级的升高,总体呈下降趋势,且降幅十分明显;耕地的面积从总体来看也呈减少趋势,但幅度相比以上生态用地而言并不十分强烈;建设用地的面积随道路影响等级的增加有上升趋势。通过以上分析说明,道路网络的不断扩展对区域土地利用的影响显著,其中对生态用地的干扰尤为明显。 相似文献
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城镇土地综合定级和分类定级研究--以莒南县城区为例 总被引：3，自引：0，他引：3
城镇土地定级是对城镇土地质量和使用效益及其在土地空间上分布差异状况进行评定，为全面地、科学地管理土地，合理利用城镇土地，以及为有关部门制定规划、计划和有偿使用土地提供依据。城镇土地定级分综合定级和分类定级两种。我们对莒南县城区土地进行了综合定级和分类定级，研究不同定级结果的相似性和差异性。研究结果表明，综合定级、商业用地定级和住宅用地定级结果比较接近，工业定级与其它定级相比，差别较大。 相似文献
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为量化农田裂隙发育程度,考虑脱湿过程中土壤孔隙在基质域、沉降域和裂隙域间转化,该研究提出基于土壤收缩特征和收缩各向异性的裂隙体积比率(裂隙率)关于含水率的预测模型。该模型包括3个子模型:改进VG型式的基质域收缩特征VG-PENG模型,描述收缩各向异性的几何因子Logistic模型,基于上述VG-PENG收缩特征模型和几何因子模型的裂隙率预测模型。通过土壤收缩试验和裂隙演化监测试验,采用图像处理技术提取裂隙数据,评价了该模型的优度及适用性。结果表明,VG-PENG收缩模型具有较好的连续性和明确的物理意义,可精确描述土壤收缩特征(R~20.98);该研究引入Logistic曲线描述土壤收缩几何因子,揭示了收缩过程中土壤横向开裂和纵向沉降的各向异性机理,提出了脱湿初期纵向沉降(几何因子趋近1)、中期主沉降-副开裂(几何因子处于1～3之间)、后期趋于稳定3个阶段,Logistic模型可精确描述收缩几何因子随含水率变化;基于VG-PENG收缩模型和Logistic几何因子模型,构建了裂隙率关于含水率的演化模型,该模型呈"S"型曲线,取决于土壤收缩属性及其各向异性特征,裂隙率模拟值和实测值吻合较好,呈显著水平(R~20.90,P0.001)。该研究裂隙率预测模型修正了土壤收缩各向异性在裂隙率估算中造成的误差,并突破性地将VG-PENG收缩特征曲线进一步推演并应用于裂隙率模拟,可方便、快捷地通过土壤收缩数据预测农田裂隙率随含水率演化规律,为膨缩土裂隙流研究提供理论依据和参数基础。 相似文献
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铜是生物机体必需的微量元素之一,对机体的生理功能和生长发育起着十分重要的作用。当摄入铜过量,或是饲料中铝、硫、钙、锌等含量明显减少时,就可引起铜在动物体内蓄积引发铜中毒。 相似文献
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生态系统分为地上和地下两个部分，两者相互作用共同构成我们赖以生存的生态系统。土壤动物作为生活在地下的微小生物，它们种类繁多，数量巨大，但是在生物界的循环系统方面却发挥着重大的作用。研究表明，地球上温度、湿度、二氧化碳浓度、土地的使用方式的变化，都会造成土壤动物多样性的变化。分析研究土壤动物多样性变化，可以预测土壤的健康程度，对于指导农业生产，维持生态平衡具有一定的指导意义。 相似文献
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