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11.
在现代工程建设中,混凝土占有十分重要的地位。而在当今,混凝土的裂缝较为普遍,几乎无处不在。本文主要分析了混凝土裂缝的成因、分布、走向及防患措施。 相似文献
12.
预应力连续箱梁桥的应用优势较为明显,广泛应用在公路、城市立交桥等相关桥梁方面,但因早期设计不完善、施工水平较低、荷载能力较弱等问题,致使箱梁桥顶底板、腹板等位置产生较为严重的裂缝,对整体箱梁桥的刚度、承载力以及耐久性等方面造成不利影响。本文先简述连续箱梁桥的一般裂缝病害特点,通过2个连续箱梁桥箱室内部的裂缝分布状况及特点作为特例进行分析,最后由静载试验验证裂缝对结构的工作状况的影响。 相似文献
13.
沥青公路路面的施工质量与人们的生活密切相关,关系到人们日常出行的舒适程度,行车的速度以及安全。近年来,沥青公路施工技术在路桥工程中应用愈来愈广泛,虽然沥青公路的诸多优点均得到了大众的认可,然而沥青公路长时间使用后易出现裂缝问题,不但会缩短沥青公路使用的时长,还有可能形成安全隐患,造成伤亡事故。因此如何防治沥青公路的裂缝问题具有十分重要的意义。本文分析了导致沥青公路裂缝的具体因素以及相关的预防和治理的措施,希望在今后的工作中能够优化对沥青公路裂缝的防治效果。 相似文献
14.
在工程建筑施工过程中,对钢筋混凝土的裂缝处理问题得到了有效的认识,因此根据裂缝的出现情况对裂缝问题找出原因,能够得到有效的改善,本文主要结合钢筋混凝土的框架裂缝进行了详细的阐述。 相似文献
15.
<正>0.前言裂缝、渗漏、剥蚀是水工隧洞衬砌混凝土的常见病害。其产生原因是多方面的,设计不合理,施工质量欠佳,运行管理不善,用途或使用条件改变,遭受意外荷载及材料老化等,会引发贯穿性裂缝,或在混凝土内部形成连通的蜂窝孔洞等深层缺损,或导致变形缝止水失效,在水压力作用下将引起渗漏,而渗漏带来的钢筋锈蚀,化学侵蚀等可导致剥蚀破坏。如何有效治理这些病害,需要具体问题具体分析,对症下药。 相似文献
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克深三维区目前处于勘探开发的前期,需要明确地应力场及地下储层裂缝的分布规律,指导开发工作,但该区存在地层埋深大、取心困难、成像测井资料缺乏等实际情况,应力场研究及裂缝预测难度大。利用有限元分析方法,以井点现今地应力值为约束进行了克深三维区现今地应力场的数值模拟,同时建立了应力应变与裂缝参数的定量关系模型,利用古今应力场结合法对克深三维区的裂缝参数进行了预测,模拟结果显示构造高部位和断层带是低应力值区及裂缝的有利发育区。裂缝的数值模拟结果与测井解释结果对比表明,预测结果与实钻吻合度较高,裂缝预测效果较好。 相似文献
20.