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孤石埋藏分布随机、形状大小各异,同时与周围地层形成软硬不均地层,地铁盾构施工遇到孤石时,易造成刀具磨损严重、地层扰动加剧、掘进速度较慢等问题,增加掘进施工风险。结合深圳地铁10号线1011-4B标坂贝区间盾构施工实例,分析孤石对盾构施工造成的危害,提出探测方式,且根据孤石位置地质条件及地面环境,制定处理方案,降低施工风险,同时对比分析各项处理措施间的优劣势。 相似文献
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文章分析了盾构盘形滚刀工作原理,探讨了盾构盘形滚刀偏磨情况下的受力情况,得出通过提升渣土自身流动性能以及进一步优化刀箱结构,可以确保刀箱摩阻有效减小,避免偏磨问题的发生 相似文献
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针对小断面盾构隧道直径小、无法采用大型机械设备挖掘清理的实际情况,借鉴盾构机泥水加压平衡模式原理,以某小断面盾构隧道塌方清理为工程背景,探讨了小断面盾构隧道塌方清理技术,制定了用水搅拌淤砂后由泵抽吸至地面泥水分离设备,析出淤砂后的水再返回隧道循环使用的清理方案,包括竖井抽水、隧道排水、隧道上下行段排砂以及设置隧道口安全门等措施.该技术适用于固体颗粒分布不均匀,固相含量较高的清理物,以及环境湿度95％、温度-20～50℃的工况,人工与补水需求量低,对于类似空间受限环境下的清理作业,具有较强的适用性和借鉴性. 相似文献
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通过对土压平衡盾构穿越粘土地层时的采用泡沫剂进行土体改良的应用和分析,开展了阴离子表面活性剂复配泡沫剂的研制工作。通过自制泡沫剂进行渣土改良的应用说明阴离子表面活性剂复配泡沫剂简单、有效,能够较大地降低施工成本。 相似文献
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随着当前我国地铁建设的发展,地铁上下存在的重叠隧道的现象也越来越普遍。而地铁施工会引起地层的移动,导致周围道路、房屋以及管线事故的发生。本文先对国内外对地铁重叠盾构隧道施工过程的变形研究现状进行了相关的阐述,再对地铁重叠盾构隧道施工过程的变形控制进行了相关的研究,希望对我国地铁隧道施工技术的改进能有一定的指导与借鉴意义,进而促进我国城市建设的发展。 相似文献
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以某泥水平衡式盾构接收洞口地层加固工程为例,对盾构隧道接收洞口周边土体加固技术进行研究.通过对比分析地面垂直注浆、高压旋喷和水平注浆等加固方案的优缺点,择优选择水平注浆加固工艺.介绍了根据实际地质情况优化注浆孔位的平面布置,井壁钻孔与埋设孔口管工艺,注浆孔口管的使用方法及注浆工艺与参数等.通过井壁预留孔检查注浆固结情况,效果良好,有效防止了涌水、涌砂及倒灌等,可为后续盾构机顺利进洞提供保障.实践表明:水平注浆工艺有效缩短了施工时间,对于砂卵石层有较好的可操作性和可灌入性,提高了地层固结的成功率. 相似文献
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裴洪军 《中国农村水利水电》2010,(7)
通过应用大型有限元软件ANSYS对盾构掘进过程进行仿真分析,提出了某地区隧道盾构法施工开挖面稳定系数的取值范围,并用莫尔库仑破坏准则和地表沉降进行了验证,从而更好地指导了城市盾构法施工。 相似文献
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由于工程工期紧迫,地铁工程施工中在盾构机未到达前,可以先进行止水帷幕的施工。文章以案例的形式,介绍连续墙止水帷幕的施工技术以及盾构机挖掘针对连续墙的注意要点。 相似文献