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11.
本文主要就公路工程沥青路面中容易出现的问题及其养护技术措施进行了分析和研究，旨在为今后公路工程中的沥青路面养护技术管理工作提供经验和指导。 相似文献
12.
13.
沥青路面的常见病害及解决措施 总被引：1，自引：0，他引：1
沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适等优点，因此得到广泛的应用。但近年来随着交通量迅速增长，载重车辆比例增多，车辆超载现象严重，导致一些路面使用质量和寿命都达不到应有水平。本文通过分析沥青路面常见病害的产生原因，从设计、政府行为、施工质量控制三个方面论述对常见病害的解决方法。 相似文献
14.
车辆—路面计算机仿真系统中的沥青路面应力应变分析 总被引：4，自引：3，他引：4
以半刚性基层沥青路面为对象，研究了路面的应力应变模型和计算方法，通过分析沥青路面层的变形过程，建立了半刚性基层沥青混凝土路面的Vanderpoel粘弹性分析模型。将有限元数值计算方法和粘弹动力学理论有机地结合起来，用于半刚性基层沥青混凝土路面的应力应变分析，通过与传统路面力学的弹性层状体系理论、弹性有限元理论、弹性半空间理论等计算方法的比较，并通过大量足尺路面加载试验，验证了采用该模型和计算方法的有效性。 相似文献
15.
沥青路面对城市大气受热的影响分析 总被引：7，自引：0，他引：7
根据云层的不同对路面有效辐射公式的系数进行修正。通过实测数据计算得到沥青路面和草地1 d内对大气热量输出值,对比不同时段沥青路面和草地对大气的热量输出情况。得到的结论表明,沥青路面辐射是热岛效应产生的一个重要原因。所以,如果降低路面温度就可以大大降低路面辐射,减轻城市热岛效应。 相似文献
16.
沥青路面会因诸多因素的影响出现不同程度的裂缝,比如桥路接缝处或施工缝处易出现裂缝,又因过往车辆反复的碾压,也加剧着沥青路面的损坏。因此,针对沥青混凝土路面裂缝形成的原因进行研究及对出现的问题给出相对应的预防措施具有重要意义。首先,应调研当地的地理环境和温度情况;其次,应对这个区域的车流量和车辆类型和行车状况进行相对应调查,以便准确找出路面出现裂缝的原因并采取有效预防路面裂缝的措施。 相似文献
17.
沥青薄层罩面在沥青路面养护中被广泛应用,具有改善路面抗滑性能、防治路面早期病害、降噪等优点。提出一种超粘精罩面,通过在试验路段中的应用,阐述其技术要点、工艺流程。通过施工前与施工后的路面抗滑性能、平整度、渗水性能检测结果分析论证超粘精罩面对路面性能的影响。结果表明：超粘精罩面可以明显改善沥青路面的抗滑性能和平整度,同时采用半开级配结构使超粘精罩面比常规薄层罩面具有更高的空隙率,具有良好的疏水性能,能有效防止路面在雨天形成水膜,提高行车安全性。沥青薄层罩面种类较多,使用寿命和经济效益是决定养护方案选取的关键,根据研究结果,超粘精罩面具有很大优势,可在工程项目中进一步推广应用。 相似文献
18.
高速公路已成为承载国家建设的大动脉,它的行驶质量和使用寿命也越来越受到大家的重视。沥青路面随着交通量的增长和重载超载车辆的增多、温度和湿度的变化以及冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响,出现了多种沥青路面病害。本文简单谈谈高速公沥青路面常见病害成因及维修方法。 相似文献
19.
结合工程实例以蒙特卡罗分析法为基本出发点,首先通过计算机根据弯沉和弯拉应力的功能函数来生成1000个功能函数的一个随机抽样,然后用大熵法拟合沥青路面的弯沉功能函数的密度函数,求出两种失效模式的失效概率。同时,把整个路段看作是一个由弯沉失效和弯拉应力失效的两种失效模式串联组成的网络系统,对整个系统进行了可靠性评估。 相似文献
20.