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11.
商洛水源地土地利用总体规划环境影响评价 总被引:1,自引:0,他引:1
结合区域实际引入生态服务价值系数和敏感性指数进行验证,根据商洛水源地规划基年和规划目标年的土地利用变化,采用生态系统服务价值法评估商洛水源地土地利用总体规划(2006—2020)实施后生态系统服务功能总价值变化及其产生的环境影响。结果表明:在规划期内,未利用地和建设用地的动态度较大,分别为-3.07%,1.00%,方案实施后主要土地类型是林地和耕地;2005—2020年生态系统服务总价值呈增长趋势,2020年比2005年增加了101 428万元,其中林地和园地生态系统服务价值分别增加了119 575,89万元,耕地、牧草地、未利用土地和建设用地分别减少了6 416,235,9 389,2 196万元;各种生态服务功能价值除食物生产减少外,其余均呈增加趋势;规划期间各土地利用类型的敏感性指数均1,说明引用的生态系统服务价值系数可行。商洛水源地土地利用总体规划(2006—2020)方案实施后会产生良好的生态效益,未利用土地和耕地向建设用地转化以及86.59%林地对区域社会经济环境影响值得探讨。 相似文献
12.
文章从农副产品深加工项目,环境影响评价中存在问题入手,从选址、工程分析、公众参与、竣工验收等不同角度阐述了加强农副产品加工项目环评管理的几项措施,为该行业环评管理提供科学管理依据。 相似文献
13.
指出了随着我国科技技术的不断发展,在现代化的机械设备促进生产力不断提升的同时,也给居民带来了噪声这一重要问题,严重影响了人们的正常生活。就噪声环境影响评价方法展开了论述,并针对噪声环境影响评价工作和噪声污染措施提出了相关建议,为我国环境保护工作的开展提供参考。 相似文献
14.
本文参考国内外环境影响评价公众参与情况,分析了我国公众参与发展现状及存在问题,并提出了有效性的措施,以使环境影响评价更好地发挥其有效作用。 相似文献
15.
以某市政道路改扩建工程项目环境影响评价的实际工作为例,分析了市政道路改扩建工程环境影响评价公众参与的方式和内容,根据目前道路工程环境影响评价工作要求的变化趋势,提出了完善公众参与的建议。 相似文献
16.
17.
青藏铁路建设对生态环境的影响评价 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路的建设工作,关键是要准确的把握此项目对生态环境的影响,由于其特殊的地理位置,生态资源十分珍贵,这就要求我们必须站在可持续发展的战略高度,做好青藏铁路生态环境保护工作。 相似文献
18.
在现行的环境影响评价制度中,环评被分为技术和政策两部分,导致科学认识与价值判断的分离,科学工作者获得的环境侵害信息不能很好地传递到决策层面上,降低了环评的有效性。尝试着从理论层面上探讨环境影响评价制度中的科学思想,以及最大限度地消除环评有效性障碍的方法。 相似文献
19.
20.
通过220kV输变电建设项目环境影响评价工作的实践,从输变电环评的评价标准出发,阐述了输变电环评工作的重点内容,在此基础上论述了输变电建设项目环评中应执行的法律法规、产业政策、规划相符性、环境功能区划、公众参与等原则,并结合实践对此进行了分析,最后提出了输变电建设项目环境影响评价应注意的环境保护目标、公众参与等主要问题。 相似文献