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991.
992.
《科技视界》2014,(12)
在当今,一方面我国的铁路的建设正在飞速发展的同时,另一方面,大家在对于保护环境方面的意识也在一步步的提高,有关铁路的边坡防护方面的技术也日益得到了社会各界的重视,同时各项新的理念和技术也在铁道工程建设里面得到了很广泛的应用。铁路的边坡生态防护技术有着巨大的经济上的效益、环境上的效益以及社会上的效益,这同时也是道路和铁道工程建设里面能够做到长久发展的核心对策之一。本文将会通过阐述铁路边坡生态防护技术的发展前景,同时也将会系统的分析一下铁路边坡生态防护方面的技术的基本原理,在此基础上,将会再加以总结概括铁路工程的施工建设过程中,现今情况下比较普遍的使用的边坡防护的形式。最后将也会点名目前我国目前铁路建设中边坡防护中出现的一些问题,进一步提出今后的研究方向。 相似文献
993.
山西省中部引黄工程是山西省“十二五规划”大水网建设中一项重要的工程。本工程干线自天桥水电站库区取水,供水范围包括四市十六个县(市/区)。该工程主要包括取水和输水工程。本文就电瓶车、绞车牵引出渣在该工程隧洞施工中的应用,工程重难点特点分析,工程施工中的开挖方法进行探讨,提出一些可供参考的措施。 相似文献
994.
995.
本文结合东莞市常平镇常东桥北渠堤挡墙变形倒塌问题,因地制宜根据该地段东深供水工程供水明渠不能停止对外供水的同时又因为当地民房距离变形倒塌挡墙地段较近的特点,提出了该段渠堤挡土墙的修复和加固处理方案,详细探讨了挡墙修复加固的实施过程。 相似文献
996.
将土石方工程进行细分,则可分为开挖与回填两个方面。土石方施工的难度依据施工环境和施工方的自身条件来确定,由于施工过程冗长复杂,容易出现一些安全问题,所以,务必施工过程进行严格的监控,并遵守相关施工规章制度。大型土石方开挖回填工程中,应该根据现场施工情况采用科学的施工技术,在充分落实管理工作的同时,确保施工质量与施工人员的安全。本文将对大型土石方开挖回填工程进行详细的分析,并总结归纳科学高效、切实可行的施工技术要点。 相似文献
997.
随着我国综合国力的提高,人民的生活水平也得到了很大幅度的提升,为了促进我国经济的持续稳定发展,我国正加大力度进行水利工程的建设。水利工程的坝基施工项目是一个复杂的工程,对地质条件、施工工艺、机械设备等都有很高要求,尤其是一些水坝工程的地理位置处在河谷的狭窄处,河两岸的地形也是极其的不对称,给水坝工程的进行带来了更大的施工难度。本文主要是对水利工程中坝基开挖施工技术进行探讨与研究。 相似文献
998.
《北京林业大学学报》2012,34(1)
抗拉强度是建立边坡稳定模型时最常使用的植被根系特性之一。为建立根系抗拉强度的力学综合模型,对华北地区4种常见乔木油松、白桦、落叶松和蒙古栎的单根依照不同标距、不同拉伸速率进行了拉力试验。试验数据的分析结果表明:所有根系抗拉强度的观测值均通过正态检验;从数学角度出发,应用聚类分析方法,区分出4种乔木的极细根和细根;标距、树种对抗拉强度影响显著,拉伸速率对抗拉强度影响不显著。在理论推导和数据分析的基础上建立了乔木单根抗拉强度的力学综合模型,并对模型参数进行求解。该研究探明了单根抗拉强度的作用机理,对建立边坡稳定模型具有重要参考价值。 相似文献
999.
选取广乐高速部分典型试验坡路段,从植物的生物习性和公路路域的自然条件特点,制定试验方案,经过2年观测,初步筛选出适于广乐高速公路路域的绿化植物。 相似文献